独角兽追逐者: Honda CX500 by Last Lap Liza

本田CX500 Scrambler.

钢铁童话:从50美元的垃圾堆到全吹独角兽追逐者…

本田CX500一直是一个奇怪的野兽,一个液冷的横向V-Twin,赢得了绰号“Poor Man’s Guzzi” or “Plastic Maggot”在1978年至1983年的鼎盛时期。但是,今天’S的建造者正在复活这些轴驱动的双胞胎,将它们转化为肯定会让原始工程师惊喜的机器。

进入Liza Leung,更好地称为 最后一圈丽莎,当她在他们的兼职工作时,他在大学时期兴起了兴奋剂兴起了在大学时期的全面迷失。摩托车是一种自然进展,她很快就会参加赛道和赛车学校,磨练她的两轮技能。她的伴侣抢劫福布斯后(@oldskoolTuner.)建造了一个CB650,Liza决定她自己需要一个自己的项目:

“输入CX500,一辆自行车,我们从一个在垃圾场找到它的朋友,以金属价值,50美元。它没有跑,被抓住了,并完全公平了(是的,挡风人和所有人),在一个令人叹为观止的太阳褪色的休赫夫纳勃艮第(塑料Maggot“,确实是)…”

本田CX500 Scrambler.

自从他们当时住在公寓之上,丽莎在朋友的店铺骑自行车,罗布尔 奥尔特摩托车工作,谁对构建非常有用:

“Cloutier是一个经验丰富的自行车制造商,以及我所知道的最美好的家伙之一,帮助我开始了构建—教我通过查看自行车的线条来做出决定,如何在管道弯道中捣碎我的手(无论如何在弯曲我的后循环时做到了),如何塑造我的座椅平底锅,焊接Monoshock转换支架(差劲,但他总是在那里填补我泡泡糖的差距,缺乏经验)。”

本田CX500 Scrambler.

不幸的是,Cloutier.’S商店距离酒店有一个小时,所以每次Liza在自行车上工作时都是两小时的往返— now that’奉献!自行车是一个滚动的底盘后,克里主埃尔走开了,丽莎说服了她的兄弟让她超过他的车库的一半— also an hour’s drive. Says Liza:

“现在我们住在一所房子里,用我们自己的肮脏的小窗户 - 更少的车库的棚屋—但这是我们的,而不是一个小时的路程,所以我喜欢它。”

但愿如此! Liza被扰乱了扰乱的坚固性—她可以穿过镇上的自行车,并在周末找到一些污垢小径。恰如其被称为“Unicorn Chaser,”该项目最终涉及许多伟大的摩托车,Liza和Rob在加拿大等活动中遇到了’s 自由机器展示。我们今年遇到了这辆自行车’s 波特兰的一个摩托车,20世纪40年代Knucklehead活塞转动蝙蝠架是一个大的击中!最后,通过构建过程开发的社区丽莎可能是最大的奖励:

“有很多伟大的人参与了这一构建,每个人都教我一些关于自行车建筑的各个方面的东西,以及我现在拥有非常密切的关系,与这辆自行车有很大的影响。这绝对是我珍惜的东西。除此之外,我设法在我的腰带下面只用一只小火炮加入这辆自行车。”

现在火已经点亮了“Unicorn Chaser”只是丽莎的开始:

“现在我在3.5自行车之间拆分了我的时间,我不认为很快就会慢下来。”

下面,我们从Liza自己获得完整的故事。

本田CX500 Scrambler:Builder面试

本田CX500 Scrambler.

•请告诉我们一些关于您自己的摩托车历史,以及您的研讨会。

我开始在大学兼职工作的努力(我当时得到我的BFA,他妈的学士......哈哈,开玩笑(但不是真的)—这是一家美术/视觉艺术的学士学位。这项兼职工作是对来自年轻时的汽车感兴趣,这是与JDM修改/调整场景变成了全面迷失的困境。我买了一个拍了1991年的Honda Crx,我将电机交换并内置在轨道上。在车库和赛道之间来回支出几个季节后,在“需要速度”之前并没有需要长时间(我实际上讨厌这个短语)导致我的第一个摩托车。

我花了未来几年的专注于参加研讨会和摩托车赛车学校,赛道越来越好。我爱上了这项运动。但是,建筑物的一个方面让我的手肮脏,让我生命中缺少的酷炫。到目前为止,我的伴侣(Rob Forbes)已经拿起了自己的第一辆自行车,但他已经决定了一个复古,非跑步1980年CB650,他将转变为一名咖啡馆(他现在拿走他的每一个机会警告新的骑手永远不会用建筑物作为你的第一自行车…哈哈)。尽管如此,看到他从基本上没有什么,这是鼓舞人心的,进入他是谁的物理两轮实施例中。

这次也是当我们开始进入很多自定义自行车的情况时也是如此。在多伦多的一些人,其中一个是 @Freedommachines. 我们已经遇到了我们现在的许多近距离朋友。我们很幸运一年去参加 @HandBuiltshow. 在奥斯汀。显然,同年的是,当我决定我需要获得自己的项目自行车并再次燃烧我的内部Greasemonke。输入CX500,一辆自行车,我们从一个在垃圾场找到它的朋友,以金属价值,50美元。它没有跑步,被抓住了狗屎,并完全公平(是的,挡风鬼和所有),在令人叹为观止的太阳褪色的休赫夫纳勃艮第(塑料蛆“,确实是)。

本田CX500 Scrambler.

当时,我们生活在一个公寓—所以我把它保存在朋友的商店里,罗布特摩托车的罗布尔·克里主埃尔有效,这是一个小时的车程—是两小时的往返,每次我想完成一些工作。 Cloutier是一个经验丰富的自行车制造商,以及我所知道的最美好的家伙之一,帮助我开始了构建—教我通过查看自行车的线条来做出决定,如何在管道弯道中捣碎我的手(无论如何在弯曲我的后循环时做到了),如何塑造我的座椅平底锅,焊接Monoshock转换支架(差劲,但他总是在那里填补我泡泡糖的差距,缺乏经验)。

在我骑自行车到一个滚动的底盘后,Clinier搬走了,但它远未完成。仍然生活在公寓里,我没有选择,但请求我的兄弟让我超过一半的家庭车库(也是一个小时的路程)。我在明年度过了一半的驾驶,回到晚上和周末,让这辆自行车完成了。现在我们住在一所房子里,用我们自己的肮脏的小窗户 - 更少的车库的棚屋—但这是我们的,而不是一个小时的路程,所以我喜欢它。

克里埃最重要的事情之一教会了我(作为一个艰难的时间在早上决定吃什么谷物,更不用说哪个天然气坦克,我认为我想要盯着永远),就是“总是下一个建设“。这意味着,如果我不喜欢我为此构建做出的任何选择,那么始终是另一种自行车尝试别的东西。当他说这个时,我总是在他身上看着他的眼睛,但他知道(甚至在我之前也是这样)这不会是我唯一的建造。我进入这个过程,我越想拉出头发—然而,奇怪地,我越来越思考我对其他建造的想法。现在我在3.5自行车之间拆分了我的时间,我不认为很快就会慢下来。 (如果你想知道,半自行车是一个'78 z50,我打算建造成一个迷你版的独角兽追逐者,鸡…)

•自行车的制作,型号和年份?

本田CX500C 1981.

•为什么这辆自行车建造?

个人的。最重要的答案可能会回答这个问题。如果没有,我很高兴为你输入第二个小说(哈,对不起!)

•设计概念和影响构建的内容是什么?

在视觉上,爬行手的坚固性肯定会对我提起的自定义自行车类别;旋转式轮胎,高排气,污垢自行车风格的车把。但我真的很喜欢建立一些我可以通过城镇撕裂的东西的想法,但也扔掉一些污垢小径。这有点好笑,因为我从来没有追求过…但我确实走了一个追踪一次(显然我现在是专家)。哈哈,开玩笑吧…但我喜欢它,老实说迫不及待地想让我的脸再次遮住污垢。

本田CX500 Scrambler.

•自行车的定制工作是什么?

- 关闭那个愚蠢的后端,用一点成角度和时尚的东西取代了它,罗伯特摩托车的Rob Cloutier的帮助,他们还为转换后的单声道冲击创造了安装系统。

- 与Cognito Moto Front Hub的反转R1叉转换,以适应辐条轮转换。

-Custom Triple和后辐条转换环由Jeff Acal at Middlesex摩托车.

-YAMAHA RD350罐(切割和焊接到原版CX500C罐隧道上,通过ROB CLOIEIER焊接)。

-Custom手形座椅和座椅平底锅,通过杰夫o完成内饰’Neill at 珀斯县摩托.

- 斯科特卡迪耶的尾部排气系统 钟表 .

本田CX500 Scrambler.

-GL500碰撞条带有冲洗信号灯(Cameron Bateman的焊接帮助 ROMOTO车库 )。

-full发动机重建Rae-San Hall效果CDI转换,从Jordan Mulcock的帮助下 GORD布什表演 (谁也帮助我有很多我的其他头发思考的想法,就像把20世纪40年代的Knucklehead活塞一样进入蝙蝠架,并用纹理的环氧混合物绘制一部分我的坦克(这是他的建议,它令人惊讶地解决了!) )。

本田CX500 Scrambler.

-Custom钢发动机滑块和前车灯/数板(带罗布切尔的焊接帮助 Origin8OR定制周期CO 。)。

- 铝挡泥板,由Aaron Richard手工制作 恢复定制摩托车.

- 使用自定义线束,MotoGadget M-Unit,M-Button,Mini和M-Lock,以及电风扇转换的连接电气大修。

本田CX500 Scrambler.

-Mikuni VM34碳水化合物与UNI两级过滤器吊舱。

本田CX500 Scrambler.

- Brian Holmes的爆炸 火箭表现有限公司.

- 涂料涂层 金属涂料.

- 杰夫·帕尔默的推轮系带帮助 Zdeno循环.

- 技术和道德支持,一些摄影和最耐心和不耐性的合作伙伴, 抢劫福布斯 .

•自行车有昵称吗?

独角兽追逐者.

本田CX500.
照片: @ bearded_r0b0t. at The One Moto 2020
•你能告诉我们这辆自行车的样子吗?

我处于调整它的最后阶段(并与一些电器问题战斗),但它如此接近… TBA on this one!

•在此版本中有什么需要做的,你特别为其感到骄傲?

有很多伟大的人参与了这一构建,每个人都教我一些关于自行车建筑的各个方面的东西,以及我现在拥有非常密切的关系,与这辆自行车有很大的影响。这绝对是我珍惜的东西。除此之外,我设法在我的腰带下面只用一只小火炮加入这辆自行车。

建造者谢谢

Rob Cloutier. @bullit_motorcycle_works.
杰夫阿拉尔 @middlesexmotorcycle.
杰夫奥尼尔 @perthcounterymoto.
斯科特巴特里亚 @scottcartier_rocing.
呼啸声 @hindleexhaust.
卡梅隆Bateman. @romotogarage.
乔丹Mulcock. @gordbushperformance.
Rob Chappel. @ Origin8or.
亚伦理查德 @revivecustommotorcycles.
Brian Holmes(蒸气爆破) @rocket_performance_ltd.
金属涂料(粉末涂料) @metalcoaters.
杰夫帕尔默 @crackerjackmechanic. & @zdenocycle.
抢劫福布斯 @oldskoolTuner.

跟随建筑师 @lastlaplza.

4评论

  1. 弗兰克猎鹰

    伟大的第一个建设。没有人充分地到达一个建筑物大师,沿途提供了帮助。对你和你的新朋友感到荣誉。现在出去追逐一个独角兽或两个。

  2. 皮埃尔兰德里

    多么华丽的建设。我上个月和我卖掉了我的cx500tc’m感到怀旧买了它。你做了一个巨大的工作,将旋转旋转轮胎填充到一个从不打算为那个宽度轮胎和保持完美居中的靴子。一世’M猜测定制系带轮使其成为可能。超级技巧转向信号…这是一个扼流电缆,我看到前进的制动杆出来吗?你应该永远保持这辆自行车。

  3. 皮埃尔兰德里

    多么华丽的建设。我上个月和我卖掉了我的cx500tc’感到怀旧,买了它。你做了一个巨大的工作,将旋转轮胎装入一个从不为此为那个宽度轮胎设计的摇臂,并将其完美地居中。一世’猜测定制系带轮与它有关。超级技巧转向信号,是我看到的扼流电缆,我看到前制动杆伸出杆?你应该永远保持这辆自行车。

  4. 所以,显然,这辆自行车的最突出的特征是棒球棒。

    哪个我不’t get.

    然后,我意识到自行车的名字是独角兽追逐者。

    所以,你骑着追逐独角兽。然后当你赶上他们时,蝙蝠以某种方式发挥作用?这是怎么回事?

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *

*