返回污垢:雅马哈XSR700 TT加扰器— 待售!

雅马哈XSR700加扰器

元素骑 x 卡佩洛斯车库构建受IT启发的XSR…

雅马哈 堆场 Program委托来自世界各地的有才华的建筑商将现代Yamaha街头自行车转变为“Yard Built” specials — a way to inspire individual owners and develop aftermarket parts and accessories. Last year, the 堆场 theme was “Back to the Dirt,”目的是激发70年代中期/ 80年代初的老式自行车怀旧之情。

雅马哈XSR700加扰器

雅马哈葡萄牙招募了他们的两个国家’最有才华的建筑商Ricardo Santos(元素骑)和Nuno Capelo(卡佩洛斯车库),将一辆全新的Yamaha XSR700街头自行车改装成以泥土为主题的院子特惠车。 Santos在MTB行业工作了多年,同时还是一名专业厨师,他在2008年转向全职生产定制中国竞猜网,而Capelo是一位才华横溢的建筑师,后来成为中国竞猜网设计师。

两人过去曾合作过,对定制中国竞猜网也有类似的看法:

“我们真的不喜欢不应该每天骑的自行车…我们仍然相信,少即是多,越接近起源,您就会找到真正的中国竞猜网爱好者。”

雅马哈XSR700加扰器

有了这个雅马哈XSR700 TT(“True Tribute”),他们从雅马哈获得了灵感’1976-1986年推出的IT系列两冲程Enduro机—自行车上立即出现的相似之处’的涂装方案和前照灯。 IT(国际审判)系列在老式森林赛车/越野/野兔争夺圈中仍然备受推崇—并且,正如预期的那样,这款自行车激发了我们对IT系列的高度关注的怀旧之情。

雅马哈XSR700加扰器

除了车架和引擎外,这款平行双路扰码器是完全定制的。它’现在坐在43mm昭和叉上,带有完全可调的昭和后减震器,而车轮是18″/17″绑在Talon轮毂上的一对Excel轮辋。制动器已升级,ABS断开了用于越野的使用。储罐是定制钢制单元,带有用于现代车架导轨的切口。 74 hp发动机的内部零件没有库存,但是新的双滤清器进气口和定制的不锈钢排气系统将性能提高了一个档次。桑托斯说最终结果:

“悬挂系统经过了微调,适合越野时使用,其强大的双引擎使用更短的最终传动比,从而使自行车在每个档位都能获得真正的加速。它只想整天拉轮车!”

雅马哈XSR700加扰器

下面,我们从Santos本人那里获得有关构建的完整故事,以及Bruno Ribeiro(@oneportuguese摄影师)。

雅马哈XSR700 TT出售!联系 元素骑 详情!

雅马哈XSR700扰频器:生成器问卷

雅马哈XSR700加扰器

•请告诉我们一些有关您自己,您骑中国竞猜网的历史以及您的车间的信息。

在辞去专业厨师一职后,我于2012年开始制造定制中国竞猜网。在那之前,我在山地自行车行业工作了多年。尽管在一家大型葡萄牙工作室工作了一段时间,但过去四年来我一直在从事自己的项目,其中一些与伴侣一起工作 努诺·卡佩罗,他是一位才华横溢的建筑师,后来成为中国竞猜网设计师。

•自行车的品牌,型号和年份是多少?

该版本基于全新的2018 雅马哈XSR700街头自行车。

雅马哈XSR700加扰器

•为什么要制造这辆自行车?

This project was built for 雅马哈 Motor Europe’s 堆场 program under the theme “Back to the dirt.”

•什么是设计概念?什么影响了构建?

The 2019 堆场 edition aimed for the concept of bringing back the mid-seventies and early eighties dirt bike nostalgia. The combination of new and retro had to be our main focus. As soon as we decided to combine features of two golden eras of motorcycling development, it was clear what our path should be.

我们的绝对目标始终是使中国竞猜网尽可能具有超凡魅力,并使新特性与旧特性尽可能融合。我们真的不喜欢不应该每天骑的自行车。

尽管在当今的定制中国竞猜网世界中出现了概念上的偏差和浮华,但我们仍然相信,越少越多,越接近起源,您就越会吸引真正的中国竞猜网爱好者。

•对自行车做了哪些定制工作?

原始自行车剩下的唯一东西是引擎和车架。其他所有都是定制的。

•自行车有昵称吗?

We called it XSR700 TT. TT stands for 真贡 😉

•您能告诉我们骑这辆自行车的感觉吗?

尽管看起来很漂亮,但它并不是纯越野中国竞猜网。更多有关扰乱器的信息。

通过其自定义的不锈钢排气系统听起来很棒。

•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

除了上述排气系统,我们自己完成了所有工作。我特别为定制灯和令人惊叹的配色方案感到自豪,这种配色方案是由旧的2冲程IT 雅马哈s启发而来的。

关注建设者

建设者:里卡多·桑托斯和努诺·卡佩罗
所在地:葡萄牙波尔图
电子邮件: [email protected] / [email protected]
电话:+351966760847 / + 351962365133
网页: www.elementalrides.com / www.nunocapelo.com
Instagram的: @elementalrides / @capelosgarage
摄影师:布鲁诺·里贝罗(Bruno Ribeiro) @oneportuguese摄影师

雅马哈XSR700 TT出售!联系 元素骑 详情!

7条留言

  1. 埃里克·莱文

    完美无瑕!很大的比例和现代化“factory”1981年IT425产生了美学影响。
    美丽的细节,但看起来也很实用。
    里卡多和努诺,概念和制造质量都不错!

  2. 这是一个非常不错的版本!而且,它有挡泥板!

  3. 米格尔·索萨(Miguel Sousa)

    最终结果真是棒极了。新旧时代完美融合,所有线条看起来都非常平衡。 Obrigado为这个美丽的艺术品。

  4. 宏伟的建筑– well done!

  5. 最好的XSR之一构建在那里。可能是我的最爱。如果只有雅马哈能使他们的700之一看起来如此好。

  6. 大护舷和灯光。
    前灯是什么类型?

  7. 哇看起来很棒

发表回覆 肖恩 取消

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *

*