值得口水的XR专为老式越野摩托车打造…本田XR350R于1983年大张旗鼓地亮相。大红色的enduro与它的大兄弟XR500R一起将有助于改变人们的生活方式[…]
标签：越野摩托车
现代Baja致敬：川崎KX500AF“Purple Monster”
一个500cc的两冲程怪物，以卑鄙的绿色巴哈国王的形象建造…川崎KX500是有史以来制造的最传奇的越野武器之一。演出人数仍为[…]
Elsinore致敬：Andrew Greenland设计的本田CR250加扰器
1970年代初，本田推出了CR250M Elsinore—一台注定要成为泥土世界经典之一的两冲程机器。奇怪的是，本田的工程师团队开发了CR250 […]
的Meta：Beta 350 RR“Super Tracker”
“两轮/一台发动机/油箱/座位–走吧！”在意大利制造的Beta摩托车可以追溯到一个世纪前在佛罗伦萨成立的自行车制造商。在里面 […]
Akin Moto 韩国电信300 Street Tracker
“2冲程街道追踪器…实际上已在街道和轨道上使用。” KTM300 EXC is a weapon —街头合法的二冲程耐力赛，配备51马力的液冷发动机，干重仅为[…]
哈雷“MX1000”Ironhead 通过 Bull Original
MX1000—一辆1000cc哈雷戴维森越野车！在20世纪70年代，哈雷戴维森（Harley-Davidson）希望进入快速增长的越野摩托车市场。他们与意大利分公司Aermacchi合作生产MX250—233磅的哈雷戴维森越野摩托车[…]
川崎W800加扰器，由Mandrill Garage提供
受到复古摩托车越野赛启发的史蒂夫·麦昆致敬…川崎W800已经成为现代经典。 W800是W650复古标准的改进，它提供了一个风冷的48马力平行双胞胎，具有以下特点：…]
意大利梦摩托车铃木EF400BB
一名意大利赛车技工重新发现了比利时制造的老式摩托车越野赛…意大利梦想摩托车（IDM）的创始人塞尔吉奥·佐丹奴（Sergio Giordano）认为，研究和研究对于他作为摩托车制造商和赛车技工的工作至关重要。他[…]
韩国电信“HiRider”由Engineered to Slide
KTM“HiRider”由Engineered to Slide的Nigel Petrie创立，最初是作为篮子式KTM 250 SX-F。正如奈杰尔所说：“如果您无法购买，则必须建造它。我们拿了一盒零件和一些钣金，并在两个轮子上度过了愉快的时光。就这么简单。”
