本田CX500跟踪器由砖房建造

 本田CX500跟踪器

本田ATC250R是20世纪80年代最热的3载轮,电机,手动离合器和空气辅助悬架的2行尖叫器。机器是为ATV赛车设计的,并已成为所有这一切在80年代的三轮荣耀日中令人兴奋,危险,消费者产品安全委员会在成千上万的事故和法律案件之后停止生产。宽荷兰后轮胎,宽大的气球,和螺杆前端ATC250R没有缺乏标志性的,而ATV爱好者现在现在是谷仓的窃窃私语’87款框架未切割,以防止销售。

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输入BJ English of Brick House Builds LLC,他决定建立…

“…如果他们想要一个野生250r的街道版,那么本田赛车就会建造一辆自行车。”

他的平台是20世纪80年代的另一个奇怪的孩子 本田CX500. 。âa啊“plastic maggot,”CX提供了一个V-Twin安装在Moto Guzzi时装,由轴驱动器侧翼,由粗短,短耙前端前面。近年来,CX500已成为定制建设者的最爱,但我们还没有看看甚至靠近砖房的建筑’怀旧构建,绰号为CX500R。

下面,我们从BJ英语上获得完整的故事。

砖房建造 LLC CX500R:①在建造者’s Words

 本田CX500跟踪器

这辆自行车的灵感来自于80的臭名昭着的本田ATC 250R三轮车’如果他们去的地方,那就为自己创造了一个名字。那些机器是 风格大声,性能高 所以我试图建造一辆自行车,如果他们想要一个野生250r的街头版本,就会建造本田赛车。

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从A开始 79C型号 使用650r kawi schock设置切断尾部进行蒙孔,然后开始像座椅安装座,罐位置和大灯设计一样自行车的布局。我使用了HONDA XR650 Dirtbike大灯组件 广场看 同时保持宽度。挡泥板是来自Honda Dirtbike的正确看起来。

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排气是我切割和焊接到您在此处看到的位置的MAC标头。听起来很棒。自行车通过一套租金栏和简单的控制试驾 没有BS方法 .

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最终细节包括一组 CR500R坦克图形 在本田所做的方式和一些明亮的红色涂料中绑定了主题。金轮,杆和燃料帽对比原始ATC 250R自行车上的正宗颜色组合的蓝色乙烯基座椅,叉靴和图形。

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这台机器是关于 比股票50磅,具有现代悬架,非常灵活。它浪费了。

跟随建筑师

CX500街道跟踪器:Â更多照片

以下是骑自行车的一些非专业镜头,显示出一些不同的角度。

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4评论

  1. 使用什么速度?伟大的看自行车,非常80’s!

  2. Joris Jans. 只有车速表的工厂转速表/ Temp仪表组合。

  3. 这辆自行车是我最喜欢的cx之一’什么轮胎在那种野兽上?

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