雅马哈摩托车继续成为定制加扰器制造的流行捐助自行车。从基于该公司的XS到老式单缸SR自行车，再到双运动路缘跳跃器，范围从’长期运行的XT系列—加上多年来生产的许多鲜为人知的自行车。许多公司合并了公司’s popular “speed block”在他们的坦克或侧板上涂上制服，向公司致意’的赛车遗产。我们’我特别喜欢XS650雅马哈扰频器，我们自己拥有这些美丽的平行双胞胎之一。
复古Th击器：雅马哈XT600“113” by Unik Edition - 专为越野摩托车赛车手的妈妈打造的70年代风格的扰频器…1984年，雅马哈发布了公司最新的XT600’的XT系列四冲程两用机器始于著名的XT500，赢家[…]
The One: 雅马哈MT-01 by Titan Motorcycles - “You don’如果乘坐泰坦不需要治疗师…”Yamaha MT-01于2005-2012年上市，是一款现代肌肉自行车，将Warrior XV1700 V-twin的树桩拉力与前叉和制动器结合在一起[…]
雅马哈SX225“BIMA”扰乱者Jowo Kustom - 雅马哈SX225于2006年发布—aka雅马哈天蝎座Z—已成为印度尼西亚及其他地区最受欢迎的定制平台之一—经济实惠的风冷四冲程单发’s garnered praise […]
返回污垢：雅马哈XSR700 TT加扰器— 待售 ! - Elemental Rides x Capelos Garage构建受IT启发的XSR…Yamaha 堆场 Program委托来自世界各地的有才华的建筑商将现代Yamaha街头自行车转变为“Yard Built” specials — a way to […]
雅马哈XS650 “MUTO” Tracker - “祝您玩得开心！”法国MUTO摩托车的雷米·帕加特（RémyPagart）迅速成为我们最喜欢的建筑商之一，这是一个自称是的“all-terrain artist”他为工作带来新的勇气和喜悦，…]
650 Twin-Shocker：Marmisto’的TT-NX街道追踪器 - 本田NX650统治者已成为世界之一’最自定义的平台。 45马力的四气门单缸发动机具有强劲的冲头性能，并具有电启动功能和坚固耐用的声誉。但是对于石匠来说，[…]
Godfather Enduro: 1968 雅马哈DT-1 Resto - “据我所知，这是唯一正式进口到欧洲的1968年DT1。”1968年，雅马哈推出了一款将永远改变摩托车世界的机器DT-1。这是一个[…]
雅马哈XV1000 TR1“Django” by Remastered Cycle - 从遗忘中醒来…Yamaha XV1000 TR1于1981年推出，是我们在美国这里收到的XV920 Virago的更强大的欧洲规格版本。 980cc TR1的强劲功率为[…]
Hot Rod Enduro：Motorieep 590TT - 雅马哈TT600RE是一款风冷的街头合法耐力赛，于2003年至2007年推出，具有42马力的发动机，电启动和双级化油器。该发动机实质上是XT600单元，因其韧性和扭矩而广受赞誉：“The […]
SHERPA TRIBUTE：Yamaha天蝎座“Tenzing”巴厘岛后院海关 - “定制自行车是表达自我的一种独特形式，您就是骑行者。”夏尔巴人是藏族人，原产于尼泊尔和喜马拉雅山的山区，他们的传说[…]
她狼：雅马哈XT550“La Lupa” by Francis Von Tuto - 现代化的经典，典雅和流线型…雅马哈XT550于1982年首次亮相，是备受推崇的XT500的继任者—本身就是最成功的之一“thumpers”历来受到赛车手和[…]
雅马哈XS650 “Minabear” by Licari.co - 红罐式流动贴合机，专为消防道路和405建造…雅马哈XS650是我们最喜欢的老式自行车之一—1970年至1983年推出的英式650双胞胎。引擎’的单元结构和水平分割[…]
雅马哈XT250“Dragonfly” by Francis Von Tuto - 一只由价值150美元的零件盒制成的蜻蜓…Yamaha XT250于1980年问世，很快成为农场和牧场上的热门主力马，在1982年因Rambo而声名狼藉’s getaway bike […]
绿色大黄蜂：Hide Work Custom的Yamaha SR150街道追踪器 - 在台湾，Yamaha SR150被称为“白板摩托车” —本地制造的机器’无需支付高昂的进口费用，并且无需对大型摩托车进行每年两次的检查。进口的Yamaha SR400，用于[…]
Supermoto Agricole：Y.C。的Yamaha XT500设计 - A “rural supermoto”来自一位法国精英消防员…Yamaha XT500是我们最喜欢的日本老式摩托车之一，也是有史以来最伟大的多功能摩托车之一。我们’我们看到了各种各样的定制[…]
“Hardy”扰频器：Zoth Moto的Yamaha SR150 - 雅马哈SR150在台湾被称为“white plate”摩托车，免征高税的自行车，大型摩托车每年需要进行两次安全检查（!!）—可以做到的限制[…]
两冲程特惠：来自5Special的雅马哈IT425 Supermoto - 雅马哈IT425仅在1980年面市，将专业性能提供给普通消费者和耐力赛爱好者。该发动机基于YZ400越野摩托车的发动机，在6500 rpm的转速下可提供46 bhp的功率。那’s […]
Name This! 雅马哈TT600S Scrambler - 雅马哈TT600于1983年推出，是首批600cc单缸耐力赛之一—XT600的更轻便，更具侵略性的越野型。当时的雅马哈说：“Yamaha TT600 – For people […]
Red Ripper: 雅马哈XS650 by Paul Hartman - “这个东西只是想找乐子…”雅马哈XS650是我们最喜欢的摩托车之一，这是英国式的平行双胞胎，其发动机当时非常先进，具有单元结构，水平剖分的曲轴箱和[…]
Vinduro现代化改造：Joseph Rumble的Yamaha DT360 - “The rider…需要这一切来工作，这样他才不会在深夜变成土狼晚餐。”雅马哈DT系列是我们最喜欢的两冲程Enduro摩托车产品线，于1968年推出[…]
黄蜂：Danners Automotive的Yamaha RD350加扰器 - 专为Malle Mile设计的RD350越野车…雅马哈RD350，建于1973年至1975年，是两冲程街车鼎盛时期最受欢迎的机器之一— a 39-hp parallel […]
Retro Motard: 雅马哈XT600 by M.A.M. - 复古风格的短轴距264磅motard…雅马哈XT600是我们有史以来最喜欢的耐力赛之一，传奇的XT500的继承者。 XT600E于1983年推出，提供了44 hp的四气门[…]
Muscle Scrambler: 雅马哈XJR1300 - 瞬移等待… In the early ’90年代，雅马哈需要一辆大口径的肌肉自行车才能与本田CB1000和铃木强盗等赛车竞争。因此，强大的XJR系列诞生了— a ’70年代启发的大人物[…]
“Dusty Classic”Le Motographe的Yamaha SR500 - 雅马哈500单打是我们有史以来最喜欢的风冷air击器。 1978年推出的面向街道的SR500，直到1981年在美国和1983年在欧洲都可以买到，尽管在[…]
“Fat Boy”糖果MC雅马哈TW125加扰器 - 带有脂肪轮胎和四冲程发动机的雅马哈TW（铁路）系列被称为“two-wheel quads” or “beach bikes.”1987年，著名的日本摩托车手风间真治（Shinji Kazama）骑着TW200到北极，…]
雅马哈XT500 Scrambler by Bikes Popayán - 雅马哈XT500是我们有史以来最喜欢的四冲程双运动/耐力赛之一。 XT500单曲在1976年推出，参加了非洲大集会的突袭比赛，赢得了[…]
“The Blue Duck”：Max Miille定制的Yamaha YZ125 - 在管道上：来自俄勒冈州的定制二冲程越野车…1974年推出的Yamaha YZ125具有世界上所有越野摩托车中最长的生产周期。液冷的125cc两冲程发动机在[…]
定制Enduro：雅马哈WR450F“Skeleton” by Le Motographe - 极端加扰器：法国的Yamaha WR450…Yamaha WR450F于2003年推出，本质上是该公司的enduro版本’的成熟的越野摩托车赛车手YZ450F。因此，WR提供了一个宽速比变速箱，前大灯/尾灯，电动[…]
红云集体双雅马哈XT500海关 - 雅马哈XT500是有史以来最受欢迎的耐力赛之一。 1976年问世，它是第一个大型四冲程发动机“thumper” from Japan —27马力的大型单人强力石斧，…]
“La Canaglia” 雅马哈XS by Brigand Moto - 用意大利语，“La Canaglia” means “The Scoundrel” or “The Rogue” —这款多功能Yamaha XS650混合动力车的恰当名称，旨在解决“混蛋配置”加拿大的公路中，铺满了精心铺设的公路[…]
雅马哈SR250 Custom by Officina Serrao D’Aquino - 尽管雅马哈SR250似乎不是最可能进行定制的候选产品，但这种小型风冷单缸通勤机已成为定制自行车制造商的最爱。虽然仅提供第一代自行车[…]
雅马哈XTZ125 Tracker by Ape Customs - 雅马哈XTZ125是为需要越野能力的市场而打造的小型双运动车。风冷式SOHC发动机在恶劣条件下的维护成本较低，而260磅重的发动机可提供约10 […]
雅马哈XS650追踪器/扰码器by Simple Sycles - “追踪器巡洋舰巡洋舰，在最终的夏天只缺少冲浪板架’s day.” It’很难不喜欢Yamaha XS650。风冷并联双马达简单美观，带有坚固的冲头，[…]
雅马哈SR250 Brat Scrambler，作者：David Isachsen - “我认为在骑车的第一个小时，我的脸就因为微笑太多而受伤…”那些是加拿大的话’的David Isachsen，描述了他在[…]
雅马哈SR250 City Tracker by 特林塔eum Motorcycles - 雅马哈SR250只是有史以来最受欢迎的小口径摩托车之一—特别是在自定义生成器中。虽然第一代版本只能达到72-75 mph的时速，但风冷的可靠性，令人难以置信的燃油[…]
雅马哈“MT660”RH摩托车加扰器 - 灵感来自传奇XT500的Yamaha MT-03加扰器！就在我们第一次发现这个雅马哈的那一天“MT660” scrambler —现在一年多以前—我们坠入爱河。我们立即与建筑商联系[…]
雅马哈XT600Z Ténéré Scrambler by RHCC - 雅马哈XT600ZTénéré于80年代初首次亮相，其设计是在巴黎达喀尔等赛事中生产摩托车的量产版本。自行车提供了一个远程油箱（30升[…]
雅马哈DT100 Scrambler by Revolt Cycles - 菲律宾的反抗运动继续导致充满了莫西和怀旧的习俗。今天我们’自豪地以店铺为特色’第35代，RVLT35，1980年的Yamaha DT100X Enduro，被称为“Noli” — built for […]
雅马哈SR250 Brat Tracker by 武藤 Motorbikes - “愿乐趣与你同在…”法国人RémyPagart ’MUTO Motorbikes的自行车和个性都迅速成为我们最喜欢的制造商之一。雷米（Rémy）是一位艺术家和设计师，…]
雅马哈XT600 Scrambler by TOMA Customs - 雅马哈XT600是世界之一’无论是在销量还是性能上，都是最成功的双运动摩托车。它的制造形式不计其数，但风冷的39-44马力单缸发动机和重型设计仍然可以[…]
雅马哈XT600 Scrambler by Bold Motorcycles - Bold Motorcycles由两个长期的朋友Pedro和João创立，他们住在葡萄牙的Sertã—位于国家中部’最长，最神话的道路：国家2号。我们很幸运[…]
定制雅马哈TW125“Tank” by Atelier Medusa - 今天，我们很高兴能看到1999年的Yamaha TW125“Tank” —来自美国东北部新兴工作室Atelier Medusa的世界末日习俗。美杜莎工作室背后的工程系学生对[…]
雅马哈Scorpio 225 Tracker by Jowo Kustom - 雅马哈天蝎座Z— aka the SX225 —已成为公司之一’全球最受欢迎的型号。 225cc风冷四冲程发动机可提供18马力的动力’的处理动态一直是[…]
LV Custom的Yamaha Fazer 600 Street Fighter - “令人印象深刻的东西都是用小细节制成的。”这是LV Custom的座右铭，LV Custom是由合伙人Ludo和Clarisse在伦敦西南部建立的工作室。来自法国南部的Ludo学习过车身[…]
Iron Macchina Customs雅马哈FZ16加扰器 - The 雅马哈FZ16 — known as the “Byson” in Indonesia —是一辆150cc的裸车，在哥伦比亚，阿根廷和菲律宾变得很流行。单缸FZ16证明了自己的[…]
雅马哈FZ-09 Street Tracker by Droog Moto - 亚利桑那’德罗格·摩托（Droog Moto）迅速建立了自己的粗糙风格，建造了世界末日的沙漠雪橇，“wild”回到狂野西部。现在，Max和Erica Droog的夫妻团队回到了[…]
雅马哈WR450F 2-Trac (2WD) by Deus Italy - 在2000年代中期，雅马哈生产了限量版的雅马哈WR450F 2-Trac拉力自行车。这些仅用于比赛的机器提供了由Ohlins开发的2WD系统，该系统具有获得专利的液压驱动器，可提供高达[…]
煎饼海关的雅马哈XT600沙漠雪橇 - “通用隐形加扰器…甚至詹姆斯·邦德（James Bond）也会被骑起来。”Pancake Customs的Boy Janssen是一名专职，自学成才的建筑商，他从他在Rheden的小商店（在[…]
VZMC海关的雅马哈TT500街道追踪器 - 带有标志性的仅用于比赛的TT500，让您怀旧回到70年代… It’总是很高兴能够从新贵的制造商那里获得首辆自行车，特别是当它’就像这个Yamaha一样令人震惊且执行出色…]
雅马哈RX-Z Scrambler by Thomas Edwards - 雅马哈RX-Z 135是一款2冲程，21马力的裸车，于1985年至2011年制造。作为RD125的后继产品，这种小巧的2冲程可以迅速在印度尼西亚和马来西亚的年轻车手中普及。它[…]
雅马哈SR250 Scrambler by Mokka Cycles - 雅马哈SR250专为城市加扰而建…Yamaha SR250是一款传奇车型，它是一款21马力的风冷单发，其心脏和性能始终胜过仅仅数据表和规格。自行车与[…]
雅马哈XT600 Scrambler: “Crooked Rooster” - 大约四年前，扎克·科恩（Zach Cohen）撞坏了自行车，摔断了胳膊。他用自行车总数中的保险现金启动了科恩&儿子，他祖父画的品牌[…]
雅马哈SR250扰频器由复古自行车克罗地亚 - 据克罗地亚“复古自行车”的负责人Zeljko说，他的国家没有’阻碍了小型自行车文化的发展。他说，相反，人们倾向于购买他们能买到的最大的自行车。泽列科[…]
雅马哈XS650 Tracker by Tyson Carver - 对于双胞胎兄弟泰森（Tyson）和埃利·卡佛（Eli Carver），骑摩托车和建造摩托车开始于失去后的一种治疗，社区和热情的形式。我们很幸运能看到他们的自定义版本[…]
雅马哈DT3 250 Scrambler by David King - Today, we are thrilled to present the first bike project from David King, a senior Mechanical Engineering student from Midland, Virginia, who says he was inspired by the bikes he saw on our site. […]
约翰·汉德/ Wasp Motorcycles的Yamaha XSR700 Tracker - 约翰·汉德（John Hand）是传奇的“黄蜂”摩托车的焊接工和制造商，他们制造越野边车和老式加扰器车架已有50多年的历史了。实际上，约翰本人是[ …]
雅马哈XT600 Scrambler by TNT Custom - The 雅马哈XT600 is one of the most popular enduros of all time, produced in various models from the mid-1980s to the early 2000s. The air-cooled ump击 had up to 44-horsepower, with a dry weight […]
5 Next-Level 雅马哈SR250 Customs - （由Jadus Motorcycle Parts的Jake Snowdon撰写。我们的亮点。）有很多SR250定制自行车。我本来可以列出我最喜欢的SR250海关的前50名清单，但是我介绍的这些清单[…]
吉布森摩托车公司生产的Yamaha XT550扰频器。 - 如今，Yamaha XT550是一款稀有机器。这项双重运动—XT600的前身—只生产了两年：1983-1984。 558cc风冷四气门单引擎可提供38马力的功率，并且[…]
雅马哈SRV250 Cafe Racer by Speedtractor - 东京的Speedtractor是世界上我们最喜欢的定制建造商之一。他们’re motto is “dirty good fun,”而他们的每一个版本都是实现这一目标的工具。商店得到了[…]
雅马哈XJ400扰频车，Entrophy摩托车 - Entrophy Motorbike是在意大利中部佩鲁贾成立的小型车库。在那打工的人在Enduro都是职业车手，他们开始这个“爱好”只是为了好玩—但是现在它变成了[…]
雅马哈SR250 Scrambler by 特林塔eum Motorcycles - 特林塔&Um Motorcycles由一群朋友于2013年在葡萄牙波尔图成立。工作人员包括焊工，机械师，摄像师，设计师–成功打造定制店所需的每个角色。安东尼奥·卡米洛–Toni–and the team have […]
雅马哈XS650 Scrambler by Therapy Garage - 雅马哈XS650是我们最喜欢的定制版本平台之一。那个平行双胞胎是一种美，让人联想起英国的双胞胎，而自行车则是杀手级追踪器或加扰器。所以[…]
雅马哈TW200 Scrambler by Sean SpeedShop - 雅马哈TW200一直以来都是一个爆炸。巨大的，几乎像气球的轮胎为自行车提供了两轮四轮车的外观–能够穿越沙坑或跳到城市路边–and […]
雅马哈RD350 Scrambler by Moto Exotica - 这可能是我们最邪恶的加扰者’我见过。绰号“Eight,” she’印度的Arjun Raina制造的2冲程，210磅重的RD350加扰器’的Moto Exotica。如您所知，现在生产的传奇的Yamaha RD350 [ …]
雅马哈Virago Scrambler by Moto Adonis - 荷兰的Moto Adonis是我们最喜欢的建筑商之一。他们的R65扰频器是2015年我们最喜欢的自行车之一，而他们的R80 / 7咖啡厅竞速器是纯正类。现在大安和工作人员[…]
Cafe Racer SSpirit的Yamaha XT600扰频器 - 来自圣塞瓦斯蒂安的Cafe Racer SSpirit建立了一些我们最喜欢的习俗。我们’ve展示了本田CBX和CBX400F，现在CRSS乘员又回来了，又是另一个杀手build。这回’s a […]
Dime City Cycles的XS650扰频器：“XS744” - 骑自行车 的高级旅行通讯员Rick Brown最近有机会与Herm Narciso和佛罗里达州拉哥的Dime City Cycles的工作人员一起度过了愉快而有教育意义的下午，其中包括[…]
雅马哈XS650加扰器，铁木摩托车 - We’一直以来都是Yamaha XS650的忠实拥护者。它’它简单，结构精巧，发出良好的声音和声音，并且可以根据需要进行定制，无论是浮子，跟踪器，咖啡馆赛车手，硬尾还是扰频器。上 […]
三便士坚固的XS650追踪器构建 - 这是由Wesley Case of Three Pence设计的一款坚固，极简的XS650。倒立的叉车坚固，没有前制动装置，Hella越野大灯，拍打座椅，廉价的后减震器，凹陷的油箱，装在叉包中的电线织机？ [ …]
有史以来最好的XS650加扰器？ - 在日本的Big Moon 定制摩托车 网站上，’s the motto: “摩托车的幸福生活。”如果您问我们，这听起来像是贤哲般的建议，而跨过这个XS650扰码器/ brat跟踪器会让我们[…]
