来自Restomod主站的1147cc CBX…
在推出CB750十年后,本田推出了CBX 1000—一辆六缸,1047cc的超级摩托车,旨在向世界展示它们仍然是摩托车比赛中的矛尖。根据自行车’的设计师,今治昭一郎’d先前开发的本田’作为CBX的六缸GP竞赛引擎,其性能远远超过纸上的性能数据和数字:
“ 6缸CBX令人振奋,令人兴奋,而4缸则缺乏…CBX中的某些东西无法用速度和重量之类的数字来衡量,这使它成为一台非常性感的机器。”
这辆自行车在9000 rpm的转速下可达到103 hp的功率,续航里程为11.3秒—对于600磅重的机器来说还不错。虽然CBX仍然是复古的传奇,但现代骑手抱怨这辆自行车’刹车,底盘脆弱和整个周长不足。
输入加拿大的达伦·贝格’s 分贝海关, WHO’一直以自己在地球上制造出一些最性感的风冷Restomod超级摩托车而闻名。 配方看似简单:在升级悬架,车轮,制动器,几何形状和功率的同时,忠于机器的原始风格。
在这种情况下,达伦(Darren)最初建造了一个 CB900F Restomod 对于纽约的一位客户,他也恰好是’79本田CBX。虽然自行车已经具有80年代酷炫的部件,但仍需要dB Customs触摸…
“它似乎有一个身份危机,需要大量更新和dB海关样式提示才能使其成为现代的restomod怪物。”
下面列出了完整的升级武库,包括Öhlins悬架,售后摆臂,Brembo制动器,带Avon运动橡胶的碳纤维轮毂,新的配线架和点火装置,以及带JE活塞,网络凸轮和卡里罗杆的完整1147cc电动机,Xtreme Motorsports头和手动弯弯的钛合金6合1排气管。
总而言之,这一定是我们最性感的CBX’看过,超级六’比库存轻135磅!达伦说:
“让我感到最自豪的是,我能够骑着一辆通常重约600磅(湿重)的自行车,重达464.5磅(含油,制动液和¼储气罐)。”
下面,我们获得了这台令人惊叹的机器的全部详细信息。
本田CBX 1000 Restomod:建设者访谈
•为什么要制造自行车?
dB海关为纽约的一位客户建造了CB900F Restomod(985 Evolution),他非常喜欢它,以至于他返回以在其CBX(原始所有者)上进行后续生产。自行车在80年代有一些很酷的零件(PM车轮,Calfab摇臂,Kerker排气管),但是它似乎存在身份危机,需要大量更新和dB Customs风格提示才能使其成为现代的restomod怪物。
• 设计理念
客户想要dB Customs闻名的所有restomod功能(Öhlins悬架,Brembo制动器,带赛车碳水化合物和稀有排气的高输出发动机,高端车轮等)。
•您能告诉我们骑这辆自行车的感觉吗?
还没骑呢自行车制造完成并拍照后不久,冬天来了。自行车一直存放到春季,然后将进行骑行测试。
•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?
我从来都不是CBX的忠实拥护者,但是,当我拍摄自己想念的照片时,哇,这东西绝对令人惊叹,具有完美的姿态,看上去很平衡(在设计上很明智),看上去与任何CBX都不一样。我曾经见过。让我感到最自豪的是,我能够骑着一辆通常重约600磅(湿重)的自行车,重达464.5磅(含油,制动液和¼储气罐)。
建表
1979本田CBX(原始漆)
剥离和粉末涂层的框架
悬挂和重设
- ÖhlinsFGRT 202货叉(宝马S1000RR规格,定制行程增加10mm)
- ÖhlinsKA149后避震器
- Over Racing后摇臂(已修改ZRX1200规格以适合CBX)
- Billet 7075铝合金三合一夹具(定制)
- JB Power Billet重装
煞车
- Brembo前后钢坯卡尺
- Brembo转子(320mm)
- 定制后刹车吊架和拉杆
- 带RCS杆的Brembo RCS前部径向制动总成
- Spiegler编织刹车线
车轮和轮胎
- Dymag CA5碳纤维轮毂(5.5后排/ 3.5前排x 17),带有Avon Spirit ST轮胎(180/120)
电子产品
- 现代GSXR1000开关装置
- 新线束
- KOSO RX-2量规
- KOSO信号
- JW扬声器大灯
- 带Dyna 2.2欧姆线圈的Ignitech点火器
发动机
- 67.5mm(1147cc)JE活塞
- 网络摄像头118研磨凸轮轴
- 雷·曼奇尼(Xtreme Motorsports)掌门
- 卡里略棒
- 文斯&Hyde Racing(新西兰)凸轮链,凸轮链导向装置和手动张紧器
- JB Power FCR平滑碳水化合物
- JB动力油冷却器
- JB Power手动弯钛6-1排气
跟随建造者
网页: www.darrenbeggcustoms.com
脸书: @dBCustomRestoMods
Instagram的: @dbcustoms_restomods
Darren Begg的所有照片。
这是壮观的,并且融合得很好!我们不要脸’t具有规定的功率输出。一世’d。希望看到所有拆下的旧零件都已布置好,重量超过100磅,这让人印象深刻,但更令人印象深刻的是,想象到CBX的湿重在500磅以下。哇。
做得好,达伦。
以为你可能会挖这个,罗兰!
您好,怎样才能买到一辆像这样的自行车?要花多少钱?把它运到弗吉尼亚州汉普顿……