本田XL系列是一系列四冲程Enduro /双运动摩托车。 1979年，第一款XR车型问世，而XR仍然是专门制造的，只有尘土的比赛产品，而不是街头合法的XL系列。
定制扰码器构建中最受欢迎的模型可能是XL600R，它是1980年代生产的大口径双运动型。后来，XL系列停产了—或者更确切地说，将其与XR系列合并，并为街头合法机器提供了“L” suffix.
以下是一些我们基于XL的加扰器’ve在BikeBound.com上进行了精选。
大口径Restomod：Motorieep的Honda XL600R - 1983年，本田推出了XL600R（aka 600 XLR），这是一款大口径的两用机器，具有接近11英寸的离地间隙，8英寸以上的悬架行程和45马力的自来水。像其他的[…]
Rubicon XL：本田XL250一降四 - 鲁比肯步道（Rubicon Trail）是最传奇的4×世界上有4条越野路线，这是一条22英里的路线，穿过加利福尼亚/内华达州边界以西的内华达山脉。土著人民最初使用的路线是[…]
Island Hopper：Custommade C.A.生产的Honda XL250 Scrambler - 两座250加扰器，非常适合前往希腊群岛的小旅行…当本田在1972年推出XL250时，这就是世界’的第一批量产的四冲程耐力赛，为大型四冲程耐力赛奠定了基础[…]
街头甜蜜，肮脏值得：本田XL500通过松散的螺丝 - “街甜。污垢值得。良好的时间运输…” That’本田如何在1979年的杂志广告中描述他们的XL型两用摩托车阵容。的’79本田XL500S是“New King Single” of the bunch, […]
The Bullfighter：Matador Motor Co.生产的Honda XL200 Tracker - 旨在穿越伊斯坦布尔的交通并逃脱至树林…本田XL200是传奇的XL / XR系列的现代化身，它是20马力的风冷双运动，具有电动启动和[…]
“Civetta”帕多瓦污垢定制的本田XL600加扰器 - “Dirtstyle” Honda XL from Italy…本田XL600是我们1980年代最喜欢的双运动自行车之一。风冷的RFVC径向阀发动机提供45马力的功率—当时扎实的拳打— and […]
Ludwig Tekne的本田XL600加扰器 - “光彩，角度和线条” —大胆轻巧的本田加扰器…本田XL600R是1980年代我们最喜欢的双重运动之一。 XL600建于1983年至1987年，可提供45马力的功率，重不到300 […]
HIDE布鲁塞尔的Honda Transalp Brat Tracker - 来自布鲁塞尔的V型双子狗追踪器…本田Transalp是1980年代后期开始生产的一系列V型双跑车/ ADV自行车。我们很少在美国看到这些自行车，例如[…]
本田XL600达喀尔（Andrew Greenland） - 自从安德鲁·格陵兰（Andrew Greenland）的红色Honda Dominator风俗自几年前在Bike EXIF上亮相以来，我们就一直在关注它们的制造。从那以后，安德鲁变得稳定’值得泡沫的本田[…]
本田XL350加扰器的神圣比例 - 我们很少有一辆自行车具有如此强大的社区，家庭和慈善故事。 1984年的本田XL350加扰器/海滩跟踪器由Divine Proportions制造— a community of […]
本田XL125加扰器，通过Kemeh Fabrications - 今天我们’很荣幸地展示＃KEMEH003，这是马来西亚怡保霹雳州Kemeh Fabrications生产的第三代产品。创始人Irwann Cheng既生产定制自行车又生产摩托车，主要生产跟踪器和加扰器。这辆自行车，也称为“Kun […]
KEMEH Fabrications制造的Nifty Honda XL125 - 这是KEMEH Fabrications生产的如此酷炫的125cc小本田追踪器/扰频器，可能是我们最喜欢的新型小排量追踪器制造商。它’据我们所知，它是XLS125或XL125S。详细信息是[…]
