Coco:Suzuki Dr650街道跟踪器由SEB’s Atelier

铃木 Dr650街道跟踪器

1990年推出,是 铃木DR650. 现已在生产超过30年,在一系列气候和地形中制定防弹可靠性和韧性的声誉。 空气/油冷的单缸发动机对平滑度进行平衡,将固体46马力放出,自行车重366磅。 2019年型号的最终摩托车:

“重要的是DR650在一周内的双重就业机会和城镇职责,并在周末击中污垢。 DR650S是一个很棒的包装,因为它是可靠的,低维护,并将在您脸上带着微笑的任何地方带走。”

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进入我们的朋友Sebastien Ledis,在进行专业的转换并在法国西南开设自己的研讨会之前,将十年作为厨师花费了十年。 Seb.’s Atelier。塞巴斯蒂安’s 本田CX500. 制作了我们的名单 2020年十大咖啡馆赛车手,但现在他’在法国期间,他的街道跟踪器完全不同,他为自己建造的街道跟踪器’s Covid-19 lockdown.

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捐赠者是1990年铃木dr650 djebel—欧洲的一台公平的机器,他拿起便宜。只有关于机器的每个方面都已被更换,重建,定制或制造:车轮,悬架,坦克,子帧,照明,电气系统,您将其命名为。塞巴斯蒂安没有’T Only The Mentin:

“发动机:曲轴,凸轮轴,气缸盖,摇臂,阀座,阀门,阀座,转子,变速箱,分配链,离合器,加强连杆,高压缩,活塞,进气管,化油器。”

铃木 Dr650街道跟踪器

结果是一个粗壮的缩略针。 Sebastien结合快速匝道油门,易于穿过第一,第二和第三齿轮—镇上的真正的鸣叫和周围的街道!至于昵称,“COCO,” it’对(CO)Vid-19锁定和传奇法国设计师Coco Chanel的点头。下面,我们在这个DR650街道跟踪器上获得完整的故事!

铃木博士街道追踪器:建筑面试

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•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史,以及您的研讨会。

经过专业的重建(以前是厨师),我在法国波尔多旁边的2018年末开设了我的研讨会。

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•自行车的制作,型号和年份?

铃木 dr650 Djebel,1990。

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•为什么这辆自行车建造?

我为公司推广和我自己建造了这辆自行车。

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•设计概念和影响构建的内容是什么?

找到便宜的单缸摩托车,可以进行平坦的跟踪器。我有一个哈利戴维森750cc平轨后座和车库的LSL车把。

铃木 Dr650街道跟踪器

•自行车的定制工作是什么?

一切都在骑自行车上重做或定制。

发动机:曲轴,凸轮轴,气缸盖,摇臂,阀座,阀门,阀座,转子,变速箱,分配链,离合器,加强连杆,高压缩,活塞,进气管,化油器。

铃木 Dr650街道跟踪器

新轮子,制动,悬架,降低叉子,框架改造,来自雅马哈RD125的新型全坦克,自制LED照明,框架上的环氧粉,电气系统。

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•自行车有昵称吗?

“Coco”因为我在第一个Covid19锁定期间建立了这辆自行车。 (CO)Vid / Coco Chanel:法国时装设计师;这个时期的好名字。

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•你能告诉我们这辆自行车的样子吗?

街道的平追踪器风格。完美的城市中心。在第一,第二,第三档的速度下,有一个快速的节流阀,适用于轮子,第二档!

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•在此版本中有什么需要做的,你特别为其感到骄傲?

采取一个不必昂贵的摩托车,并将其变成一个完全不同的摩托车,有一个很好的油漆工作。你不必拥有25,000欧元的摩托车,让人们转身告诉你,“我喜欢你的自行车。”我们可以少得多。

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