STG跟踪器:Kawasaki KZ750双床

 川崎  Kz750咖啡馆赛车

1976年,川崎介绍了KZ750双胞胎,意思是与胜利的大孔垂直双胞胎相竞争,就像胜利的Bonneville,Yamaha XS650和昔日的过去英国双胞胎。但KZ并没有回归—55-HP发动机拥有双开销凸轮,两个链路驱动的平衡架,以及莫尔郡HY-VO主要驱动链。结果是一个简单,坚固的大双胞胎,在美国和超越中销售:

“由于其简单但坚固的施工,KZ750赢得了岩石固体可靠性的声誉,所有者堆积在里程数量不仅仅是常规维护。” —摩托车经典

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输入阿根廷的Marcelo Obarrio’s STG跟踪器 , 谁’在建造红热街道跟踪器时赢得了他自己的声誉— as his workshop’姓名建议。为了这’然而,76 KZ750,Marcelo和团队想要分支:

“这是一个个人项目,试图使一些与我们总是不同的东西。”

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可能是构建中最具挑战性和最有挑战性的方面是单面摆臂,由本田VFR400 NC30提供,并安装在定制铝尾部。前叉从Yamaha R1采购,挡泥板是碳纤维,钛支撑,自行车在内部有线以进行超清洁外观。自行车— nicknamed “Jarvis” —最近是一个决赛者 2020定制构建展而且Marcelo说它非常好,几乎好像70年代底盘和90年代悬架注定要在一起。

下面,我们得到完整的故事“Jarvis,”随着摄影师的更多镜头 Marcos Ludevid..

川崎 Kz750 Cafe Racer:Builder采访

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•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史,以及您的研讨会。

我们是阿根廷布宜诺斯艾利斯的一名研讨会STG Tracker,自2012年以来一直在建造自行车。

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•自行车的制作,型号和年份?

It’S川崎Kz750双床,1976年。

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•为什么这辆自行车建造?

这是一个个人项目,试图使一些与我们总是不同的东西。

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•设计概念和影响构建的内容是什么?

我们想要退还恢复,改善悬架,制动器和骑行位置,保持自行车原装(坦克,电机和框架支持)的中心。

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•自行车的定制工作是什么?

所有子帧都是重做的,定制的铝尾部隐藏电池并停止光,从本田VFR400 NC30调整了单面摆动。从亚马哈R1的前悬架,定制的两个轭,顶部有集成的MotoGadget。 INOX管道用钛AKRAPOVIC,所有来自MotoGadget的电子设备,框架内的所有接线,都可以看到电线,Marchesini轮子,CNC的定制脚凳以及所有发动机支撑。碳泥挡泥板和钛支撑。发动机运行得很好,所以不需要努力工作,但新的碳水化合物只是让它像新的一样顺畅。

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•自行车有昵称吗?

It’s “Jarvis.”

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•你能告诉我们这辆自行车的样子吗?

绝对是它’令人惊讶的是悬架如何运作以及它是多么平滑,它就像它在那里出生一样(请记住'76框架和'90s铝后端)。

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•在此版本中有什么需要做的,你特别为其感到骄傲?

是的,让那种摆臂上的工作在原来的自行车上,用所有原始的联动和冲击位置,仔细看看redone子帧......它看起来很棒!

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照片: @marcosludevid.

5点评论

  1. 太棒了!线条很漂亮&你没有费用。我喜欢凹陷的车灯。你几乎没有注意到它。让我想起那些波斯猫之一的鼻子。有些人可能会说灰坦克过于保守的令人惊叹的建设,但我认为灰色是优雅的&让我们的注意力集中在那些叉子和挥杆手臂上。

  2. 如果他们在阿根廷有自行车,它’绝对是一个我能生活的国家。

  3. 轮子上完美。令人惊叹和独特的建筑,从母猪中制作丝绸钱包’s ear.

  4. 那’s the best bike I’在骑自行车上看到了很长一段时间。
    There’S一些真正熟练的工程到那辆自行车,拟合单面摆臂必须呼吁一些聪明才智’S完成完美。

    Bravo STG跟踪器

  5. 托马斯克里斯

    我喜欢!

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