Valkyrie Power:GL1000 Goldwing Cafe Racer

本田金娃娃gl1000咖啡馆赛车
照片:迭戈Bermúdez/机器的复兴

“Breathless” — a Valkyrie-Powered ’77来自Dragon的Goldwing’s Motorcycles

照片提供 迭戈Bermúdez.恢复机器和builder Pablo Sebastián.

本田GL1000 Goldwing. 似乎似乎不是咖啡赛车的最佳候选人。然而,1974年推出的原始Goldwing是当年的第二次生产摩托车,在104.5英里/小时内以12.92秒运行四分之一英里—仅次于强大的Kawasaki Z1!什么’s more, 循环 called the bike “brilliantly focused” and “Superbike fast” —平四,584磅野兽的高度赞扬。尽管如此,它需要一个特殊的愿景品牌,持久性和技巧,将这些两轮猛犸象中的一个转换成一个可以满足现代骑手的机器。

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

进入西班牙的PabloSebastián’s 龙’s Motorcycles,谁的第一个构建,BMW K1100“Penélope,”证明了他能够改变像K系列这样的大野蛮人的能力“Flying Brick”进入瘦肌肉习俗。为此构建,他从1977年GL1000开始,希望为马德里自行车展完成建造— a Herculean task.

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

精明的读者已经注意到,原始的平四发动机已经消失,用来自本田Valkyrie的低里程为1500cc平六。这需要开发新底盘,借助激光长凳建造,保留自行车’序列号和一些原始管道。新发动机为自行车提供了显着的功率提升,从工厂的后轮制作超过100马力和110英尺的扭矩。

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

当然,巴勃罗没有’将发动机送入库存装饰。 它不仅是涂漆,抛光和给予的“50th Anniversary”涵盖,但是大引擎现在由1968年911的两家韦伯化油器喂养—鉴于保时捷使得六六发动机配置如此标志性的品牌,致敬。

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

Pablo确实承认,同步碳水化合物与6-in-6排气系统合作是一个真正的噩梦,但值得。

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

我们最喜欢的建筑物之一是车身。 Pablo利用了来自本田CB750超级运动的坦克,而是以传统的方式将其安装在一起,而是将其加入座椅和单个单胶片装配中。不仅如此,但单胶片可以通过遥控器运行,使用Synchros从底盘抬起,并可获得电子设备和小手套舱来携带摩托车’s documentation!

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至于电子产品,自行车使用MotoGadget M-Unit,M-Lock Start系统和Liqueor表,如大部分电气元件,位于20世纪50年代的Marchal大灯机舱。

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

座椅内饰是调味师的作品,他们设法伪装左侧的M锁起始传感器,并带有包括本田标志的夹具,减震器水库和制造的坦克肩带。

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

电机涂料的Dimitri Tolin负责涂料,在铺设颜色之前,做出坦克和车身的穷举的打磨和预制品。

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照片:DiegoBermúdez/ 恢复机器

骑自行车在马德里自行车展前的几个小时内完成了“Best in Show.” Say our friends at 恢复机器,谁遵循构建过程,并在那里查看成品机器:

“现在我们看到它完成了,它开始就开始,甚至看起来像一个型号只是在装配线中,似乎一切都很容易。但只有那些试图做这件事的人都会欣赏巴勃罗’适用于它的价值,并将理​​解我们完全同意他为她选择的名称,因为当你看到她的生活时,她是如何离开你的… ‘Breathless.'”

构建表:本田GL1000咖啡馆

下面的照片由龙提供’S摩托车除非在何处。

1977 GL1000底盘,全手工制作,激光制造,保存序列号。

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来自本田Valkyrie的GL1500发动机。

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Goldwing 1500 50周年发动机盖。

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前刹车盘采用360mm。

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后轮18.– 5.5 “reformed to 5”并使320mm定制后盘,Brembo径向后刹车卡钳108mm单块。

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Brembo径向前刹车卡钳108mm单块,前轮19×120 customized.

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GL1000后浪狗加宽。

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伊内克斯手工制作后轮轴

Goldwing Cafe Racer.
CNC剪切车把支持

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测量的前/后悬架和Ohlins工程监督

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固定铝龙卷风中的前盖(当轮子旋转封闭件)。

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CB750超级运动燃料箱用EPOXI涂层完全恢复。

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具有遥控器的电子提升系统,可访问电气和手套箱

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完整的铁亚基斯获得系统刚性

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密封皮革座椅,座椅侧面有点火传感器。

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MotoGadget Lique表,MotoGadget M-Unit Blue Bluetooth Management控制单元。

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全新和隐藏的电气安装。

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车把和汽油罐按钮。

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rizoma夹具用皮革软垫。

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来自保时捷911 1968的Weber化油器,化油器的同步。

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照片: 通过JMDF.

喷砂和彩绘发动机和新的INOX螺钉。

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照片: 通过JMDF.

修订发动机,阀门,时序等

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照片:照片: 通过JMDF.

马尔瓦尔车灯,50岁,全面恢复。

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皮革坦克带有本田翅膀的浮雕。

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本田CB散热器配有双胞胎800m3 / h粉丝。

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所有发动机盖,叉等抛光。

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5点评论

  1. 亲爱的!!!

  2. 从大而沉重到紧凑且美丽的变化?

  3. uhm.…很确定他们称这6个气缸一个“Flat-Four”在本文的开头。

  4. 请原谅我的最后一篇文章,他们正在谈论1974年的Goldwing,而不是6个气缸Valkyrie

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