尽管四冲程长期以来一直在传统的平地赛道中占主导地位，但许多建筑商选择建造二冲程街道跟踪器。毕竟’轻巧，维护便宜且每英里咧着嘴，很难击败2冲程/ 2T电动机。这些引擎的躁狂动力带乞for了油门f的车手，在那里’对锉刀深深怀旧“braap”两冲程摩托车。
下面，我们列出了我们最喜欢的2冲程追踪器’已在博客上进行了介绍。
追踪武器：两冲程KTM 300成帧器 - George Pickering x Survivor Customs的196磅，50 hp以上的平面追踪器！ KTM 250SX是奥地利的制造商’这款最大排量的二冲程越野摩托车，专为希望获得旗舰产品最新功能的骑手和赛车手而打造[…]
铃木T500 Flat Tracker By A.K.周期数 - 来自科罗拉多州的两冲程双追踪器！铃木T500于1968年推出，是一台46匹马力的二冲程平行双胞胎，多年来一直作为眼镜蛇和泰坦销售。虽然众所周知[…]
对于爱尖叫的二冲程：雅马哈RD125街头跟踪器 - 威尔科·林德纳’令人惊叹的RD125：专为尖叫两冲程而设计…Yamaha RD125是一款风冷的二冲程双胞胎，在9000 rpm的转速下具有17马力的最大速度，最高时速为78 mph。它是 […]
Supermoto Elsinore：本田MT / CR250 Retromotard！ - 不再打：具有现代升级功能的神秘Elsinore…1973年，本田CR250M彻底改变了越野摩托车的世界。在此之前，本田只生产四冲程机器，其所有越野车都是从街道上改装的[…]
2-吸烟者：马克·马丁（Marc Martin）的Yamaha RD350 - “Don’t feel bad. You’不是第一个被Yamaha 350炸毁的750骑手。”那是1975年雅马哈RD350杂志广告的标题，这是事实。推出了[…]
太空时代的平面追踪器：Carboni e Metalli的月球计划 - 2019 Wildays最佳表演奖： 太空时代2冲程追踪器！在意大利北部传奇的汽车谷，两个老朋友—Massimo Bercella和Michele Antolotti—已经踏上了史诗般的旅程，…]
现代板追踪器：No Joke 2 Stroke的Yamaha RD350 - 木板赛道的鼎盛时期是1910年代和1920年代，当时骑着不刹车的印第安人和Excelsiors车手以及Harley-Davidson围绕着时速超过90 mph的摇摇欲坠，陡峭的赛道猛烈撞击，距离[…]
“Renovatio”：Nitro Cycles的Bultaco Frontera 370 - 使二冲程西班牙Bul复活…1975年，Bultaco推出了Frontera，这是一款二冲程耐力赛，旨在满足“美国耐力赛专家。”广告出现在《自行车世界》和其他出版物中：“Imagine […]
两冲程特惠：来自5Special的雅马哈IT425 Supermoto - 雅马哈IT425仅在1980年面市，将专业性能提供给普通消费者和耐力赛爱好者。该发动机基于YZ400越野摩托车的发动机，在6500 rpm的转速下可提供46 bhp的功率。那’s […]
黄蜂：Danners Automotive的Yamaha RD350加扰器 - 专为Malle Mile设计的RD350越野车…雅马哈RD350，建于1973年至1975年，是两冲程街车鼎盛时期最受欢迎的机器之一— a 39-hp parallel […]
雅马哈RD400街头追踪器（Eber Temperan） - 专业BMX骑手的二冲程追踪器…雅马哈RD400，建于1976年至1979年，是一款轻巧的巨型杀手，是一台44马力的二冲程双胞胎飞机，能够使许多时代尴尬’较大的四冲程。自行车简直[…]
雅马哈DT100扰频器的起义周期 - 菲律宾的反抗运动继续导致充满了莫西和怀旧的习俗。今天我们’自豪地以店铺为特色’第35代，RVLT35，1980年的Yamaha DT100X Enduro，被称为“Noli” — built for […]
El Pasillo Custom Classics的Pagani Minicross Scrambler - 没有什么能像摩托车那样将父子俩聚集在一起。这在El Pasillo Custom Classics的案例中就很清楚了，这是一个由四个对修改自行车充满热情的朋友创建的阿根廷工作室。最近， […]
川崎比格霍恩350街头跟踪器的五十二个周期 - 川崎F5比格霍恩赛车是1970-75年制造的350 cc，二冲程，33马力耐力赛。定制2冲程竞赛引擎的商店Klemm Vintage谈到这些自行车：“350比格霍恩（Bighorn）无疑是最[…]
Utopeia Moto Company的Hodaka Ace 100加扰器 - “America’s Favorite Trailbike” is Reborn…听说过Hodaka吗？我们也没有—直到我们遇到乌托邦汽车公司‘在[[]的众筹展的地板上令人舌的1967年Hodaka Ace 100…]
保罗·加林（Paul Fueling）的川崎F11扰频器/ Mabel Studios - 川崎F11 250是一款2冲程注油双运动车，可提供约24马力的动力，湿重为280磅。据报道，最高时速为77.7 mph。骑自行车说：“F11变成[…]
Jake Drummond设计的Yamaha RD350 Custom - 飞机机库中内置的二冲程低水平尖叫声… Today, we’威斯康星州奥什科什市24岁的杰克·德拉蒙德（Jake Drummond）惊艳了这款令人惊叹的Yamaha RD350。奥什科什（Oshkosh）是最大的[…]
雅马哈YZ / RD350超级摩托由Spoken Moto - 泽德’s Not Dead…两冲程，注入亚硝酸盐的supermotard！大约五年前，Brian Gingerich和他的合伙人开了一家小店，从事他们的工作。“collection”75多个老式谷仓发现。当他们发现有多少人[…]
雅各哈RD350街头追踪器，斯科特·祖普纳（Scott Zupner） - 阿罗哈州的两冲程街道武器 …我们最喜欢的事情之一是在一张令人惊叹的建筑的照片上绊倒，然后扮演侦探，以寻找建造者。那正是[…]
瓦伦丁汽车公司的川崎H1街道追踪器 - 谁不’是否需要500cc两冲程三缸跟踪器？川崎H1 Mach III—一台500 cc，二冲程，60马力的带轮机械，这在当时是一个传奇。机器的吸烟女妖做了[…]
托马斯·爱德华兹（Thomas Edwards）的雅马哈RX-Z加扰器 - Yamaha RX-Z 135是一款2冲程，21马力的裸车，于1985年至2011年制造。作为RD125的后继产品，这种小巧的2冲程可以迅速在印度尼西亚和马来西亚的年轻车手中普及。它[…]
雅马哈DT3 250加扰器，由David King - 今天，我们很高兴向您展示来自弗吉尼亚州米德兰市的高级机械工程专业学生David King的第一个自行车项目，他说，他的灵感来自他在我们网站上看到的自行车。 […]
雅马哈RD400街头追踪器（作者Mark Miller） - 将近二十年前，马克·米勒（@ nojoke2stroke）将雅马哈YZ400F改装成街头合法的双重运动，并在墨西哥，中美洲以及从佛罗里达州到俄勒冈州的整个美国境内骑行了15,000英里。 […]
雅马哈DT180街道追踪器 - It’我们喜欢在BikeBound上进行2冲程，这已不是什么秘密。好吧，这辆从巴西生产的2烟熏器，最初是作为Yamaha DT180诞生的，它必须是我们介绍过的最有趣的烟熏器之一。雅马哈DT180 […]
Moto Exotica的Yamaha RD350加扰器 - 这可能是我们最邪恶的加扰者’我见过。绰号“Eight,” she’印度的Arjun Raina制造的2冲程，210磅重的RD350加扰器’的Moto Exotica。如您所知，现在生产的传奇的Yamaha RD350 […]
