’54 Chevy Suburban Moto Hauler!

1954年雪佛兰郊区

这是我们摩托车系列中的第二个功能,详细说明了特色建筑商的定制摩托车。告诉我们你在评论中的看法!

当涉及定制和复古摩托车时,我们中的许多人必须在某些时候考虑Moto-Hauler。虽然一个简单的单轴拖车或皮卡可以完成工作,但我们的一些特色制造商拥有更多的创造性解决方案,可以拖运自行车。

我们最口服的例子之一’ve seen of late is 杰夫 Grandjean‘S 1954年雪佛兰郊区,他用来拖着他的 Suzuki XF650 Freewind Scrambler 还有一些其他老式自行车。你知道第一个郊区实际上出现在1934年作为一个’35型号,使其成为连续生产中最长运行的铭牌吗?

1954年雪佛兰郊区

杰夫’s ’54是第三代郊区,由1947年至1954年生产,并基于Chevy 3100系列1/2吨卡车。虽然您可能不会想到一个郊区作为面包车,但它基本上是无窗3100面板卡车/送货车的乘客版本。它最初有一个选择的选择“Stovebolt” or “Thiftmaster” inline-6, but Jeff’S有一些非常好的升级:

“我有一个305 c.i. V8来自1985年雪佛兰Caprice,也是轴和变速箱。制动器来自梅赛德斯(盘式制动器)。”

郊区最初有九个席位,但他们’当杰夫从朋友那里买了雪佛兰时,久违,留下了大量的自行车。杰夫说:

“用杜卡迪350德莫在照片中,它’非常容易加载。但是我的爬行手,例如,是不是’这么容易,因为酒吧太高,所以我需要转动它们以使其适合。我的旧BMW R25 / 3(1954)不是太高,但框架太低了。所以我需要更长的斜坡或强壮的第二个人来帮助。”

杰夫 admits that the fuel economy is pretty terrible for hauling bikes —30L / 100km,或小于10 mpg!— though he’希望新的碳水化合物能够改善这些数字。尽管如此,这是一个Moto-Hauler’更多关于经验而不是实用性—特别是在欧洲,这样的机器倍数稀有:

“It’不是你在路上看到的正常日汽车,所以当我开车它时,每个人都在看着我。当我制作视频时 XACT Pro,我花了更多的时间与人交谈。所以’s more an ‘Advanture.'”

1954年雪佛兰海军

任何带有这种角色的搬运工都应该得到一个绰号和杰夫’s ’54已经获得了一个:“Blauer Riesenfreezer,” which means “Blue Giant Freezer” in German —完美的!下面,我们获得有关机器的更多细节,以及来自人们的更多照片 XACT Pro。

雪佛兰郊区 Moto Hauler:业主面试

1954年雪佛兰郊区

- Moto Van / Hauler的制作,型号和年份是什么?

雪佛兰郊区,1954年。

•为什么你选择这辆面包车才能骑自行车?

It’唯一的好看的老面包车。我从好朋友那里买了它,所以这辆车来找我— I didn’选择这辆车。但它’最酷的面包车拿到旧自行车。我喜欢这个组合。

1954年雪佛兰郊区

•您对货车的修改有什么修改?

我什么都没有修改。原来的郊区有九个座位,面包车车是运输车。但我从未有座位。

•负载输入/省外的容易?你必须压缩叉子或对角线搭配自行车吗?

用杜卡迪350德莫在照片中,它’非常容易加载。但是我的爬行手,例如,是不是’这么容易,因为酒吧太高,所以我需要转动它们以使其适合。我的旧BMW R25 / 3(1954)不是太高,但框架太低了。所以我需要更长的斜坡或强壮的第二个人来帮助。

1954年雪佛兰郊区

•在这场面包车里拖运了一些自行车是什么?

I’ve 0在面包车里有老骑自行车。 BMW R25 / 3,DUCATI 350 DESMO,PEUGEOT 103或MY SCRAMBLER。

- 什么是您拖欠的最大自行车?

最大的自行车是我的爬行手— there’在轮胎和门之间只有1厘米。但在冬天,我有我的爬行手,宝马和汽车的标致在我的车库里腾出空间。

1954年雪佛兰郊区

•面包车有昵称吗?

我没有郊区的昵称。但有人命名为汽车âbleblauerriesenfreezerâ¨(德国),这意味着蓝色巨型冰箱。搞笑♥〜“

•您获得了什么样的燃油经济性?

OOOHH..Fuel经济。一世’m happy when I don’T需要离家太远。三十升是正常消费— I hope it’LL与新化油器变得更好。

1954年雪佛兰郊区

•对面包车的任何大缺点?

燃料经济可能是最大的劣势。但其余的是完美的。它’不是你在路上看到的正常日汽车,所以当我开车它时,每个人都在看着我。当我用XACT Pro制作视频时,我花了更多的时间与人交谈。所以’s more an “Advanture.”

建造者 @ jeff.grandjean.
摄影师: @ xact.pro.

3评论

  1. 甜蜜的骑。让我想起我作为少年的58个闪避板卡车。

  2. 这太棒了!!!请做更多这些功能,我喜欢它!一世’我从不明白为什么制造商赢得的原因’T使车辆如今是有用的,具有相同的优雅特征。他们今天所做的一切看起来像是应该拖着冰箱的东西。

  3. …Stovebolt是一个福特男人’s insult…….gmc ’因为它们将锁紧垫圈放在紧固件上(更福特宣传)………didja know……on a quiet night…..你可以听到福特生锈!……….

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