本田CB500四咖啡赛车由公爵摩托车

本田CB500四咖啡赛车手

“Mrs. Duke” —纯白色cb500 stunner…

杜克摩托车的莱昂内尔·杜克有超过二十多年的汽车和摩托车机械师,然后在景观景区景观景区的博物馆店铺店。以前,我们为特色 本田XR600 Supermoto. 他为Maxime Montaggioni建造了Para滑雪板世界冠军。

 

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现在Lionel回来了“Mrs. Duke,”一个绝对令人惊叹的1973 Honda CB500四,他花了超过700个小时。说莱昂内尔的建筑:

“这是一个个人项目,我想故意与我们所看到的项目不同,这看起来像我,这突出了我的风格和我使用的所有工作方法。”

为了使自行车可识别为CB500,Lionel将原始发动机和坦克保持,但将框架与Ducati Panigale的一组叉子和单面赛道交配。

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他从115个独立的不锈钢部分内建造了4-进入4排气,并且纯白色的颜色方案一直是他的思绪。莱昂内尔’S严格的工艺和对细节的关注是明显的。

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下面,我们在自行车上获得完整的故事,以及一系列令人惊叹的照片 juliusdesigns..

“Mrs. Duke”CB500 Cafe Racer:在建造者中’s Words

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这辆自行车的想法是创建2018年版的CB500,保持一些原创线路,并制作一个Neo Retro Cafe Racer。

我非常想保留原始发动机,所以我把它留到位,我戴上了一个ohlins ducati panigale叉子和一个带有ohlins单声道阻尼器的杜卡迪泛珠单臂。因为我必须改变框架的后部。

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为了制动,我将Brembo制动系统,前后保持。

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对于身体部位,我建造了一个铝合金单声道,完全是手工制作的。我想保持原来的坦克的形式和比例,以便一个人识别CB500。对于车身的背面,我希望它非常短,无法释放后轮并举行赛车。

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MotoGadget Cauge纳入罐中—我们可以看到法国国旗!

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我按照惯常的铝合金挡泥板和不锈钢电缆紧固件,穿过自行车的长度的不锈钢电缆,使其成为豪华侧,而这是对此制备的技巧。

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颜色…white…pure white. It’是我想做的事情很长一段时间,一个完全白色的摩托车从我在18克拉金箔中制作的装饰。

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马鞍位于阿拉帕塔拉,实现了 NMB设计.

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对于排气,我想为MotoGP美学制作4英寸4。我在115件不锈钢中建造了它们。

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我完全打开发动机并在绘制它之前恢复了每个部分。化油器的进气量是由 USV赛车 和铝合金处理我然后刻。

我修改了灯塔,我刻有7个前面,回忆起坦克的装饰—7是代表纯度的符号号,似乎是我与自行车相连的。

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轮胎正在赛车米歇尔斯来保持这场比赛精神。遥控器和手镯是 Bonamici Racing.。有必要用曲轴箱外的CNC赛车接收器将离合器通过液压。

我独自工作,我在我的工作坊上乘坐了700个小时,位于法国尼斯市的景天苏尔州的巡回赛。这是一个个人项目,我想故意与我们所看到的项目不同,这看起来像我,这突出了我的风格和我使用的所有工作方法。

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我试图带来法国的触摸和最大的工作,以创造这辆自行车。

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我真的很喜欢自行车的背面,用止动,不锈钢弹簧与白色完美,对比真的很有趣。最困难的是将单声道组装到1973年的旧框架,同时保持两部分之间的和谐。

 

跟随建筑师

Facebook: 公爵摩托车
Instagram: @duke_motorcycles.
网站: www.dukemotorcycles.com.
照片积分: @juliusdesigns.

一个评论

  1. 罗杰惠特克

    多么令人印象深刻的机器,非常非常好,信誉给你。

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