川崎KZ750咖啡馆赛车手

川崎咖啡厅赛车手

川崎制作了一些我们最喜欢的咖啡馆赛车平台,从Z / KZ系列到GPz以及强大的二冲程川崎三人组。在这里你’会找到一些我们最喜欢的川崎咖啡馆赛车手建造的’ve featured.

Zephyr 550街道追踪器 问题儿童:Vintage Sykles的川崎和风550 -  一位70年代的平地赛车手重新扎根…川崎西风系列是公司’一系列复古风格的裸体超级摩托车,这些灵感来自原始的川崎Z1。这意味着双后避震器,[…]
里克曼Z900 里克曼·泽德(Rickman Zed):1075cc气/油冷咖啡厅赛车手 - 使用Rickman Z900的三十年:从1/4英里的短跑运动员到咖啡馆赛车手…里克曼摩托车,由德里克(Derek)和唐·里克曼(Don Rickman)兄弟创立—两个AMA名人堂—可能是世界’是摩托车车架中最著名的名称。 […]
川崎KZ750咖啡馆赛车手 STG追踪器:川崎KZ750双胞胎 - 1976年,川崎推出了KZ750 Twin,旨在与大口径垂直双胞胎竞争,例如Triumph Bonneville,Yamaha XS650和过去的英国双胞胎。但是KZ并没有退缩— the […]
川崎KZ1000咖啡馆赛车手 Aquafresh:川崎KZ1000咖啡馆赛车手 - 筱原光明(Mitsuaki Shinohara)的大口径川…川崎KZ1000是1970年代最糟糕的风冷肌肉自行车之一。该自行车于1976年推出,赢得了1977年和1978年的AMA超级摩托车锦标赛,并且[…]
川崎S2 Cafe Racer 两冲程三重:川崎S2“V2.0” by Brian Cox - 1972年,川崎推出了S2 Mach II,这是一台350cc的三冲程三冲程发动机,在8000 rpm的转速下可产生45马力的动力,重330磅。不同于其传奇的大兄妹,寡妇制造的500cc H1 Mach III,[…]
川崎ZRX1100 Cafe Fighter 清道夫:赛车联盟的川崎ZRX1100 - 从费城街头升起的ZRX…川崎ZRX1100是1980年代的肌肉自行车的回落,这是一台复古风格的机器,让人想起了埃迪·劳森(Eddie Lawson)的昔日超级摩托车,它重调了1052cc的重量[ …]
斯托克S-RR 公路赛车:斯托克摩托车公司的斯托克S-RR - 川崎忍者ZX-6RR是基于该公司的限量生产认证产品’s 636cc中量级,ZX-6R。这两款机器均具有新的空气动力学车身,冲压冲压和GP型后摇臂,但基于履带的RR增加了[…]
川崎H1咖啡馆赛车手 三重麻烦:Framecrafters /川崎H1 Cafe Racer - “我安装了一个欺骗性的H1发动机,将左右汽缸倒置成Framecrafters公路赛车框架,并在上面点燃了灯光。”这是我们最近从Mike McSween [[…]
川崎GPz1100定制 “Poseidon”RW摩托车定制Kawasaki GPz1100 - 来自阿尔加威海岸的海底川崎GPz…在1980年代的动荡时期,川崎GPz1100是风冷超级摩托车的国王。十年后,川崎重新引入了液冷[…]
川崎KZ1000 Restomod Cafe Racer 川崎KZ1000 Restomod通过Nova摩托车 - 很少有摩托车具有川崎KZ1000悠久而多样的历史。大型风冷直列四缸发动机在北美以外被称为Z1000,于1977年首次亮相,警察模型将保持连续[…]
川崎KX500咖啡馆赛车 “Street Lethal”川崎KX500咖啡馆赛车 - 满足终极轻便,大口径2冲程街头武器…川崎KX500是有史以来最臭名昭著的摩托车之一—摩托车越野赛和沙漠竞速的令人窒息的2冲程传奇,其动力传递[…]
川崎西风咖啡馆赛车手 狼77海关的川崎750西风咖啡馆赛车手 - 川崎西风系列回溯到昔日的强大Zed—一系列风冷,双冲击直列式四头肌,具有70年代的风格和90年代的技术。尽管有些[…]
川崎西风咖啡馆赛车手 十一月海关的川崎西风咖啡馆赛车手 - 川崎西风(Kawasaki Zephyr)是在1990年代的复古/裸体自行车热潮期间制造的,其造型让人联想起昔日强大的川崎Z1。 70年代风格与90年代科技的融合是成功的。 […]
川崎KZ400 Cafe Racer 川崎KZ400咖啡厅赛车,由Therapy Garage提供 - Therapy Garage的Toby Reed骑着60cc的Yamaha JT-1 Mini Enduro长大,他的祖父于1971年为他的祖母购买了新的摩托车。随之而来的是十几辆自行车。然后,几年[…]
川崎KZ650咖啡馆赛车手 川崎KZ650咖啡馆赛车手乔恩·阿夫斯滕 - 川崎KZ650是我们最喜欢的老式自行车之一。有时称为“Son of the Z1,”这款中等重量的UJM提供了61马力的直列四缸发动机,坚固的处理能力,以及定制化带来的潜力[…]
川崎忍者250 Cafe RAcer Ride先生的Kawasaki Ninja 250 Cafe Racer - 巴西的Flavio Vianna’的Ride先生最近完成了一次实习,除了Cherry的Kaichiroh Kurosu之外’在东京的公司。回到家后,他知道他的第一个网吧赛车项目需要[…]
川崎KZ400 Cafe Racer 川崎KZ400 Cafe Racer by Offset Moto - 摩托车将家庭带到了一起。 骑自行车.com很大程度上是一个父子项目,因此我们尤其偏爱诸如此类的故事,例如旧金山Offset Motorcycles的Kawasaki KZ400咖啡厅赛车手。创始人Jason Lisica […]
川崎KZ650小子 川崎KZ650 Brat by Kaspeed -  如果您关注该博客,您就会知道我们是川崎KZ650的忠实拥护者。那个时代的本田CB系列可能会得到更多的关注和关注,但是“Son of the Z1” […]
5缸川崎2冲程 5缸川崎2冲程,艾伦·米尔亚德(Allen Millyard) - 川崎三人车是有史以来最臭名昭著的摩托车,是一系列2冲程街头恶魔,促使亨特·汤普森(Hunter S. Thompson)写道:我每次仍然感到脊椎发抖[…]
川崎KZ900 Cafe Racer Excelsior Customs的川崎KZ900 Cafe Racer赛车手 - 我们首先在Iron会见了Excelsior海关的Jarred Hassell&去年,佛罗里达州西棕榈滩的铁线莲属。我们的高级通讯员里克·布朗— my father —只是被[…]
GPz750不是网吧赛车手 Paul Hutchinson制作的川崎GPz750 Custom - 保罗·哈钦森(Paul Hutchinson)在澳大利亚墨尔本制造定制摩托车。他只问你不要’不要称他们为网吧赛车手。他的第一款产品是大黄蜂色的BMW K100,在许多我们喜欢的博客的页面上都很漂亮,包括[…]
川崎KZ750双咖啡厅赛车 川崎KZ750双咖啡厅赛车 - 这款血红色的川崎KZ750双咖啡厅赛车手是由阿拉巴马州的Shad Alexander建造的,在今年的理发师复古节上赢得了Ace Corner的“人民选择奖”。令人难以置信的是,这是Shad的首次建造尝试,他亲自完成了所有工作,包括制作玻璃纤维下腹部,系带和调整轮子以及建造自己的喷漆间。
川崎Z650定制浮子 川崎Z650 Custom by Wrench Kings - Bram和来自荷兰Bilthoven的男孩又以另一个令人难以置信的身材回来了。这次,基本单车是我们最喜欢的车型之一:川崎Z650,在北方更广为人知的KZ650 […]
川崎KZ650 Turbo Cafe Racer 涡轮增压川崎KZ650 - 我们在德克萨斯州奥斯汀的手工展上发现了这款令人难以置信的830cc涡轮增压川崎KZ650。来一探究竟,它是由Magnum Opus 定制自行车的Ezio Covelli在我们的家乡威尔明顿[…]
川崎KZ650咖啡馆赛车手 川崎KZ650咖啡馆赛车手,托比·琼斯(Toby Jones) - 在BikeBound,我们’始终在寻找KZ650海关。这些“Sons of the Z1”总是以他们令人振奋的动力和渴望平躺在角落里而感到惊讶。里克·布朗(Rick Brown),他经营[…]
川崎ZR550咖啡馆赛车手 川崎ZR550由复古自行车克罗地亚 - 今天我们’激动地呈现“Innuendo,”一辆来自1996年克罗地亚复古自行车的Kawasaki ZR550B Zephyr。 RBC位于萨格勒布,生产自行车“独特且不可替代,具有原始的复古风格,但始终可以在旅途中使用。”  This […]
川崎Z1000 Custom 土匪动力1977川崎(K)Z1000自定义 - 今天我们’我很高兴展示来自英国切尔滕纳姆的Dave Solomon这款令人难以置信的restomod Z1000。 Dave是Darren Carter的朋友,Darren Carter的BSA Hill Climber和自定义Z650都是博客的亮点。我们’ve […]
Kawasaki-Zephyr-750-Cafe-Racer 喜爱的影片:DVGAS的Zephyr(ZR750)Cafe Racer - DVGAS Garage的Daniel Vallejo Garvia对摩托车有着真正的热情。他目前在业余时间修理和恢复自行车,最近完成了Otomotif.org涵盖的两个完整的恢复项目。丹尼尔[…]
川崎GPZ Cafe Racer 川崎GPz750追踪器,“The Ghost Ninja” - 今天我们’很高兴向您展示由我们新朋友来自挪威霍滕的NarveLæret建造的这款1982年川崎GPz750。 Narve是tameshiwari(竞争性突破)的14次吉尼斯世界纪录保持者,他已经打破了700 […]