2020年十大追踪者

最佳追踪者2020

我们是BikeBound上街头和平板追踪器的忠实拥护者,这已不是什么秘密。我们并不孤单,我们的读者也是如此。毕竟,将近一半的机器是我们列出的 十大风俗 或2020年排名前10项的两次行程是跟踪器,包括 威尔科·林德纳’s RD125, 乔治·皮克林’s KTM 300 framer乌托邦摩托’s Wassell Mudlark。因此,我们决定根据流量和社交份额,跟进我们今年推荐的最受欢迎的街道和平板追踪器清单。为了澄清起见,这是基于我们汇总的统计信息的客观列表。敬请期待我们的编辑’的选择清单明天就要来了!

事不宜迟,这里是2020年BikeBound十大追踪器,由制造商按字母顺序显示。

“The Lunar Project”Carboni e Metalli的KTM 250

KTM 250街道追踪器

在意大利北部传奇的汽车谷,两个老朋友—Massimo Bercella和Michele Antolotti—结合了他们共同的热情 碳化金属。他们的第一个作品“月球计划”是对阿波罗计划的致敬。他们的愿景是将经过太空验证的过程和材料应用于非太空产品:摩托车。底座是老式的KTM 250GS。这款自行车现在拥有碳纤维和3D打印的钛合金后摆臂,更不用说碳纤维副车架和3D打印的铝制前叉架了。—仅列举一些细节。 Ť他的月球计划带回家“Best in Show”在Wildays 2019和2020 MBE最佳加扰— congrats, guys!

铃木DR800 by Frateschi车库

铃木DR800追踪器

巴西的Renato Frateschi’s Frateschi车库 提供了大量的设计和构建服务,包括数字渲染,3D建模/打印,CNC等。这个’96铃木DR800没运行几年,因此需要全面翻新。自行车现在坐在WP叉上,可调节的Sachs后减震器和19″/17″带Brembo制动器的车轮。副车架经过了改装,以适应追踪器式的尾巴和独奏座椅,并且排气管是定制的不锈钢。当雷纳托提出一个新主意时,这辆自行车几乎已经准备好推出商店了:“在项目的中间,我们决定将事情进一步发展。 为什么不建立燃油喷射系统?” That’正确,此DR800跟踪器现在运行定制的燃油喷射系统,该系统使用3D打印,Arduino和可显示速度,rpm,GPS,燃油消耗的智能手机应用程序在内部构建,并允许骑手选择和调整不同的燃油实时地图!

Buell Thunderbolt“Time’s Up” by 奈杰尔·芒特

Buell街道追踪器

奈杰尔·芒特 是科罗拉多州的制造商’过去两年来,一直在哈雷一家定制商店里工作,向一对OG学习,他们从1950年代就开始制造热棒和切碎机。当这个项目被选为Greasy Dozen的时候,它就开始发挥作用了’的等级为2020,这给奈杰尔提供了完成建造的截止日期。这辆自行车的开始是2002年的Buell Thunderbolt S3T,这是Nigel购买燃油喷射V型双胞胎运动旅行机的原因,因为他只为客户骑自行车而疯狂。“从那里看来,车架似乎真的很适合追踪车。”在紧迫的期限内,奈杰尔进入了成熟的制造模式,在午餐,休息,晚上和周末的30分钟内开始骑自行车。 在压缩的时间范围内,修改的清单令人agger舌:完全可调的摇臂,一次性焊接的铝制储气罐,钢坯座椅框架,菲亚特Fulvia两喉式碳纤维,一次性钢坯进气歧管,六活塞后卡钳和多得多。不幸的是,“罗纳今年取消了’的Greasy Dozen活动,但我们希望在2021年的巡回赛中看到这辆自行车!

帕尔摩托车的本田XR650R

本田XR650R街道追踪器

斯宾塞·帕尔 帕尔摩托车 是定制摩托车世界中快速崛起的明星之一,也是我们最喜欢的制造商之一。 2018年,我们荣幸地邀请了Spencer’他的第一个职业 铃木DR650“Retro-Moto”,是受RM启发的超级摩托车,去年他跟进了 铃木DR650“Retro-Scrambler” —我们最受欢迎的建筑之一’曾经特色。 2020年,Spencer推出了Retro-Tracker: “设计概念是本田传奇的街头追踪器,灵感来自传奇的本田RS750扁平式越野车…在其80年代的成功与大胆的设计之间,我一直想知道那辆自行车的街头风格。”对于基础自行车,Spencer决定选择本田XR650R—本身就是一个传奇。我们关注了Spencer’XRR的工作进行了八个月,目睹了构建过程中的前瞻性,细节和驱动力。最终结果是“Retro-Tracker” —向传奇的RS750致敬,也是我们最糟糕的街道追踪器之一’ve ever seen.

KTM 500 SX-F通过Project Flat Track

KTM 500 SXF跟踪器

迈克尔·卡鲁西(@projectflattrack)已是 澳大利亚KTM 自2009年以来,与达喀尔冠军等越野照明专家合作 托比·普莱斯 和9届澳大利亚耐力赛冠军 丹尼尔·米尔纳。什么’s more, he’长期以来一直是平面赛道的狂热者,因此当出现利用KTM赛车底盘制造平面赛道的机会时,Carusi迫不及待。他的愿景是使用越野摩托车和越野零件的组合来创造神话“500 SX-F” model that doesn’它存在于野外。大部分工作在卡鲁西完成’在C-19锁定期间的家中商店。自行车充满了各种技巧性的钛金属零件,包括由Nigel Petrie定制的排气装置 专为滑行而设计. 固铂 定制碳纤维工作比比皆是, 澳洲轮胎公司 从他们新近提供的范围内提供了一组平履带橡胶。最终结果是我们最棘手的平板追踪器之一 ’ve ever seen —Shayna Texter和世界其他地方的自行车’最好的平地骑手一定会喜欢试骑。

“Lucky Me”机器人汽车的Dyna

戴娜街追踪器

印尼创办人Muhammad Robbi’s 机器人汽车,着手制造一款Dyna街道追踪器,该追踪器在道路上会很舒适,但能够在越野时轻装上阵。 捐助者是2014年的模特:“我们把这辆自行车状况很糟—机油泄漏,发动机声音不平衡和压缩泄漏。”需要完整的发动机改造— the crew’第一次重建Harley-Davidson Big Twin。但是,一旦他们将103英寸的大型发动机重新扣在一起,它就发挥了很大的作用,导致了这辆自行车’s nickname: “Lucky Me.”引擎仅仅是个开始。自行车采用定制零件覆盖,包括一次性一次性摇臂,2英寸不锈钢排气口,由1.6mm钢板制成的前灯等。

Rodando Sur的Beta 200

Beta 200 Street Tracker

阿根廷’s Rodando Sur Moto车库 最初是由一群朋友租用自己的自行车工作的地方开始的,但是不久他们发现自己为客户制造自行车的要求得到了满足。为此项目,他们被邀请参加2020年 阿根廷建筑商挑战赛 (ABC),其中四个团队仅用了7天的时间就可以将Beta Motard 200或250定制为跟踪器或加扰器。那时,一群朋友真的聚集在一起,修改了副车架,建立了新的座椅,更换了油箱,为前灯创建了3D打印的车牌,制作了定制的排气装置,并对自行车进行了喷漆。虽然胜利归功于他们的朋友 VTF自定义,他们建造了一个令人印象深刻的Beta街道追踪器…这个过程本身就是一种奖励。

塔利克速度的流氓运动员

塔克速度流氓平跟踪器

犹他州’s 塔克速度 是一家独立的摩托车商店,专门生产美国V型双胞胎自行车,包括维修,保养和定制制造。店主托尼·塔克(Tony Tucker)通过《生而自由》(Born Free)和《妈妈试过》(Mama Tried)等节目介绍了流氓赛车:“I didn’不想坐在看台上看书。我想去那里赛车。”在摩托车越野赛和沙漠赛车方面具有丰富的背景,托尼发现流氓赛车是他激情的完美结合。他的赛车始于2001年的883 Sportster,最初是作为基本的流氓内置的:1200cc发动机套件,带有平履带橡胶的双19英寸轮圈,越野摩托车风格的杆等。在经过了三年的赛车比赛后,托尼决定2020年是提升他的比赛和他的自行车的一年。在升级过程中,托尼和工作人员建造了一个油箱,该油箱安装在电动机的前面,使自行车的重量向前移动’的重心,并增加了一个更大的凸轮和一组1275cc的活塞和汽缸 锤子性能。总的来说,这是我们最甜蜜的流氓追踪器之一’ve seen.

弗朗西斯·冯·图托(Francis Von Tuto)的雅马哈XT250“蜻蜓”

雅马哈XT250追踪器

Francesco Tutino大约十年前移居澳大利亚,并开设了自己的商店, 弗朗西斯·冯·图托·摩托作品,于2018年。 1983年的雅马哈XT250,绰号“Dragonfly,”最初是价值150美元的零件盒,缺少水箱和水管—它已被拆解并留在以前的所有者中’的车库已有30年了! Francesco对轻量级追踪器有一个愿景:“盯着自行车寻找灵感,我’我已经意识到它的骨感,特别是没有油箱和座椅—它的形状看起来像昆虫,并且有那些宽条,’我把它想象成蜻蜓,’s名称的由来。”他购买了仅用于车把的Yamaha AG100,将其粉末喷涂成白色,并带有黑色的金属垃圾桶,并使用超大活塞,带顶盖和带顶盖的头盖,12伏电子点火器等进行了完全的发动机重建,这给自行车带来了一些意外的发现冲床:“我第一次在棚子后面旋转时没有’希望它能这么快地获得转速,而在试图伸开扼流圈时,我差点把它发射到邻居’s backyard —太高兴了!”

雅马哈SR500“Goldy” by Garett Wilson

雅马哈SR500Street Tracker

加里特·威尔逊(@dubstyledesigns)去年’s list with his KTM Duke街道追踪器,后来又在多个节目中出现。在2020年,我们很高兴展示他的另一件作品,即从他的好友那里建造的1980年雅马哈SR500 杰克·谢利托(Jake Shellito)‘科罗拉多北部的车库:“我曾想过将这种单缸巡洋舰式自行车变成华丽的街道追踪器。”自行车现在正在运动DT400按摩油箱,’涂有金糖/片状糖果,并涂有刻字而不是贴花。同时,加里特(Garett)在两端都对悬架进行了升级:弹簧更硬,前叉更坚固,后部减震器与售后铝制后摇臂相匹配。发动机虽然内部有存货,但已与36mm平滑三国ik,更新的电子点火装置和定制的排气装置搭配,该排气装置最初用于R6:“它给500单曲留下了深刻的印象。” While “Goldy”是我们最性感的街头追踪器之一’ve seen, she’s no show queen: “我让SR成为一名骑手—我召集它在一周内工作,并在周末在山麓周围炸弹。” Amen to that. 

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