雅马哈RD350 Moto Exotica的定制

 雅马哈RD350  Brat Cafe

两冲程咖啡馆从喜马拉雅山脚下!

印度阿尔君·罗纳’S Moto Exotica,坐落在喜马拉雅山脉的山脚下,为自己建造了雅马哈RD350海关的名称。事实上,摩托的异国情调成为我们最喜​​欢的讲习班之一,他们在世界上任何地方都有壮丽 Yamaha RD350扰乱 —我们最受欢迎的自行车之一’ve ever featured.

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现在Arjun和Crew回到另一个Yamaha RD350两冲程定制— this time, it’S自行车从多年腐烂在一块生锈的水域中复活。 moto异国情调转过身来“heap of metal scrap” into a “直截了当,诚实的咖啡馆赛车”最小的造型和重点关注性能—倒置前悬架,后部Monoshock,带数字点火的新发动机等等。

下面,我们从喜马拉雅山的脚下获得这个双人口咖啡馆的完整故事!

雅马哈RD350 Brat Cafe Racer:Builder面试

 雅马哈RD350  Brat Cafe

•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史,以及您的研讨会。

It’我们已经开始建立了RD350的海关五年了。我们是一个非常小的家庭—我们所有的MultitAsk并努力与每个项目求兴奋。焦点仍然存在于快速,表现为导向的构建。这个特殊的例子是预计在未来两个月内推出的三辆自行车中的第一个—最小的造型很好地补充了一个强大的新建电机。

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- 什么是制造,型号和自行车的年份?

雅马哈RD350 ,于1973年制作。

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•为什么这辆自行车建造?

客户项目。

 雅马哈RD350  Brat Cafe

•设计概念是什么和什么影响了建设?

我们想创建一个简单的诚实咖啡赛车,没有很多花哨的部分,她确实很漂亮。

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•自行车做了什么定制工作?

重新设计后底盘,倒置WP前悬架,后昭和蒙孔,浮动前盘式制动器并加入后盘式制动器,运行全新的电机,现代数字点火,我提到了一辆定制坦克吗?

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•您如何将这辆自行车分类?

我会把它留给你ðÿ™,

•在此版本中有什么事,您特别为其感到骄傲?

是的,当这辆自行车到达时,底盘有完整的发动机摇篮腐烂,曲柄已经在一块水中多年来,并且缺少了很多机动部件,让事情变得更糟。这个项目是复兴,否则这是一堆金属废料。

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4评论

  1. 嘿,有很棒的建设–前面很令人惊叹,但很抱歉这么说,座位杀了整个东西–永远被认为是一个带有牛仔(老英国或早期的日本赛车风格的低锥形座位会抬起整个东西。
    但是在该管道令人敬畏之后,您在哪里可以获得所有位重建电机– had 3×350’S和2x 400 RDS在英国回来了–甚至在路上用LC桶放一个TZ350!

  2. 这是什么颜色?

  3. 我们可以购买这辆自行车看起来很棒,座位不好。

  4. 美丽的自行车。

    但 …

    I’看到了很多座位风格的习俗。我不’t get it. I’ve试图得到它。一世’m sure it wouldn’是一个很大的工作,以适应更多的功能,这将是完美的。

    IMO需要适当的街头轮胎,因为跟踪轮胎不’真的和那个紧密的前挡泥板一起去。

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