狼特价:CCM Spitfire Cafe Racer By Wolf 77海关

CCM. Spitfire. Cafe Racer

狼77日海关为摩托车的定制灌溉…

CLEWS竞争机器,更好地称为CCM,由Alan Clews成立于1971年,是一个成功的越野赛车,他在自己的车库中开始在他自己的车库中建立BSA动力的摩托车越野赛自行车。

“只有当他购买购买作品的要求BSA Scrambler被拒绝,他决定建立自己的竞争自行车;这是他努力的成功,新闻快速行进,对其服务的需求增长而且线索竞争机器出生。”

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很快,他的四冲程机器赢得了能够与竞争中时代的主导的二冲程摩托车级骑自行车竞争,在500CC摩托车越野赛世界锦标赛中竞争— no easy feat!

CCM. Spitfire. Cafe Racer

20世纪80年代,CCM将为英国军队生产阿姆斯特朗MT500摩托车。 2004年,CLEWS购买了新的所有权下的公司,并揭开了超级跑车,一个平坦的追踪者和一个赢得英国室内摩托车越野赛冠军的摩托车越野车。

“CCM的信件将成为最高级别的摩托车越野赛,平板,试验,超级竞争中取得多重成功的代名词。”

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2013年,CCM推出了GP450,一个中占冒险自行车,2017年,CCM Spitfire诞生了,这是由第三次的传奇超级马里烟雾激励的令人惊叹的手工制作。第一批150斯皮特雷在一周内售罄!从那时起,CCM发布了批次的变体:停电,隐形六,有雾,扁平的跟踪器,爬行手等。这些精品建造的英国单身借用50牛杆的空气冷却单身,是现代经典的一些最受欢迎的金钱可以购买。

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输入加里沃尔夫,39 Y.O.背后的维护工程师 狼77张海关 纽卡斯尔在泰恩,英格兰。回来于2018年,我们特色Garry ’s Kawasaki Zephyr Cafe Racer,他在家里的小棚子里建造了,同时平衡每周48小时的转变工作和两岁的儿子。从那以后,他’S携带进入更大的车间 GC定制自行车 并投资设备,以便他可以原型,制造和机器更多内部零件。

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他的作品引起了CCM的注意,他们想要展示如何动态和可定制的Spitfire平台是:

“CCM接近我在NEC的2019年摩托车现场表演中定制其中一个CCM Spitfires…我有完善的创造性自由…”

CCM. Spitfire. Cafe Racer

加里说,CCM的人们是一个与之合作的梦想,并且非常令人难以置信,直接从生产地板直接获得全新的烟火。一旦他在商店里有自行车,他只有两个月的时间就可以了 建造 magazine 照片拍摄和英国’最大的摩托车秀。加里决定用自行车拍咖啡馆,增强已经很棒的自行车:

“这些CCM Spitfires从工厂看起来如此之好,几乎感觉像修改它们的罪行一样,但是我想改变的自行车有一些主要方面—所有与剪影和姿态有关。我知道一旦我解决这些点,其余部分就会到位。”

CCM. Spitfire. Cafe Racer

为此,他剪切,降低并延长后部子帧与坦克落实,将19英寸车轮换成一组17英寸,并降低了杆和前灯。 然后是一大批定制的制造工作,在面试中加入了详情。

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2020年为我们这么多人的记录是最艰难的一年。加里在第一次锁定期间失去了他的父亲,但他慢慢找到了自己回到商店的路:

“自行车建筑,但更重要的是创造性,让我焦点并仍然是积极的。我很高兴我有一个创造性的出口来锚定自己。”

但愿如此。下面,我们从Garry的建筑物上获得完整的细节,以及更多华丽的照片 枪山工作室, Droneon Media, 和 建造杂志.

CCM. Spitfire. Cafe Racer:Builder访谈

CCM. Spitfire. Cafe Racer

•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史,以及您的研讨会。

I’M Garry Wolf,来自纽卡斯尔的39岁的维修工程师,在泰恩斯州的名字下建造沃尔夫77定制摩托车。我想我会说我是一名兼职自行车建设者。这是我认真对待的事情,而是为了我自己的创造性的实现。随着每个版本,我都会尝试通过旨在不断改进的过程来发展我的技能和理解过程。

我在过去几年里大量投资了设备,所以我可以在内部的自己的零件上使用原型,制造和机器。希望这将转化为我的建筑物上移动的更多定制物品。

我喜欢把细节放在构建上,所以我总是试图加入我可以的小触摸。一世’在我的小型棚车到一个较大的车间,通过急需的设备进行了进展。

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•自行车的制作,型号和年份?

ccm sp​​itfire。直接从CCM的生产线直接。

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•为什么这辆自行车建造?

我被CCM接洽,在NEC的2019年摩托车现场表演中定制他们的一个CCM Spitfires。

目的是展示Spitfire平台如何为所有当前和潜在的CCM所有者定制/修改的通用和动态。自行车与邀请参加其他建筑商以及CCM展示’s new range.

我有完全创造性的自由,并在这个基础上同意这个项目。 CCM很高兴与之合作。随着我们走近NEC展会的截止日期,与他们沟通的沟通情况是毫不费力的。

一旦新的CCM Spitfire在车间掉下来,我有大约两个月的时间来完成全职工作的建设,准备好了 建造 magazine 照片拍摄和NEC展示。它非常棘手,如最紧张的截止日期,但我们管理了。

CCM. Spitfire. Cafe Racer

•设计概念是什么以及影响构建的东西

CCM.和我一致于这个项目的咖啡赛赛车,其余的留给我。

由于截止日期紧张,我的可能性是有限的,无法做到。时间是这个项目的敌人。我决定尝试增强已经很大的线条和骑自行车的外观。试着让它更多的咖啡馆姿势,感觉和看。

随着Spitfire设置为其全系列自行车的模块化平台,我想改变几个要点,以将烟雾放在咖啡厅的路线上。

CCM. Spitfire. Cafe Racer

•自行车的定制工作是什么?

这些CCM Spitfires从工厂看起来如此之好,几乎感觉像修改它们的罪行一样,但是我想改变的自行车有一些主要方面—所有与剪影和姿态有关。我知道一旦我解决这些点,其余部分就会到位。

首先,将后框架切割并操纵,足以通过后部子帧和座椅从罐的底部提供直线。一个微妙的调整,但我感到很重要。然后将子帧延伸以进一步坐在后轴中心线上。然后直接从CCM直接替换19“轮辋。

最后,我想将大灯罩和车把降低到坦克的顶部线下方,以便为自行车提供更具侵略性的立场。这一切都是咖啡馆赛车101的东西。这是在我搬到所有其他工作和细节之前。

进一步的工作也进行了完成构建。

  • 框架粉末涂层白色。
  • 17“轮子和辐条详述。
  • 发动机的下部黑色涂漆。
  • 制造伸长座椅以适应更长的子帧。
  • 为较长的子帧制作延长的欠款
  • 座位在阿尔坎塔拉布防,并通过非常才华的LES木材用CCM标志浮现 马鞍工艺 (英格兰东北部)。
  • 阿德里安进行的定制油漆 牛头犬海关 到我的设计(英格兰东北部)。
  • 2-1用钢筋排气尖端细节制造的排气和收集器单元。
  • 定制腹罩和所有加工/制造的衣架支持。
  • 设计和加工了一个单线头灯和COWL降低套件,它根据我希望的时钟降低了数字时钟安装。全部制成铝,以跌至60毫米约约60毫米。
  • 夹上采购和机加工,以适应新的大灯降低套件。
  • 开始/停止重定位
  • 前挡泥板与综合冲击飞行器,使用英文滚轮使用不锈钢支撑。
  • 小后退保护器挡泥板
  • 后冲击弹簧粉末涂层和详细。
  • 铝散热器环绕着珠子浮雕。
  • 不锈钢螺栓脱脂车床以添加细节。
  • CCM. Logo投影机配有加工式外壳。
  • 许多零件被送去用于黑色阳极阳性。
  • 各种电缆编织以匹配涂料的颜色方案。
  • 定制的CCM压花热缩用于编织电缆
  • 底盘下的红色LED显示灯。

我相信我错过了更小的细节。

•在此版本中有什么需要做的,你特别为其感到骄傲?

我不得不说在分配的时间范围内完成项目和各地的工作和家庭生活。在生活中的任何项目管理的设计,建筑和项目对于一个人来说很困难,但我的合作伙伴桑德拉有很多支持,一如既往地让这项任务更容易。

我也得到了支持,因为我总是从我的伴侣加里,我联合分享研讨会—他建造了Bobbers GC海关自行车.

CCM. Spitfire. Cafe Racer

跟随建筑师

建造者谢谢

摄影积分

一个评论

  1. 绝对美丽的建造–做得好!!喜欢看看你会为扰乱者做些什么!

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