本田TMX125是风冷的ump击器，是较著名的CB125和CG125系列的变体。多年来，这些本田125cc单打一直以来被誉为有力，防弹的表演者。他们也是[…]
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本田TMX 155小子追踪器起义周期
本田TMX 155已成为菲律宾最受欢迎的定制平台—基于本田CB125的小型但坚固的省油器。这款自行车提供了启动功能，风冷的OHV […]
KTM Duke 390追踪器的起义周期
“Pantera” —RVLT的390cc三重黑豹…KTM Duke 390在全球范围内广受欢迎。这款自行车的重量仅为306磅，干重为43 hp，被称为[…]
Iron Macchina Customs雅马哈FZ16加扰器
The Yamaha FZ16 — known as the “Byson” in Indonesia —是一辆150cc的裸车，在哥伦比亚，阿根廷和菲律宾变得很流行。单缸FZ16证明了自己的[…]
Iron Macchina Custom的Rusi Mojo Cafe Racer
Rusi Mojo，又名“Ducatiny,”是类似于杜卡迪怪兽的110cc自行车。这款迷你摩托车在菲律宾流行，具有12英寸的车轮和约56mph的最高速度—本田格罗姆领土。输入[…]
川崎Vulcan S浮子起义周期
挑战：将无聊的巡洋舰变成令人兴奋的运动浮标。与大多数巡洋舰不同的是，川崎Vulcan S采用了由川崎改装而成的649cc平行双胞胎’s ER6范围。电机可提供61马力的健康功率，…]
本田TMX125小子跟踪器由起义周期
菲律宾的Revolt Cycles已成为我们最喜欢的自定义工作坊之一，专门研究童车追踪器和加扰器，非常适合曲折的道路，丛林小道和家园的海滩。现在，路易和[…]
雅马哈XT600追踪器起义周期
总部位于菲律宾中部岛屿的Revolt Cycles近年来已成为我们最喜欢的建筑之一。在很多时候，他们都与[…]
本田XL100扰频器起义周期
我们很高兴展示我们最喜欢的建筑商之一，菲律宾的Revolt Cycles的最新建筑。本田XL100，于1974年首次生产，是一款几乎无法弹射的小型enduro，能够猛击[…]
本田CG125 Brat Tracker
本田CG125是有史以来最坚固的小排量自行车之一。 CG由CB125诞生，是专门为发展中国家设计的，在这些国家，换油，经销商服务和预防性维护是[…]
