1990年推出，是 铃木DR650. 现已在生产超过30年，在一系列气候和地形中制定防弹可靠性和韧性的声誉。 空气/油冷的单缸发动机对平滑度进行平衡，将固体46马力放出，自行车重366磅。 2019年型号的最终摩托车：
“重要的是DR650在一周内的双重就业机会和城镇职责，并在周末击中污垢。 DR650S是一个很棒的包装，因为它是可靠的，低维护，并将在您脸上带着微笑的任何地方带走。”
进入我们的朋友Sebastien Ledis，在进行专业的转换并在法国西南开设自己的研讨会之前，将十年作为厨师花费了十年。 Seb.’s Atelier。塞巴斯蒂安’s 本田CX500. 制作了我们的名单 2020年十大咖啡馆赛车手，但现在他’在法国期间，他的街道跟踪器完全不同，他为自己建造的街道跟踪器’s Covid-19 lockdown.
捐赠者是1990年铃木dr650 djebel—欧洲的一台公平的机器，他拿起便宜。只有关于机器的每个方面都已被更换，重建，定制或制造：车轮，悬架，坦克，子帧，照明，电气系统，您将其命名为。塞巴斯蒂安没有’T Only The Mentin：
“发动机：曲轴，凸轮轴，气缸盖，摇臂，阀座，阀门，阀座，转子，变速箱，分配链，离合器，加强连杆，高压缩，活塞，进气管，化油器。”
结果是一个粗壮的缩略针。 Sebastien结合快速匝道油门，易于穿过第一，第二和第三齿轮—镇上的真正的鸣叫和周围的街道！至于昵称，“COCO,” it’对（CO）Vid-19锁定和传奇法国设计师Coco Chanel的点头。下面，我们在这个DR650街道跟踪器上获得完整的故事！
铃木博士街道追踪器：建筑面试
•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史，以及您的研讨会。
经过专业的重建（以前是厨师），我在法国波尔多旁边的2018年末开设了我的研讨会。
•自行车的制作，型号和年份？
铃木 dr650 Djebel，1990。
•为什么这辆自行车建造？
我为公司推广和我自己建造了这辆自行车。
•设计概念和影响构建的内容是什么？
找到便宜的单缸摩托车，可以进行平坦的跟踪器。我有一个哈利戴维森750cc平轨后座和车库的LSL车把。
•自行车的定制工作是什么？
一切都在骑自行车上重做或定制。
发动机：曲轴，凸轮轴，气缸盖，摇臂，阀座，阀门，阀座，转子，变速箱，分配链，离合器，加强连杆，高压缩，活塞，进气管，化油器。
新轮子，制动，悬架，降低叉子，框架改造，来自雅马哈RD125的新型全坦克，自制LED照明，框架上的环氧粉，电气系统。
•自行车有昵称吗？
“Coco”因为我在第一个Covid19锁定期间建立了这辆自行车。 （CO）Vid / Coco Chanel：法国时装设计师;这个时期的好名字。
•你能告诉我们这辆自行车的样子吗？
街道的平追踪器风格。完美的城市中心。在第一，第二，第三档的速度下，有一个快速的节流阀，适用于轮子，第二档！
•在此版本中有什么需要做的，你特别为其感到骄傲？
采取一个不必昂贵的摩托车，并将其变成一个完全不同的摩托车，有一个很好的油漆工作。你不必拥有25,000欧元的摩托车，让人们转身告诉你，“我喜欢你的自行车。”我们可以少得多。
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