Biarritz准备好:Norton Commando 750“Streetcross”

 诺顿突击队  Tracker.

由Elite Vigili del Fuoco Diver建造,配有潜艇材料!

诺顿突击队 于1967年出现,拥有革命性的新框架“Isolastic”系统,其中空气冷却,58-HP ohV平行双引擎,齿轮箱和摆臂是橡胶安装的,将它们与框架和骑手隔离—从而减少了早期羽毛型模型的手麻,骨振动振动。

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突击队是一个即时成功,而不仅仅是因为它是有史以来最畅通的,拥有的厂家厂。性能是彻头彻尾的起泡…

“这一年是1967年。一辆黑色摩托车是踢 - 开始醒来的,然后沉浸在一个深深的掌控闲置。很快骑手安装并转动灯芯。沿着沥青,他们汹涌澎湃,达到电子定时142.74英里/小时。一场比赛修改的本田750四?没有。750诺顿突击队双胞胎,声称是沼泽的库存,但是对于车把架和可选的24颗牙齿轴链轮。” — 运动骑手

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1967年,这是彻头彻尾的经线速度。很快,突击队将平仓12秒平坦的E / T。比较,两年后,原来的SOHC本田CB750将被揭开,是“original superbike,”这将吹嘘顶级速度…125英里/小时,跑上季度…13 seconds.

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什么’更多地,突击队中的推杆双胞胎是诺顿的直接后代’S 500CC统治于20世纪50年代后期—基本上只是一个大型前英国双胞胎。骑自行车可以在RPM频段中推出50+ FT-LBS扭矩低,非常适合爆破角落,道路架叉子来自于曼克斯赛车。在’73,Commando 750将使填料熔接官箱,更低压缩,圆锥滚子主轴承—延长发动机寿命和可靠性。今天,突击队是世界之一’最受欢迎的老式自行车—一个你仍然可以骑车…

“这真的是你可以以当前速度骑的唯一经典的英国自行车,而且没有它摇晃。此外,它是非常可调的,可用许多升级,也是很好的零件可用性。“–Brian Slark, 周期世界

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进入我们的朋友Fabrizio Grillo,这是一个有意大利的精英潜水员’s Vigili del Fuoco —又名“火的观察者”— the country’国家火灾和救援服务。 Fabrizio将他对葡萄酒自行车的热情与他的职业相结合,制作了一系列BMW跟踪器和爬行者,该追踪器包含从沉船,海洋材料等氯丁橡胶和潜水管等船舶销售的零件。这不是一些大,专业的商店的工作,试验新奇的缘故。这是一个男人在火灾和救援服务中的工作,使用他的贸易材料。

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去年夏天 轮子 & Waves 2019 在法国比亚里茨,当我们注意到一个熟悉的自行车外,我们坐在海边餐厅。“I think that’s Fabrizio’s BMW,”我说。很快,一个高大,健康的绅士走到自行车上,我知道我是对的。在比亚里茨的就在那里,我们第一次见面,他很快告诉我他正在为Biarritz 2020的自行车工作…a Norton this time!

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下面,我们收到这个OH-SO-COOL Norton Commando 750的详细信息。

准备比亚里茨2020:Norton Commando“Streetcross”

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多年来,我一直在寻找一个可以独家制造的诺顿,建造在越野上。最后,我发现了一个捐赠者并完全拆解它。花了一年的工作来削减一个非常经典的自行车的新玩具。

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后部由已经在水下工作中使用的管道制成,并从60米深的钓鱼。它们被清洁,焊接,重新调整以制作线条“more bad.”

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一位高骑士坦克掌握着一位朋友,参考滑板/面包车的参考资料。然后通过半审判轮胎和修订后的前端来到不同的轮子,与原始诺顿圆盘和卡钳。

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原始史密斯仪器用船用车床固定在适当位置,并焊接。

我希望你喜欢它,9月在比亚里茨见到你!

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