本田FT500街道跟踪器由公爵摩托车

本田FT500街道追踪器

1982年推出,本田FT500— aka Honda Ascot —以洛杉矶境外的商店坐标平轨命名。发动机类似于XR500和XL500中使用的引擎。雅马哈已经做了类似的东西,在TT500越野越野,XT500双体育和SR500街自行车中使用相同的发动机。本田已注意到,并决定他们可以提供500个单身,为SR500没有提供两件事’T:电动启动和一个平衡架。

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XR衍生的发动机是防弹,在6500 rpm下制作34马力,自行车制成一个实心的通勤者—电动启动,轻型离合器,体面的功率,可容忍500单的振动。说 摩托车经典:

“本田希望ASCOT呼吁体育骑手以及通勤者,虽然自行车并没有真正快速,但它缺乏最高速度的速度得到了优异的处理。”

本田FT500街道追踪器

尽管如此,虽然它可以被视为早期工厂街道跟踪器,但FT500肯定是’T股票装饰中最具吸引力的机器。

进入Lionel Duke 公爵摩托车,以前的构建已经推出了我们的页面,包括“Mrs. Duke,” his 本田CB500咖啡馆赛车,而且 本田XR600 Supermoto. 他为一个帕拉滑雪板世界冠军建造。 Lionel Ching Depades作为一辆汽车和摩托车机修工,然后在景天苏尔州的景区开放自己的商店,靠近尼斯市,法国城市,现在他的自行车已经全世界都有特色。

本田FT500街道追踪器

本田FT500是他最新的建筑,为想要街道跟踪器的客户做好准备。在主人内工作’S要求,Lionel创建了最好的FT500海关之一’已经看到。下面,我们在建造上获得完整的故事。

本田Ascot街道跟踪器:在建造者中’s Words

本田FT500街道追踪器

这辆自行车,在原来的情况下,真的很难看…这不是一个跑街道的捐赠者,不是真正让人梦想的自行车。但是,像许多其他自行车一样,似乎定制是给它第二次机会。是的,平面轨道风格在那里…如果它可以让我们摆脱宝马R100 Brat风格,那就更好了。

这款摩托车一直占有一会儿,有一天的想法将发生一天。和所有客户一样,或者至少是一部分大部分,他与我的一个非常具体的想法和一点批次的谷歌图像联系’D先前选择了…一个相当僵硬的观点。因此,有必要保持轮廓,这对客户满意度至关重要。但是,在我们的讨论中,我唯一施加的是让自行车是一个平坦的追踪者,但是因为它只会知道漂亮的混凝土街道,我们可能会给他一个优雅的一面,没有带走这个小赛车的一面。

该项目已启动…

所有盈余—大灯,坦克,马鞍,电池…远离所有!当我经常这样做时,我削减了后面,建造了一个托盘,以容纳一个小电池,所有的野兽的电子产品(相当减少了这种型号)。

下一个逻辑步骤是坦克。我有很少的用途,挂在这里和那里。但是一个似乎是正确的形状—亚马哈XS650坦克。表格,是的,很好,但从那里才能使它适应…我不得不重做整个腹部,以适应框架上的紧固件并在弹出帽上嫁接。一旦完成了,我做了一个恢复治疗,以保证这种坦克的美好未来。为了其余的,一切都从这个相当圆润。

接下来是船尾煤层的铝制结构,带着着名的侧板容纳数量(“500,” yes, as in FT500…没有数字迷信,所以它似乎逻辑)。后方的光曲线和最短的长度可能,即我的风格。后壳由形成并焊接在一起的四件铝制成。

接下来是前灯面积。以下是说明:没有单个号码板,没有单线头灯,没有灯塔出来的牌匾或灯塔,灯塔亮起地面,而不是天空。因此,一如既往地在铝中,我给前件略微曲线召回尾巴和坦克的圆度,然后是一个小套管,不仅仅是一个板块。然后我创建了一个气缸,通过该气缸将LED前灯驱动到最大深度,因此它不会’t伸出太多并正确定向它—复古外观的黄色玻璃是 de rigueur..

鞍座…一旦框架由金属制成,顾客送给我一个他在网上找到的马鞍,他崇拜的马鞍…机会!我制作的摩托车的马鞍!黑色绒面革的CB1000R马鞍。对于金色接缝,客户的灵感来自我的车间FT500的CB750…他注意到了这个设计。必须将所有这一切委托给我平常的鞍格勒(SELTERIE NMB设计),谁还创造了碳和金缝合的手柄盖。

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对于驾驶舱,全部完成MotoGadget Mini计数器,快速拉动加速器和铝制控制。钥匙锁被替换为Motorgadget MLOCK系统,通过NMB设计滑入鞍座。把手尖端闪光灯来自Kellermann,Kellermann后组合套件坐在框架的任一侧—这是最小的照明。

对于油漆,我们不得不尝试个性化我的方式…珍珠标致白色,三涂层。杜卡迪红色装饰着轻质的金属,而着名的斯巴鲁蓝。为了完成它,我选择了一些18克拉金箔。金叶是我几乎所有的建造的东西。我喜欢特别的外观。我重新绘制了整个框架以及缎面黑色的发动机。

本田FT500街道追踪器

没有Flattrack轮胎,但雅芳轮胎用于海关。轮辋以金色的颜色重新粉刷,我在缎面创造和涂抹。

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为了澄清,我独自工作,我自己执行了所有的步骤—唯一可以做的事情是室内装潢和大加工。最终,此准备必须花费13k。

这辆自行车真的像字符一样改变了…大单身可以表达自己,驾驶位置让你能够吃完公里!

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网站: www.dukemotorcycles.com.

一个评论

  1. 至少承认摩托车的灵感,而是与肖恩的原始设计几乎相同,并且可能在哪里引用的Google图像源自。

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