重新想象:迈克尔·霍恩(Michael Horn)的BMW G310R Cafe Racer

宝马G310R咖啡馆赛车

赛车复合技术制造了碳纤维咖啡馆赛车手…

宝马G310R于2015年面世,代表公司’进入低于500cc的街车市场。入门级敞篷跑车由313cc液冷单缸发动机提供动力,功率高达33.6 hp,采用了不寻常的倒置气缸布局—进气口在发动机的前部,排气口在后部。关于349磅重的节拍器的评论主要是正面的’的制造质量,底盘稳定性,燃油经济性和乐趣:

“一辆符合宝马质量标准的中国竞猜网的价格为4750美元。” —中国竞猜网世界

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请进入迈克尔·霍恩(Michael Horn),他是英国的赛车技师和复合技术员,他在赛车最高级别的团队中拥有25年的经验:

“斯巴鲁世界拉力车队,布朗GP,梅赛德斯F1和最近的Multimatic Motorsports Europe等车队的世界拉力赛,F1,耐力赛,世界拉力赛和E级方程式赛车,在勒芒24小时耐力赛中使用了福特GT,在2007年马自达DPI原型车中美国。”

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迈克尔一直是定制中国竞猜网的崇拜者,尤其是宝马咖啡馆的赛车手,但由于工作量大,所以他一直在旅途中和出棚。直到2020年…

“我原本打算去美国参加赛车比赛。但是,统一的旅行限制意味着这是不可能的,这使我成为英国工厂的一员。”

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碰到后 DK设计宝马G310R 我们在2018年在BikeBound上进行了推介,Michael决定选择其中一匹大小的跑车作为他的捐助者:

“它们是一种相对便宜的中国竞猜网,可以通过后部螺栓固定的简单框架进行改装,在欧洲,这种中国竞猜网的改装很少,我想要一些与众不同的东西,因此我开始寻找一辆中国竞猜网。”

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他买了一个用完的供体,整个夏天都换上了通勤车,然后一开始下雨就把它拆了,研究了用燃油喷射,液体冷却,ABS和Lambda传感器改装21世纪中国竞猜网的细节。 , 和更多:

“对于大多数咖啡馆赛车手来说,最终照片很少显示出看不见的工作水平,这辆中国竞猜网也不例外。”

鉴于迈克尔’碳纤维的背景’毫不奇怪,中国竞猜网上散落着一次性的碳零件:大灯支架,散热器侧盖,排气隔热罩,链条防护罩,后号牌支架,比赛号牌等等。至于油箱,他从R100的油箱中取出了一个模具,并建造了一个碳纤维盖,用来掩盖一个合金油箱,一个电池,一个新的合金膨胀箱和一个经过改装的气箱。

We’让Michael自己为您提供构建的其余细节。

宝马G310R咖啡馆赛车手:在建造者中’s Words

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这位宝马咖啡馆赛车手是我本人在英国牛津郡建造的棚屋,这是我第一次建造定制中国竞猜网。

我曾担任赛车技师,最近担任复合技术员超过25年,曾为Subaru World Rally Team,Brown GP,Mercedes之类的团队在World Rally,F1,耐力赛,World Rally Cross和Formula E的高级别团队工作。 F1,以及最近的Multimatic Motorsports Europe,在勒芒24小时耐力赛的福特GT和在美国的马自达DPI原型车。

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我非常钦佩BMW R80 / 100定制中国竞猜网, WalzWerk摩托车雷诺定制摩托车 以及CCM喷火(带有大量机加工合金和碳纤维)。但是,参与全球赛车运动的时间很长,这意味着我周末很少有时间骑中国竞猜网或开始项目建设。

今年,我打算去美国参加赛车比赛。但是,统一的旅行限制意味着这是不可能的,这使我成为英国工厂的一员。

随着时间的流逝,我开始寻找项目中国竞猜网,然后在互联网上看到 DK设计宝马G310R 他来自台湾’d装有R80油箱,它们是购买的相对便宜的中国竞猜网,易于改装,后部螺栓固定,在欧洲很少有改装,我想要一些与众不同的东西我开始寻找一辆中国竞猜网。

宝马G310R咖啡馆赛车
宝马G310R的内饰…

我实际上是在骑中国竞猜网之前找到并购买了R100油箱,然后又购买了宝马G310R,该车已经使用了两年,行驶了800英里—当我说我打算一回到家就拿钢锯去时,推销员以为我疯了。但是,由于英国夏季的恶劣天气,该项目被推迟了几个月,我用中国竞猜网上下班,直到第一天下班回家的路上弄湿了,那天晚上工具包才出来!

以下是有关构建的一些详细信息…

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对于大多数咖啡馆赛车手来说,最终照片很少显示出看不见的工作水平,这辆中国竞猜网也不例外。一旦将宝马的塑料面板剥离了,我很快就意识到,安装R100油箱比我想象的要复杂得多。我需要使用备用G310燃油泵/发送器单元,该单元位于油箱和备用燃油盖内。 R100的油箱现在只不过是一个盖子,因此,我没有从中切出一个好的模具,而是从模具上制造了一个碳纤维盖子,在其下方隐藏了一个合金油箱,电池,新的合金膨胀箱和重新设计的航空箱。盖上装有BMW油箱徽章,该徽章由合金棒料在车床上打开并进行了激光蚀刻。

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水箱装好之后,我将注意力转向了座椅框架。我从eBay购买了基本的后箍,因为我无法使用弯管机,然后用额外的管子对其进行了修改,使其具有所需的设计,以便为座椅下方的所有电子设备和ABS单元留出足够的空间。座椅框架内隐藏了一对Highsider质子指示器停止尾灯组合单元;我做了座板,将皮革座椅饰件外包了。

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使用碳纤维是我的工作,所以我不得不骑中国竞猜网。尽管我决定涂漆的油箱是因为中国竞猜网的碳纤维外观不够复古,但我还是用碳纤维制成的:前灯支架,散热器侧盖,排气隔热罩,链条护罩,后号牌支架和赛车数字面板。后脚钉的原始框架被砍下并进行了修改,以致给人一种错觉,即它们是从新设计的,用于容纳比赛号码面板。

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排气是原始管道的组合,保留了Lamba传感器,但G310是倒置汽缸,然后在发动机下方重新布置,使其汇合到一个矮矮的消音器,然后是一条斜切的出口管道。焊接后,用Cerakote Piston-Coat陶瓷喷涂涂料上漆,并用钛合金排气膜包裹。

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其他功能包括修改为钢坯样式的踏板和脚钉,新的ACE车把,杆端镜,杆端指示器,7英寸LED大灯。最初的LCD仪表板保留下来,现在装在CNC加工的合金坯壳中,该模型可复制两个圆形的旧校钟。

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由于中国竞猜网实际上是全新的,因此前叉/后悬架,发动机,车轮/轮胎和制动器都是标准配置,并且没有被改动—只会修改电子设备以适合尾灯。

油箱盖,座椅框架,前抱杆和前挡泥板(RnineT)在原有的后挂钉框架内由亮黑色制成,从前挡泥板支架(同样为RnineT)从银色变为缎黑色。

大多数未使用的支架已被卸下;但是,其中一个持有1977年的复古税票,以向油箱的使用致敬,另一个则持有远程电池连接,以免必须卸下油箱盖即可充电或快速启动电池需要。

我没有给中国竞猜网起个名字,但建议r现在代表重新构想。

一个评论

  1. 那’是一个杰作。恭喜。

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