STG追踪器:川崎KZ750双胞胎

川崎KZ750咖啡馆赛车手

1976年,川崎推出了KZ750 Twin,旨在与大口径垂直双胞胎竞争,例如Triumph Bonneville,Yamaha XS650和过去的英国双胞胎。但是KZ并没有退缩—55马力的发动机拥有双顶置凸轮,两个链条驱动的平衡器和莫尔斯Hy-Vo主传动链。结果是一个简单而坚固的大双胞胎,在美国及其他地区都畅销:

“由于其简单但坚固的结构,KZ750因其坚如磐石的可靠性而赢得了声誉,业主仅需进行例行维护便可以迈上新里程。” —摩托车经典

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输入阿根廷的Marcelo Obarrio’s STG追踪器, WHO’s因制造炙手可热的街头追踪器而赢得了自己的声誉— as his workshop’顾名思义。为了这’76 KZ750,但是,Marcelo和团队想要分支:

“这是一个个人项目,试图使我们所做的事情与以往完全不同。”

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构造中最具挑战性和最引人注目的方面是单面摆臂,该臂取自本田VFR400 NC30,并安装在定制的铝制尾翼下方。前叉取材自Yamaha R1,挡泥板为碳纤维,带钛合金支撑,自行车内部进行了布线,以提供超净的外观。自行车— nicknamed “Jarvis” —最近入围了 2020年定制展,而Marcelo说它的操控性非常好,几乎就像70年代的底盘和90年代的悬架注定要在一起。

下面,我们获得了完整的故事“Jarvis,”以及摄影师的更多精彩照片 马科斯·卢德维德(Marcos Ludevid).

川崎KZ750咖啡馆赛车手:建设者访谈

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•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

我们是STG Tracker,这是一个来自阿根廷布宜诺斯艾利斯的工作坊,自2012年以来我们一直在制造自行车。

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•自行车的品牌,型号和年份是多少?

It’1976年的Kawasaki KZ750 Twin。

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•为什么要制造这辆自行车?

这是一个个人项目,试图使我们所做的事情与以往完全不同。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

我们想要一个类似restomod的东西,以改善悬架,刹车和骑乘位置,并保持自行车原件的中心(坦克,摩托车和车架的支撑)。

川崎KZ750咖啡馆赛车手

•对自行车做了哪些定制工作?

重做了所有的副车架,定制的铝制尾翼隐藏了电池和停车灯,并采用了本田VFR400 NC30的单侧摇臂。雅马哈R1的前悬架,定制的两个叉架,带集成Motogadget的顶级悬架。带有Akrakovic钛合金的Inox管,Motogadget的所有电子产品,所有配线都在车架内,看不到电线,Marchesini轮毂,CNC定制脚凳以及所有发动机支架。碳泥护舷和钛支撑。发动机运转良好,因此不需要任何艰苦的工作,但是新的碳水化合物只是为了使其像新发动机一样平稳运行。

川崎KZ750咖啡馆赛车手

•自行车有昵称吗?

It’s “Jarvis.”

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•您能告诉我们骑这辆自行车的感觉吗?

绝对是’悬架的工作原理以及悬架的光滑度令人赞叹不已,就像在那儿出生一样骑行(请记住’76框架和’90年代铝制后端)。

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

是的,使后摇臂像在原始自行车上一样工作,并具有所有原始的联动和减震位置,并仔细查看重做子框架……它看起来很不错!

川崎KZ750咖啡馆赛车手

跟随建造者

www.stgtracker.com.ar
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脸书: @stgtracker
照片: @marcosludevid

5条留言

  1. 太棒了!线条很漂亮&您不遗余力。我喜欢嵌入式大灯。您几乎没有注意到它。让我想起了其中一只波斯猫的鼻子。有人可能会说灰色坦克太保守了,无法打造出惊人的身材,但我认为灰色很经典&让我们将注意力集中在那些前叉和摆臂上。

  2. 如果他们在阿根廷有这样的自行车,’绝对是我可以居住的国家。

  3. 车轮上的完美。惊人而独特的构造,用母猪制成丝绸钱包’s ear.

  4. 那’s the best bike I’我已经在Bikebound上看到了很长一段时间。
    那里’那辆自行车真的很熟练,需要配合单侧摆臂,因此需要一定的技巧。’完成至完美。

    Bravo STG追踪器

  5. 托马斯·克里斯

    我喜欢!

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