法国吸烟者:铃木GT380街道追踪器

铃木GT.380街道跟踪器

来自法国的父亲/儿子街烟熏!

1971年推出,铃木GT380是强大GT750的最小兄弟姐妹“Water Buffalo.”被称为美国海岸的培养,371cc空气冷却三重三联人在7500 rpm下制作了38马力—动力足以与时代的中级四冲程双胞胎争吵。与川崎不同’s “Widowmaker” triples, the GT380 实际上已知处理良好,电力传递不是’t quite so lethal:

“虽然竞争的川崎三人称被称为火箭,但铃木GT发动机的调整比峰值功率更加平滑和可靠性。” —摩托车经典

GT380街道追踪器

输入我们的新朋友 保罗 Chevalier,一个26岁的建造者和摩托车赛车骑士拥有一个 小型摩托车商店Carcassonne,法国。他的老人买了这个’几年前73 GT380,它在很大程度上在商店里不受欢迎,直到保罗遇到了一张照片 铃木GT.750平履带器 那个Roland沙子为Travis Pastrana建造在2018年在Daytona的2018年超级流氓比赛中比赛。

“所以我想到了自己,为什么不能和我一样?” –Paul

铃木GT.750街道跟踪器
在RSD GT750跟踪器上的Pastrana。

保罗和他的父亲用新的曲柄重建发动机,将原始排气交换为三重奏 jollymoto. 管道,环绕框架后部,降低了叉,装有19英寸的车轮,更多。结果是一个糟糕的中间烟囱—保罗赢了的父亲/儿子建造’t soon forget:

“我非常自豪的最终结果和我设法戴上它的细节。但最重要的是我’我很骄傲,因为我的父亲帮助了我完成这个项目。”

GT380街道追踪器

下面,我们在构建中获得完整的故事,以及摄影师加布里埃尔鲁齐克的更多镜头(@gabxflex.)。

铃木GT.380街道跟踪器:建筑面试

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•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史,以及您的研讨会。

我的名字是保罗,我26岁,我长大的摩托车包围。我父亲有一个摩托车店,所以我有我的空间来制作自己的摩托车。

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•自行车的制作,型号和年份?

这是1973年的铃木GT380。

•为什么这辆自行车建造?

我父亲三四或四年前买了这辆摩托车,但他总是太忙了。所以有一天,看到自行车,我决定重做它—当太阳出来时,我想要骑自行车。

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•设计概念和影响构建的内容是什么?

有一天,我偶然发现了一张照片 铃木GT.750 那个罗兰沙砂设计为特拉维斯·帕斯特拉娜建造了赛道,我喜欢它。所以我想到了自己,为什么不能和我一样?

Roland Sands Travis Pastrana Suzuki GT750
RSD Suzuki GT750为Travis Pastaan​​a建造。
•自行车的定制工作是什么?

我们有曲轴重做并改变了一些发动机部件。我们用三个jollymoto管子取代了原始排气。我们通过删除无用并创建后循环来修改骑自行车的背部。

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叉子被切割为降低,我们用Excel轮辋改变了19英寸的车轮。最后,我们添加了许多小细节,以便用灰色涂料照顾​​自行车的外观。

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•你能告诉我们这辆自行车的样子吗?

两冲程真的很愉快地骑行,并且有一个真正的摩托车,但今天的味道是真正的乐趣。

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•在此版本中有什么需要做的,你特别为其感到骄傲?

我非常自豪的最终结果和我设法戴上它的细节。但最重要的是我’我很骄傲,因为我的父亲帮助了我完成这个项目。

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按照构建器: @ paul_chevalier2.

摄影师信用: @gabxflex.

一个评论

  1. 酷自行车。当我年轻的时候,我有zuquette 125 gt。和我的女朋友一起骑着很多凉爽的骑行。

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