黑色箭头:局外人摩托车的Vitpilen 701

Vitpilen 701街道追踪器

出售:为The Shed Show打造的Stealth Black 701!

Husqvarna 701系列产品包括Vitpilen(白色箭头)和Svartpilen(黑色箭头),同级咖啡馆和街头打乱机器,它们从有史以来最糟糕的单身人士中大量借用了一条黑色橡胶条,即KTM 690 Duke。他们的693cc单缸发动机具有74马力和53 lb-ft的扭矩,并配有双平衡轴—全部设置在一流的机箱内。

“重达166公斤的两只爱斯基摩人在路上都感觉到了轻巧和敏捷的感觉。车架非常容易上下弯曲,有时感觉就像骑着山地车,并用螺栓将非常强大的发动机固定在车架上。” —平整

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进入2011年在兹沃勒成立的荷兰局外人摩托车。在过去的十年中,他们’已经成长。他们现在位于格罗宁根,拥有六个可租用的工作站,处理从TiG焊接不锈钢排气管和框架到3D打印和一次性加工CNC加工,重建发动机或系带轮的所有工作— all in-house!

“我们的目标是让每辆自行车都尽可能地满足客户的需求。我们的核心价值观是安全性,经过深思熟虑的工程和适当的设计。没有hackjobs,没有捷径。一无所有,总是如此。”

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您在这里看到的版本开始使用全新的2019年Husqvarna Vitpilen 701,它从 穆尔德·摩登。他们花了90天的时间为世界上的一辆摩托车进行了改装’最著名的节目。负责人BertJan Blok说:

“距离2019年伦敦自行车展(Bike Shed)的演出还有三个月的时间,因为这是发展和扩展我们品牌的绝佳机会,所以这是完美的选择。”

伯特扬(BertJan)说,他和乘员组已经学会了热爱开发新型自行车。一半的预算没有’不必花钱使自行车正常运行,而且前任车主也没有需要解决的工作。开箱即用的Vitpilen给团队留下了不可思议的印象:

“701完全是缺货,是一辆令人赞叹的自行车。乍一看,一群新潮设计师–Kiska from Austria —有办法…。 701是首批设计不仅仅是功能的自行车之一。细节太疯狂了—不仅是视觉上的,而且还有技术上的部分。一直到绑带的铜焊片。”

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他们拿到了自行车,在同一天晚上,他们把自行车彻底撕裂了—考虑到自行车仍然处于运输锁定状态并且不会’还没跑!话虽如此,BertJan和团队对库存车身之下的印象更为深刻:

“现在,我想为Kiska和Husqvarna的设计师们提供一些大型道具,因为这台机器绝对是为定制人员工作的乐趣。看起来它是专门为使其定制而设计的。一切都经过深思熟虑!”

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他们仅用四个螺栓就可以卸下副车架,并且85%的布线在主机架中。他们使用备用副车架制造了一个夹具,并制造了一个较轻的副车架,该副车架与主机架的管路相匹配,用于容纳电池,启动继电器和一些调谐/ canbus插头。

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然后他们继续前进到后摇臂。磨碎的箱式单元没有’不符合他们的想法。他们想要一个管式摇臂来匹配底盘和副车架:

“同样,用原始的后摇臂作为模具制造了一个夹具,唯一的不同是新的夹具短了30毫米。一根实物棒是如此之长,而30mm似乎并不多。视觉上和车轮上。 (就是一个字吗?)”

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接下来是坦克。 BertJan很久以来就怀着远见,这是执行它的机会。

“大规模的工作花了两个星期的时间进行设计,切割,焊接和压力测试,但是效果很好。”

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备用燃油泵,燃油油位计和盖被重复使用。 BertJan说他们喜欢将OEM零件与新零件混合使用:

“如果操作正确,则为它提供原型氛围。”

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货叉已被保留,因为它们已经是优质零件:USD,WP悬架和Brembo径向。会的。前挡泥板是定制的,由中间焊接的两块低碳钢制成。

“完成了整整一天的设计,另外一个进行了切割,另外两个进行了焊接和剃刮。我们希望沿着副车架,油箱和挡泥板保持一条干净的直线,尽管很难在图片上看到,但该直线确实存在。”

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车把和立管来自Neken,因为BertJan说“夹式装置可在690cc单打球上吸球。”哈!顶部夹具由挪威的Scheffers Engineering制造。

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701系列具有电传操纵的油门系统,但车队希望摆脱车把上的大块塑料。他们将系统重新安置在油箱下方,并制成了一个缆索滑轮系统。他们在股票配线上使用了Motone按钮,这种按钮带有一些motogadget魔术,可以使所有操作正常进行。

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排气系统是完全定制的,由带弯头的42mm 316不锈钢制成:

“我们希望在不牺牲性能的情况下在排气管中遇到硬角。一整天的磨削焊缝使其看起来像一件。”

总而言之,这是我们最惊艳的701机器之一’看到了,局外人在此过程中学到了很多东西:

“与我们的所有构建一样,我们并没有制定明确的计划,而是希望看到它在整个构建过程中不断发展。大量的学习曲线为我们服务,我们希望您也像我们一样喜欢它!”

目前,自行车仍在销售中。电子邮件 局外人摩托车 欲获得更多信息。

摄影学分

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4条留言

  1. 他们毁了一辆很棒的自行车。

    • 您必须承认原始样式非常偏颇。我讨厌,可以’不能理解其中的一个。我知道其他人也喜欢。这辆自行车至少是真正的瘦身。一世’我总是有好处的’的功能。老实说,如果我在大街上看到这个,我不会’不知道它最初是Vitpilen / Svartpilen。它看起来像是一辆轻巧而有目的性的自行车,带有精美的网格框架和副车架,其人体工程学和设计吸引了我的骑行。与原始我’d每隔一个街区都要摇头,以使演奏与原始的华丽线条协调一致。

  2. 是的,没有的Vitpilen ’看起来很丑!既不为颜色,坦克形状,也不为后摇臂设计而疯狂,但在删除原始怪异的车身/水箱机翼/一般整流罩形状的同时,格状工作非常出色。

  3. 能够’t see the bike

发表回覆 肯·沃德 能够cel

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