怪物:“M Ducati” S4R by Rob Maxwell

杜卡迪S4R咖啡馆赛车

“怪物的荒谬版本…”

介绍2003年,Ducati S4R是有史以来最强大的怪物,具有液体冷却的燃料喷射的996cc L-Twin来自公司’S冠军赢得世界超级摩托车发动机。这款113-HP超级摩托车发动机在轻质的格子架中托架,具有可全调节的昭和悬架和特技单面摆动。鉴于重型离合器和Snappy燃料喷射,S4R’在镇上的举止留下了一些需要的东西,但它是在开放的道路上和扭曲的鸣禽。说阿德里安的乖乖 今天摩托车:

“如果我要将其与任何其他形式的纯粹运输乐趣进行比较,那么它必须被比作一个双轮谢尔比眼镜蛇。它有一个明确的道路存在,巨大的纯功率和扭矩,独特的外观,无论它停止,都绘制了人群…”

杜卡迪S4R咖啡馆赛车

然而,一些AFICIONADOS感觉到S4R偏离了原始怪物概念的元素简单,创造了一个过于复杂的自行车,不再看起来很好裸体。一个这样的ducastista是博客Rob Maxwell的朋友,谁的 本田NX650沙漠统治者 我们最近的特色。罗伯士说:

“股票S4R为我有点混乱,设计明智…我想把自行车带回它的根源,尽可能地清理它。”

杜卡迪S4R咖啡馆赛车

抢夺笨重的QD排气系统取代了庞大的QD管道,揭示了可爱的单面赛道,减轻了自行车20+磅,也可以降低自行车’s center of gravity. 布鲁克斯悬浮液 股票叉子的大修,升级和阳极氧化,虽然他将股票后冲击交换为Ohlins单位。一套 @WoodcraftTechnologies. 在骑马位置拨打的立管剪辑,而Josie来自 @Jainsco. 提供新座位,并在下面的修改中获取更多的更新。

“我猜它会落在咖啡馆赛车类别下,但对我来说’只是一个荒谬的怪物版本。”

下面,我们得到完整的故事和细节“M Ducati,”随着摄影师的更多镜头 @teuchterlife.

怪物S4R定制:建筑面试

杜卡迪S4R咖啡馆赛车

•自行车的制作,型号和年份?

杜卡迪怪物S4R,2004年。

•为什么这辆自行车建造?
个人项目
•设计概念和影响构建的内容是什么?

我的好朋友格里哈里森 @theharrisoncollection. 最近从Callum委托了一辆自行车 @debolexengineering.。这是一个定制的ducati 749,这是一个特殊的建设(我认为他最好的人)。可悲的是,我没有资本的资本,以与专业的自定义研讨会一起投资这样的建设,但我想为自己做点什么。我一直喜欢原来的怪物,我拥有1994年的M900和一个695,这两者都在苏格兰的高地。当我在格拉斯哥看到这个S4R出售的时候,我决定通过做一些轻微修改的想法来购买它。

股票S4R为我有点混乱,设计明智。我认为杜卡迪忽视了怪物(毕竟,这是拯救公司的自行车)。原来的怪物诞生于851的裸体版本,只需通过删除整流罩并露出格子框架并添加圆形车灯。 S4R丢失了这种简单,并变得过于复杂。来自916的单一边摆臂对怪物来说是一个很好的补充,但他们通过隐藏在双胞胎高级管道后面隐藏了这个工程的美丽。后尾已成为一块巨大的ABS塑料,带有大椭圆形橙色指示器和长后泥防护罩,全部满足各种新规定。我想把自行车带回它的根源,尽可能地清理它。

杜卡迪怪物S4R.

•自行车的定制工作是什么?

首先,我取下双侧管以使后侧摆动臂暴露后轮。然后我拆下了所有后塑料和后框架的一部分,以便将箍焊接到背面。我不希望新排气覆盖任何后轮,所以我寻找解决方案并找到了解决方案 QD排气。这样的美丽就是它坐在自行车底部,这降低了重心的中心,并在后轮之前终止并离开了侧面。通过拆除原始标题/猫盒/后管道,一旦安装QD,就会对自行车进行大约10千克的节省。不仅如此,它听起来令人难以置信,挡板拆除了。

杜卡迪S4R咖啡馆赛车

股票自行车比原来的怪物更重,主要是由于996cc发动机块和散热器等由于额外的重量,原来的悬架并没有真正取决于工作,所以我用完全可调更换后冲击用阻尼器震惊,叉子被送到了 布鲁克斯悬浮液 用于升级和大修(他们还在黄金中贴合它们)。

股票自行车配有把手固定在顶部蛋黄上,就像原始怪物一样,以获得更直立的骑马位置。这对我来说是错误的设置—酒吧感觉到所需的较低/更具侵略性,所以我发现了 @WoodcraftTechnologies. 在纽约的立管剪辑,让他们发布了。它们是自行车的完美妥协,现在在骑马位置处更具侵略性,但仍然更舒适,这是一个外出的运动自行车。你现在觉得你坐在骑自行车而不是上面。隐藏车把安装座的位置,我拟合了一块黄铜斑块铭牌。

杜卡迪S4R咖啡馆赛车

拆下原始的前灯和安装件,再次制作重量重量,并且在较低级别安装新的ALU大灯和叉架安装,以允许原始时钟尽可能低地安装。

MotoGadget Bar-End指标用于消除前后指示器的需求。因为酒吧比骑手更宽,你可以用只需一套,所以意味着我只需要一个后尾/刹车灯,没有任何东西可以让前面弄乱新的前灯的干净线条。

最后,自行车有一个完整的定制油漆—所有的光泽黑色与微妙的灰色贴花细节和细条纹在坦克。新座位由Josie提供 @jainsco_ —她做得很好,用仿皮和灰色缝合来赞美坦克。要完成自行车一套Pirello暗黑破坏神(我可以找到的Slickest Street法律轮胎)。

通过去除许多不必要的部分和任何携带多余重量的任何不必要的部分,同时添加重新映射的运动ECU和排气,自行车更快/更轻,更灵活。

杜卡迪终于活着!

•骑什么是骑?

惊人的。这与我拥有的任何其他自行车有完全不同。它’S的快速但可管理,就像原来的916一样。现在它感觉更灵活地缩小了几千克,由于下方的条形高度,转弯更好。这是一个非常好的自行车,骑在国家B宽广,并喜欢一条快乐的道路。这是一点圆形的圆形城镇。

•自行车有昵称吗?

我刚刚打电话给它,所以它’s m ducati。可能是怪物/可能是麦克斯韦不确定!

•您如何对此自行车进行分类?

难以分类;我猜它会落在咖啡馆赛车类别下,但对我来说’只是一个荒谬的怪物版本。

•在此版本中有什么需要做的,你特别为其感到骄傲?

我喜欢它的方式’在向前骑行的后面看时出来了。因为没有突出的排气,自行车几乎完全对称—当你亲眼看到它时,它具有非常狭窄的姿态,当你看到它时看起来非常咄咄逼人。

建造者谢谢

摄影 @teuchterlife
排气 @qdexhaust.
轮胎 @pirelli.
夹上 @WoodcraftTechnologies.
指标和水库 @motogadget.
冲击 @ohlinsrocing. @brooksuspension.
座位 @jainsco_

跟随建筑师 @ lucky.explorer.

一个评论

  1. 只想对QD排气评论,因为它们似乎非常罕见。我在朋友上安装了一个’S Ducati GT1000体育经典。那里’S没有直接申请那辆自行车,但是自行车具有相同的2个阀门空气冷却发动机,作为一些怪物和高动发动机等。它是一个非常轻的系统,并且在特定的自行车的情况下,有两个扩音器两侧的消声器QD系统剃了自行车的严重减肥。油底壳背后的装修很整洁’那里有很多空间。但是,系统很响亮。令人难以置信的响亮。就像哈利一样大声带直管。如果我回想一下,它带来了一个限制板,可以部分或完全阻挡两个出口中的一个,我的朋友想要全卷经验,以便没有使用。 QD声称盒子里面有一个迷宫,我’肯定有,但是这是如此轻,令人困惑是非常简单的我’m thinking. It’S一个非常独特的排气,但它令人讨厌地响亮,我怀疑限流板会’做了民事的事情。稍微安静,是的,但不是民间。

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *

*