黑色俄文:本田CB750 Cafe Racer由Drive-In Workshop提供

本田CB750 Cafe Racer

俄罗斯的列昂尼德·斯卡库诺夫(Leonid Skakunov)’s 驾驶室 在各种工作坊担任机械师之前,他先不肯做任何事情,然后在2016年租用了自己的一小块空间来制作定制自行车。在过去的四年中,他的作品获得了几项主要比赛的奖项,包括俄罗斯手工杯和IMIS国际摩托车展。他的大多数自行车都在风格和技术方面达到极限,例如 “Elisium”本田大黄蜂咖啡馆战斗机,其中包括木制整流罩和“transformer”能够从单人座位过渡到两人座位的尾巴,或者他的 杜卡迪S2R“Sherwood” 最近在Pipeburn上亮相—结合了3D打印的零件和手工制作的木材。

本田CB750 Cafe Racer

这个’92本田CB750有点偏离,以有限的预算和不同的美学理念完成:

“这个概念很简单:做一个非常经典的咖啡馆赛车手!而且做起来并不容易—预算少,很难给摩托车带来新的东西,我的意思是说新的工程或设计思路。”

本田CB750 Cafe Racer

就是说,这样的限制通常会滋生创造力,而这里就是这种情况。列昂尼德(Leonid)创建了一对定制的风道来隐藏大灯支架,将大型仪表板隐藏在一个小型手工整流罩后面,并形成了一对碳纤维风道来冷却发动机后部。他从CBR900中找到了一个后轮,其轮辐布置与原始轮辐完全相同,但宽度增加了2英寸,并得到了俄罗斯建筑商Vitaliy Selyukov的帮助。 巴拉穆蒂 制造间隔器和链轮法兰以使车轮合适,并与他的朋友安东(Anton)合作 @octopus_art_aerografia 用于定制油漆。

本田CB750 Cafe Racer

下面,我们从Leonid自己那里获得有关构建的更多详细信息,以及摄影师的一些惊人镜头 @atwophoto.

本田CB750 Cafe Racer:建造者访谈

本田CB750 Cafe Racer

我从事技工已有10年,在过去的四年中,我一直在俄罗斯圣彼得堡制造摩托车并使之现代化。我认为,网吧赛车手是每个人在业余时间都应该为自己做的事情—剔除所有不必要的内容,并添加您需要的所有内容。

本田CB750 Cafe Racer

我听说有一个谣言,说我们的共同朋友中有一个在城市里骑摩托车,而车主决定让自己成为网吧赛车手-好吧,经过几次尝试,他放弃了这个想法!我找到了这个人,不久他的本田CB750站在我的车间里-

这个概念很简单:做一个非常经典的咖啡馆赛车手!而且走动并不是特别容易—预算少,很难为摩托车带来新的东西,我的意思是一些工程或设计思想。

我从一个油箱开始,调整了它的后部,做了一个尾巴,在这里我卸下了所有电子设备和电池,并卸下了摩托车下部不需要的所有东西。

我绘制了上轭铁的3D模型,并将其发送到CNC进行处理。设置夹子。我真的很想隐藏大灯座,所以我以进气口的形式制作了它们。…

本田CB750 Cafe Racer

…并在顶部添加了整流罩以隐藏相当大的仪表板。

本田CB750 Cafe Racer

当摩托车的前部变得更加醒目时,我决定进一步装载它,为汽缸盖做覆盖…

不知何故,我从本田CBR900(893)上得到了一个轮辐,轮辐的布置相同,但宽了2英寸。我拿起车轮的轴承,将其安装在原始轴上,测量所有距离,然后转到 巴拉穆蒂 (在圣彼得堡的杜卡迪工作室)。

本田CB750 Cafe Racer

Vitaliy决定了尺寸并使用车床,为链轮的轴和法兰制造了垫片,以使链线对齐。有一天我更换了后轮—本田有很多懒惰的工程师是件好事-然后就没什么了…我想向这个项目展示,所有这一切都可以在周末有一点想象力和毅力的情况下在车库中完成-

由于我使用本田CB600的零件制造了新的排气装置,因此我不得不安装化油器并安装新的喷射器—发动机非常强劲地旋转-

我用碳装饰了几年的摩托车—如果您需要稀释暗黑色,这是一个简单的解决方案。我将所有元素带给了我的朋友安东(Anton),后者为我的所有自行车上了油漆。自从我制作了经典的赛车手以来,我决定将其制作成黑色,或者几乎是黑色,并在坦克和尾巴上加上一些图形…安东体现了我的想法-

跟随建造者

建造者: @driveinworkshop
涂料: @octopus_art_aerografia
相片: @atwophoto

 

3条留言

  1. 绝对令人惊叹和原始。喜欢配色方案,排气管和碳纤维。关于它的一切都是对的钱。

  2. 这显示了咖啡馆赛车在全世界如何引起追随者。很高兴看到俄罗斯的这项创作。黑色将永远是经典颜色。我知道整个想法是要减轻额外的重量,但是除非有越野摩托车,否则我永远也无法适应缺少的链条防护罩的情况。也许现代的链条润滑油不会飞走。哈!哈!

  3. 它看起来真的很酷,但是我永远不会用我的VFR来换那种自行车。

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *

*