La Poderosa.. : Harley-Davidson XR1200X Enduro

哈利 XR1200 Enduro

强大的一个:动物电机公司x amarillo摩托车

2008年,哈雷 - 戴维森发布了XR1200,工厂曾经生产的最具性能调整的Sportster。灵感来自传说中的XR750 —“有史以来最成功的比赛自行车”—自行车最初旨在欧洲市场:

“当三年前推出的运动员型号的运动员模型中的运动员队伍中推出的,散步街道跟踪机器被贬低并作为欧洲市场邮寄而被送货。” —周期世界

哈利 XR1200 Enduro

幸运的是,XR1200后来在美国海岸提供,那么强大的XR1200x,它在两端配备了可调节的昭和悬架。在股票装饰中,1202CC高压缩发动机由91马力和74英尺磅的扭矩制成。借助九届AMA Grand National Champion Scott Parker而开发,这些自行车在AMA / Vance中参加比赛&HINES XR1200系列,仍然是曾经产生过的一些最高度调整的厂房。

“XR1200X是一辆无褶边的自行车,只需令人振奋的体验:捶击电机,摇滚固体底盘,好粘合剂和阻尼器和极简主义者驾驶舱。” —骑士

哈利 XR1200 Enduro

输入我们的朋友RubénCotarelo(@cotarelo__)西班牙’s 动物汽车公司,谁生活了一个双重生活:

“在早上,我作为一名教师工作,但晚上和夜晚都是骑马和定制!设计第一条线条制作自行车较冷,更轻,更快或更难的— it’s my drug.”

哈利 XR1200 Enduro

在这种情况下,Rubén想要一个可以处理日常通勤,旅游和越野骑行的DO-IT的自行车,在西班牙西班牙的家庭区域的崎岖海岸和阿斯图里亚斯山脉和山脉。他’D已经拥有了过去的XR1200,并决定是这种构建的完美基础。

“然后我打电话给我的朋友jonaAmarillo摩托车,谁专门从事哈雷达维森,并告诉他我’d喜欢在这个项目上一起工作,这些项​​目看起来像螺注册骑自行车一样,他喜欢这个想法。”

哈利 XR1200 Enduro

暂停是他们的第一阶业务。他们安装了更长的后冲击,调整为双用途骑行,并抛弃了赛道导向的昭和大活塞叉,有利于一套普通的XR1200叉,他们重建并修改,以处理开/越野骑行。

哈利 XR1200 Enduro

其他Mod包括7/8″Vortex车把,Brembo RCS(比率点击系统)特技离合器和主缸,定制排气与Rempeded ECU,前排板,带有集成头灯,划伤的座椅/尾部单元,以及持有车牌的钢后挡板尾灯,正如自行车仍然100%的街道合法。 Rubén说,完成的自行车是骑行的笑声:

“Riding this bike, it’s喜欢用车把骑悍马—像坦克。它没有’你是多么勇敢或强大,你需要更多骑行它。”

哈利 XR1200 Enduro

适当地,Rubén和jona已被称为自行车“La Poderosa” —强大的一个。下面,我们从鲁伯恩本人那里得到了这个Knobby-疲惫的野蛮的完整故事,以及摄影师Javier Calvo的更多照片(@donjaviercalvo)。

哈利 XR1200X Scrambler:Builder面试

哈利 XR1200 Enduro

•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史,以及您的研讨会。

你好,我’MRubénCotarelo,我活着自行车......在早上,我作为一名教师工作,但晚上和夜晚都是骑马和定制!这种自定义和骑马的热情是导致动物汽车公司的原因。

所有我都喜欢将自行车转化为凉爽的机器的过程!第一时刻,在思考使用时,摩托车将拥有,并设计第一行,使其更加凉爽,更轻,更快或更难— it’s my drug.

哈利 XR1200 Enduro

•自行车的制作,型号和年份?

在这种情况下,自行车是从2008年开始的哈雷 - 戴维森XR1200x。我选择了这辆自行车,因为X版本已经是库存形式中最强大的哈雷。

哈利 XR1200 Enduro

•为什么这辆自行车建造?

我正在考虑一切的自行车:日常使用,旅行,越野和城市外的“露台使用”…。思考很多后,我决定了XR1200我’D售出三年前是我最喜欢的自行车作为这个项目的基础,所以我买了另一个。

然后我打电话给我的朋友jonaAmarillo摩托车,谁专门从事哈雷达维森,并告诉他我’d喜欢在这个项目上一起工作,这些项​​目看起来像螺注册骑自行车一样,他喜欢这个想法。他喜欢与哈利做不同的事情的想法,所以我把自行车带到了他的车库,我们开始了!

哈利 XR1200 Enduro

•设计概念和影响构建的内容是什么?

当我住在阿斯图里亚斯时,一个靠近海的漂亮的山区,我想要一辆自行车,可以在沥青和森林小径上运行。有个性的东西,并在市中心每天骑车…哈雷大双胞胎似乎是完美的选择。

 

•自行车的定制工作是什么?

主要关注的是暂停。我们想要大。所以我们安装了更长的后冲击,增加了地面清关并给予它更坚固的外观。然后我们从XR1200基本版本购买了正常的叉子并重建内部,在叉旅行的第一部分添加一些旅行和比较柔软。

我们在酒吧安装了一个MotoGadget Tmotocupe Mini。 JONA是一位专家电子技术人员,他用螺旋桨控制和MotoGadget Speedo制作了Harley接线。

哈利 XR1200 Enduro

由于它也用于越野使用,我们决定安装7/8″控制:Vortex J Murph特殊车把没有横杆,Brembo RCS19制动泵,RCS特技离合器,Husqvarna灯开关。

前部通过带有集成灯和MX Mudguard的扁平轨道号板完成。我们还安装了新的宽直径定制的头部和小型消音器,添加了k&n过滤器并重新映射。

哈利 XR1200 Enduro

我们做了一个定制的钢铁后挡泥板。我们不希望哈利与通常看的低后挡泥板。所以我们做了尾巴,提升后端,将其与坦克保持一致。这款钢铁挡泥板也握住后部的板块和灯,因为这辆自行车是100%街道法律。

座椅由划痕构建,从玻璃纤维底座和足够的泡沫开始,将其与坦克和挡泥板的主线相匹配......

为两个车轴选择了Pirelli Rally Scorpion轮胎。

哈利 XR1200 Enduro

•自行车有昵称吗?

通过它’行为,它可以被命名“La Poderosa” (The Powerful One).

•你能告诉我们这辆自行车的样子吗?

骑自行车,它’s喜欢用车把骑悍马—像坦克。它没有’你是多么勇敢或强大,你需要更多地骑得当。它总是有足够的力量和扭矩,你必须使用你所有的才能来统治那种权力和惯性,但是这样做,你觉得你’在地面跑步了风暴!

哈利 XR1200 Enduro

•在此版本中有什么需要做的,你特别为其感到骄傲?

我们特别为骑行的位置感到特别自豪,因为我们加工了顶部树,安装了新的车把夹子以提高姿势,而新的涡旋车把可以让你对这款粗鲁的肮脏摩托车进行完美的控制,这也是沥青的超级舒适!

跟随建筑商.

建筑商:
鲁本Cotarelo:@cotarelo__
Amarillo摩托车:@amarillomotorcycles
动物汽车公司:@animal_motor_company | 动物汽车公司

摄影师:
javier Calvo:@donjaviercalvo

3评论

  1. 弗兰克莫里斯

    除了我粗暴的短腿,这是哈利我’一直在等待高清建设。通过该计划来到高清。买这辆自行车并从中制作一些克隆… I’m WAITING!

  2. 像往常一样,Harley Cathratieners了解HD’客户想要和欲望比他们更好。
    这是一个我一直想要的哈利,并且在过去的三十年里会跳动并抓住。
    当我想到他们所拥有或雇用但生气的人才…..

  3. 泥土自行车上的皮带驱动器’一个好主意。皮带和皮带轮之间的一块小石头’s game over.

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