问题少年: 川崎西风550 by 复古风格

 

Zephyr 550街道追踪器

一位70年代的平地赛车手重新扎根…

川崎西风系列是公司’一系列复古风格的裸体超级摩托车,这些灵感来自原始的川崎Z1。这意味着双后避震器,直立的骑行姿势,以及一个风冷的直列四个动力装置。 ZR550 Zephyr 550是同类产品中最小的,其运行的GPZ550发动机经过了优化,可实现更好的中档,输出49马力。 1991年推出,它帮助开拓了后来由铃木强盗主导的利基市场—风冷裸车更符合埃迪·劳森(Eddie Lawson)的精神’的KZ1000R超级摩托车比装有整流罩的现代赛车手更为现代。

Zephyr 550街道追踪器

进入宾夕法尼亚州伍斯特市的皮特·赛克斯(Pete Sykes),他制造定制自行车并制造铝制座盘,名称为 复古风格。皮特在1970年代是一位狂热的平地赛车手,直到一场悲剧使他脱离了这项运动:

“1977年,我最好的朋友和赛车旅行伙伴在赛车时去世了。在接下来的30年中,我对摩托车失去了兴趣,并于2009年决定进行更改,并因此变得清醒。”

Zephyr 550街道追踪器

从那以后,皮特制造了12辆定制自行车,并开设了工厂,出售铝制座盘。最初,他购买了这款1990 Zephyr 550的内饰件,但很快就意识到自己不能’找不到工厂的燃油箱来替换原来缺少的燃油箱。

“从那里,我把自行车放到车架上,决定建造一个街头追踪器。”

Zephyr 550街道追踪器

皮特(Pete)在70年代的土路上积累了丰富的经验,使自行车倾斜以达到他想要的几何形状,安装了带有后置安装架的新杆,并制造了铝制车牌,挡泥板和座板。油漆是车库做的工作,自行车正在运行LED前大灯和转向信号灯。在建造过程中,550赢得了绰号“Problem Child” —但是Pete对最终产品感到满意:

“对我而言,任何能够在自己的脑海中塑造形象然后将其变为有形的人都是真正的礼物。”

Zephyr 550街道追踪器

下面,我们将获得这款Zephyr 550的完整故事“Problem Child.”

Zephyr 550街道追踪器:在构建器中’s Words

Zephyr 550街道追踪器

自行车开始缺货,但缺少油箱,我发现您根本找不到。从那里,我把自行车放到车架上,决定建造一个街头追踪器。仅仅行驶了8000英里,我就知道这是值得的。我遍历了每个部分,重建了我需要的东西,并恢复了我能提供的东西。

Zephyr 550街道追踪器

所做的修改如下:使用原始标题创建的定制排气;我做了一个铝制座椅,车牌和前后挡泥板。定制的燃油箱;将自行车降低了两英寸,并在后部施加了新的冲击力,并在前叉中滑动了前叉管,从而减少了前叉。

Zephyr 550街道追踪器

然后,我用Motion Pro替换了所有电缆,然后将新电缆插入后置底座。前面的车号牌有一个3英寸的LED指示灯,底部带有两个琥珀色的转向灯条。

Zephyr 550街道追踪器

随着许多小小的接触和车库完成的油漆工作,它成为了我“Problem Child.”我要补充一点,装饰是由 厚脸皮的座位 盘子上的乙烯基是通过 Mx号码.

有关于我的一些。我今年61岁,但要追溯到70年代。这使我深爱两个轮子,而我在使用它们时总是感到很舒服。 1977年,我最好的朋友和赛车旅行伙伴在赛车时去世了。在接下来的30年中,我对摩托车失去了兴趣,并于2009年决定进行更改,并因此变得清醒。

从那时起,我已经制造了12辆自行车,并开始了一项业余爱好,生产名为Vintage Sykles的铝制座盘。对我而言,任何能够在自己的脑海中塑造形象然后将其变为有形的人都是真正的礼物。我相信,礼物来自比自己更大的力量。想象力是我们最大的礼物!谢谢。

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一个评论

  1. 弗兰克·法尔肯

    不错的自行车。当我第一次注视它时,油箱让我想起了铃木Titan500。您是只在街头骑车,还是偶然在轮胎上放一些脏轮胎,然后参加流氓赛车?

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