应建造者的要求，该自行车已被拆除。
老式摩托车
降龙：宝马R75 / 5“HaLong”
R75 / 5于1970年推出，是当时最大的宝马摩托车，提供750cc，50马力的拳击手发动机，能够将机器推至110 mph。整个“Slash 5” or “/5” series, which […]
本田CB350咖啡馆通勤者Kevin Bergeron
本田CB350是有史以来最受欢迎的小型双胞胎之一，这款36马力的刮板使人想起了古老的格言：“It isn’战斗中狗的大小，’s the size […]
本田CL350 Brat-Scrambler由Offset Moto提供
走向平等：来自旧金山的长臂CL350…本田CL350是备受喜爱的CB350 twin的加扰器版本，具有高排气装置和19英寸前轮。而346的整备质量和33的马力[…]
Ducati 350 加扰器 通过 Wreckless Motorcycles
“The Scrambled Duke”：替代“new” Ducati 加扰器…在他们于2015年重新命名为现代L-twin 加扰器的名称之前很久，杜卡迪制作了他们的原创作品“Scrambler”125、250，[…]
“Franky”宝马R100GS Restomod 通过 Blunk’s Garage
为现代混乱而建造的科学怪人空头…1987年推出的BMW R100GS享誉全球’当时最大的排量耐力赛/冒险自行车—传奇R80GS的下一个发展。 GS […]
红云集体双雅马哈XT500海关
雅马哈XT500是有史以来最受欢迎的耐力赛之一。 1976年问世，它是第一个大型四冲程发动机“thumper” from Japan —27马力的大型单人强力石斧，…]
“Yatagarasu”Moth Vintage的本田CB360 Cafe Racer
从火热的手提篮到The One Moto…四冲程双胞胎本田CB360于70年代中期首次亮相，是本田的替代产品’更昂贵和复杂的轻量级四肢。这款34马力的发动机已针对[…]
Zanutto Engineering的Yamaha R5 Cafe Racer
雅马哈R5于1970年推出，是雅马哈的第一款产品’新一代的二冲程平行双胞胎“giant-killers” —设计架构将演变为RD350，RD400，甚至是液冷的RZ350 / RD350LC。李[…]
“White Lightning”本田CB400F 通过 Wayne Hawes
本田CB400四坐在户外30年后复活…本田CB400F是我们整个CB系列中最喜欢的自行车之一。它是CB350F的演变，于1972年作为[…]
