Chattachoochee Skunkworks:本田CB400F Cafe Racer

本田CB400F Cafe Racer

本田CB400F Super Sport于1975年推出,是日本有史以来最精致的摩托车之一,轻巧的直列四缸发动机,转速为10,000 rpm,六速变速箱,可能是最漂亮的一套油管。—那些四合一瀑布—曾经骑在工厂的自行车上。虽然400 4并没有取得销售上的成功,但却输给了当下更大声,更快,更便宜的两冲程,但当代的摩托车新闻记者和体育骑手们对这款小型超级跑车赞不绝口。如今,佐治亚州的托比·琼斯(Toby Jones)表示,这辆自行车没有失去任何神秘色彩’s 查塔胡奇臭鼬工厂:

“他们的时计如引擎,六速变速器,轻巧的重量和一级方程式赛车的just叫声使我的扳机跳了下来。”

本田CB400F Cafe Racer

在佐治亚州北部的山麓上欢呼— one of the country’s摩托车Valhallas—托比(Toby)避开了美元高的零件和最新的设计趋势,转而按照自己喜欢的方式进行建筑—乔治·索罗古德(George Thorogood)的话中体现的一种态度:

“菲力牛排没有加入我们的菜单,但我们做的该死的好汉堡。”

本田CB400F Cafe Racer

这是查塔胡奇臭鼬工厂推出的第五款CB400F,Toby的目标是“传统风格的咖啡馆赛车手” — and hit the bull’s眼死了。框架和摇摆器经过喷砂处理和粉末涂层,Toby制造了电池盒,座板,仪表板,电子设备盒,各种支架和铝制侧盖:

“The ‘hole in the middle’外观从未吸引过我。传统的咖啡馆自行车并没有简单地拥有它,因为大多数是英国人,并且有一个油箱占据了那个空间。”

本田CB400F Cafe Racer

的engine was freshened, a new set of hoops laced up, and a Dyna S ignition added.  We especially love the paint scheme, which harks back to the Gran Prix racers of the 60s:

“我一直是60年代莲花赛车手的忠实粉丝(吉姆·克拉克(Jim Clark)是我的童年英雄),我一直在寻找一些与众不同的东西,所以我划下了英国赛车绿色和竞赛黄色条纹。”

托比(Toby)在去年遇到了一些健康问题,我们’让他重返BikeBound,做他最擅长的事情绝对让我感到非常兴奋。下面,我们直接从男子本人那里获得了有关此400F的完整故事。

本田400四咖啡馆赛车手:在生成器中’s Words

本田CB400F Cafe Racer

我叫托比·琼斯(Toby Jones),我们将我们在北乔治亚州山麓的小商店称为“ 查塔胡奇臭鼬工厂”。 Chattahoochee代表附近的河流,Skunkworks代表我们对建造摩托车的态度。您不会在我们的东西上找到很多高品质的售后零件,而且我们当然不会遵循最新的设计趋势。我们建立自己喜欢的东西。乔治·索罗古德(George Thorogood)在谈到自己的乐队时说得很不错:“菲力牛排没有加入我们的菜单,但我们做的该死的芝士汉堡。”

本田CB400F Cafe Racer

尽管我们制造了许多不同的自行车,但CB400F本田车是迄今为止我们最喜欢的工作平台。他们的时计如引擎,六速变速器,轻巧的重量和一级方程式赛车的just叫声使我的扳机跳了下来。这是我们的第五个,还有另一个耐心地等待着。您可能会说,我们已经很好地了解了这些小型自行车的行驶方式。我的朋友比利·奥尔德里奇(Billy Aldrich)给了我这款特殊自行车的车架。比利在这个星球上制造了一些最甜美的60年代“ Hot Rod”本田车,并教会了我很多有关制造自行车的知识,而不仅仅是教会了我一些生活。我的朋友弗洛伊德·芬奇(Floyd Finch)在南卡罗来纳州为我找到的项目自行车,其中许多其他部件也来自其中。弗洛伊德给我打了个电话,说:“在这个家伙用它制造高脚凳赛车手之前,先买这辆自行车。”您可能会说这笔交易来自卑微的开端。

本田CB400F Cafe Racer

由于框架已经被切割,许多库存物品早已不复存在,因此我们决定采用咖啡馆风格的产品。我不喜欢使用“老派”一词,因此我们将其称为传统风格的咖啡馆赛车手。 “中间的洞”的外观从未吸引过我。传统的咖啡馆自行车并没有简单地拥有它,因为大多数是英国人,并且有一个油箱占据了那个空间。我打了一些带有孔的铝制侧盖和不锈的滤网,以隐藏电池和固态调节器/整流器。车架,后摇臂和其他一些较大的零件被送到我们哥们洛基·韦伯(Rocky Webb)进行喷砂处理,然后送到蒙特·特纳(Monte Turner)进行始终光滑的粉末喷涂。他们都是佐治亚州克利夫兰当地人,对于他们所做的工作我还不能说清楚。

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由于这辆自行车将遵循咖啡馆赛车手的设计主题,因此我们从Hotwing Glass的(已经不再经营)的人们那里买了一个烧伤停止位子,并从 滑流循环工程。我们还呼吁Dime City Cycle的朋友提供量规,把手和他们甜美的咖啡馆消声器之一,以搭配库存标头。 迈克的XS 为我们提供了一些合金箍,并用新的辐条绑起来。汤姆在 真盘 为我们加工并钻孔了前转子。花费了很多时间来制作座盘,电池盒,电子托盘,定制仪表板,后置连接装置,尾灯支架以及可能我忘记的某些零件。

本田CB400F Cafe Racer

我们还构建了一个自定义线束,以整理事物。经过泄漏测试和压缩检查后,我们认为除了日常维护以外,该引擎不需要其他任何注意。我们确实使用了新的线圈和Dyna S点火系统。至于油漆方案,我能说什么呢?我一直是60年代莲花赛车手的忠实粉丝(吉姆·克拉克(Jim Clark)是我的童年英雄),我一直在寻找一些与众不同的东西,所以我划下了英国赛车绿色和竞赛黄色条纹。

本田CB400F Cafe Racer

去年的健康问题在一定程度上延缓了Skunkworks的施工进度,但是由于有了一位出色的妻子以及家人和朋友的支持,我得以重回正轨。不过,它可能会变慢一些。刚骑完自行车就回来了,它不负众望。绝对可以骑!就像我之前提到的,还有一个人等了几个月(需要先享受一些乐趣)—这辆自行车可能会出售。

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跟随 的查塔胡奇臭鼬工厂 在脸书上

2条留言

  1. 嗨,托比,你那里有一辆很棒的小自行车。真的很喜欢您所做的一切。我也不太喜欢“hole in the middle”看,吉姆·克拉克(Jim Clark)是那个男人。我看到他在塔斯曼系列赛中曾在澳大利亚参加过几次比赛,他是如此出色。回到400/4,我敢打赌,这是一种享受。恭喜您的构建很棒。

  2. Toby太棒了,非常感谢您的提及。
    汤姆@ TrueDisk LLC

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