本田CB550.F Restomod由OTC自定义

本田CB550 Scrambler.

本田CL77或Scrambler 305在60年代中期引入,仍然是有史以来最美丽的两轮机器之一。这款27-HP由305CC空气冷却平行双床供电“绅士’s Scrambler”通过允许适用于适度的越野骑行,包括更大的管框架,19英寸车轮,从本田CB系列运动自行车系列“universal”轮胎,当然那么美丽的高装排气。

本田Scrambler 305.
1967 Honda Scrambler 305

几年后,本田会产生“Gentleman’s Sport Bike,”CB550f。托比琼斯 OTC习惯 摩托车有一个CB550F坐在摊位上,他想创造:

一个合理舒适且可靠的老式的复古自行车,足够的咕噜声来完成工作…

他是多么的致力致敬’为扰乱305创建,一个新的“Gentleman’s Scrambler”与原来的许多相同的设计线索,但更多的咕噜声。下面,他为我们提供了建造的完整故事。

CB550 Scrambler / Restomod:在构建器中’s Words

本田CB550 Scrambler.

(OTC定制的Toby Jones的单词。由我们亮点。)

请告诉我们一些关于你自己和你的研讨会。

我的名字是吐比琼斯。我出生并筹集了一个 印第安纳州农场男孩,但在阳光佛罗里达州度过了大部分成年生活。我们的商店Otc定制摩托车,我的兄弟媳妇vanalst和我在几年后搬回印第安纳州。吉姆拿起一个篮子案例T120 Bonneville斩波器,我们放在一起。他是一流的制造商/焊工,我做了很多机械工作和绘画,所以斩波器变得非常甜蜜。我们也认为很多,所以我们很好地工作。不幸的是,由于我搬到南方,我们不会再上班了,但仍然分享彼此的项目。您甚至可能会注意到,即使我独自工作在这些构建上,我大部分时间都将OTC定制称为“我们”。 我的伴侣永远是他们的重要组成部分。虽然我们每年构建和销售一对自行车,但OTC仍然是,仍然是一个比其他任何东西更有的爱好。我们开玩笑了 吉姆在印第安纳州的车库是Otc的北部师 我在佛罗里达州的车库是南部划分。

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什么是制造,型号和自行车的年份?

这个构建开始了 1975 HONDA CB550F.。在'75中,这些自行车被称为“绅士’s Sport Bike。“当时摩托车压力机几乎没有最高级描述它们。在几乎每个类别中,他们被标记为“足够”,与大多数自行车不同,测试人员对中型四大没有什么不好说。几乎就像比它的零件更大的总和,最终最终得出结论是F-Bike是“该死的摩托车。“

为什么这辆自行车建造?

最初这辆自行车是客户建设。一位老绅士看到了我们的KZ650咖啡馆自行车,真的很喜欢它。该计划是将他的CB550与我们的Kawasaki相同的系列。正如他和我讨论的那样,这一点明确表示他想要的是kz的几乎精确的副本。最终是一笔交易,他骑着川崎咖啡馆骑自行车,我厌倦了旧的本田(它有一个拖拉机消声器)。在我完成的时候,它坐在车库的一角 CB400F咖啡馆自行车 几个月前在您的网站上出现了。

建筑的设计概念/影响是什么?

本田RS750扰码器
本田RS750 Scrambler by Denny Berg for Cobra Engineering

几件事影响了我们通过这一构建的方向。首先是 RS750本田 丹尼布尔在2010年建造了COBRA工程。自行车精选的颜色方案和本田在其上使用的大量设计元素 305 1967年扰乱者。我第一次看到建造它只是让我离开那辆骑自行车仍然靠近库存,仍然看起来很酷。第二件事是我真的想要一个合理舒适和可靠的老式的两辆骑自行车,足够的咕噜声来完成工作。 CB550很好地填补了票据。我猜这个词“低调“几乎总结了我们之后的东西。

自行车做了什么样的定制工作?

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实际上,这对我们来说比我们以前的建筑物不同,因为它不需要大量的制作。我们的目标是制作自行车 看起来像一个新的摩托车 本田可能有(也许应该有)在四十年前提供。我们甚至甚至使用大型旧股镜子,看起来像小便赫尔曼的自行车那样。一些微妙的变化涉及仅使用速度计的小东西,并使用本田早期型号CBS的简单指示灯灯面板。这也需要 重新定位点火开关 和建筑物支架和单独的车速表。我们也使用了扰乱风格的酒吧和一个 早期的前挡泥板 有两个括号代替单个支架后期模型前挡泥板。后挡泥板缩短了几英寸以显示更多轮胎。我发现了来自CB750A的一套非常好的合金轮辋。后方更宽,17“而不是通过CB550和常规CB750自行车的18个”储存器。我认为具有较大轮胎的较小直径的后缘增加了一些有目的地的目的。

零件列表/修改

  • 发动机的顶端采用阀门工作,珩磨和新戒指清新。
  • 碳水化合物被重建,自行车被调整。
  • 框架,摆动臂,中心支架和支架是沙喷砂和粉末涂​​层。
  • 坦克剥去裸金属,填充和平滑。它和一套新的再现侧盖子被涂在基部/透明金属银中。复古本田转移和售后市场橡胶膝盖也加入罐中。
  • 下叉腿与制动鼓毂,挺杆调节盖和链轮盖进行抛光。
  • 涂上大灯安装耳和铲斗以匹配框架。
  • 添加了一个小卢卡斯风格尾灯以代替股票。
  • 使用新的车把开关安装了一个新的再现速度计。
  • 安装了所有球锥形叉轴承。
  • CB750A合金轮辋均接收到原始CB550F集线器。
  • 与我们所有的建造一样,自行车得到了新闻制动鞋/垫,轮胎和摆臂衬套。
  • 疲惫的旧后冲击被新的储藏商取代。
  • 对于零件来源,我们在Dime City Cycles中使用了我们的朋友,其中4位进入1和David Silver Spares之间的少数人。

你怎么对这辆自行车进行分类?

我想我必须将这个构建分类为一个 resto-mod用微妙的扰乱器unltones。我所知道的是,当我的年龄组中的人看看(甚至是不是复古自行车的人),他们总是看起来好像他们 从他们的过去认识到这一点。我认为这很酷。

在这个构建中有什么事,你特别为其感到骄傲?

本田-CB550-SCRAMBLER-RESTOMOD-1

我为此构建而自豪的事情实际上是我们完成它的速度。我们终于决定了我们想在理发师葡萄酒节前一个月与它有关,并希望接受它。我们不确定我们是否可以实现它,但在从粉末涂层恢复框架后,每周早期开始落到原地。我们实际命名为项目“理发师的比赛“我们赢了。在这个商店里度过了很多深夜和早上的早晨,但看到了它在节日和携带的人中获得的反应 在轨道上有几个圈在后面有我可爱的妻子 值得努力。自完成此版本以来,我们已挑选出两辆CB400F自行车,该骑自行车将获得OTC治疗和一个较旧的SL70本田,我们正在为明年骑入历史悠久举办的慈善拍卖。拍卖是使勇士项目的K9s受益。不幸的是,如果我们想继续建立更多的那样,我们就无法保留所有这些伟大的自行车 这辆自行车和我们的小黄CB400FCafé赛车赛酒店都待售.

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