遗产 Edition: KASPEED CB750 RC42 Cafe Racer

 本田CB750 RC42 Cafe Racer

“如果他们在工厂建造的话,那么现代本田咖啡赛车将如何运作的概念就会出现。”

在1990年代初,本田推出了CB750 RC42,这是一种风冷直列四缸发动机,带有钢制双支架框架,双后避震器,六级机油冷却器,以及化油747cc发动机的抽头功率约为75马力。在许多方面,RC42追溯到1970年代的UJM—一个合适的后代“original superbike,”避免采用液体冷却和复杂的V4发动机布局,而采用传统的制胜法宝。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

进入德国的家庭式作坊’s Kaspeed Moto由双胞胎兄弟吉米和米克组成—他们都在汽车行业拥有高水平的技术经验—和他们的父亲Karsten(自1970年代以来一直在制造中国竞猜网)。在2018年的Glemseck音乐节上,他们推出了一款基于本田RC42的原型咖啡厅赛车手,将现代技术与复古风格融为一体。从那以后,他们’ve推出了本田CB SevenFifty限量系列:

“Essentially it’一个现代本田如何运作的概念,就是咖啡馆赛车手在工厂制造的样子。”

本田CB750 RC42 Cafe Racer

这是该系列的传统版,该版本使用了股票悬架,但在其他领域采用了现代技术,例如控制电子设备的Motogadget m-unit。结果是一位出色的咖啡馆赛车手,其细节和执行水平是最高水平—确实,好像您可以直接从本田展厅购买这款中国竞猜网。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

下面,我们将获得有关此构建的完整详细信息,它是“original superbike.”

本田CB SevenFifty Cafe Racer:在建造者中’s Words

本田CB750 RC42 Cafe Racer

因此,概念是制造可复制的中国竞猜网,以便我们可以从2018年格莱姆塞克音乐节上展示的原型中推出有限的系列产品。我们使用Sevenfifty作为基础,因为这是以前没有完成过的完整的咖啡厅赛车。而且捐助者在德国的供应和状况都非常好。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

与基础版相比,我们对样式进行了很多更改。这样我们就可以使油箱和尾巴保持整洁的直线。这就是使咖啡厅赛车手看起来正确的原因。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

借助消声器和驾驶舱,我们将现代技术与复古经典风格融为一体。从一开始我们就制作了模具和模板,因此我们可以为该系列重新创建零件。当然,我们希望一如既往地保持OEM品质。因此,将中国竞猜网拆开,将所有东西都涂上新漆。本质上是’一个现代本田如何运作的概念,就是咖啡馆赛车手在工厂制造的样子。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

现在,我们完成了第四辆中国竞猜网,包括#0原型车。我想告诉你的是你的第一个“Heritage”模型。最终这意味着我们离开了悬浮库存。但是另一方面’这是我们第一次集成Motogadget m单元。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

我们为离家乡不远的屋顶大师设计了这款中国竞猜网。他已经收集了一些经典的汽车和中国竞猜网,但现在想要一些定制的东西。他寄给我们单位,因为他已经买了。但是他只是没有’没有时间自己开始一个项目。因此,我们不仅要完成全新的接线工作—这太容易了。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

我们调整了股票车把控件,使其与现代技术的奇迹融为一体—并不是那么容易-但最终我们使它可以进行预组装。最终组装完成后,它可以完美地工作,并重新粉刷所有东西。只有点火线圈断电—这样就完成了,中国竞猜网开始就很好-我必须从扔掉的保险丝盒中剪掉一根电缆。随着m.button模块远离线圈一点点,即使指示器没有’由于点火电缆的干扰,t会随机运行。 -愚蠢的电器。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

此外,我们还制造大量耗时但非常精致的前挡泥板支架。如果我们计算时间,没人会负担得起—但是我们做了这些尝试— so that’好的。由8mm的钢管制成,弯曲后可使其固定,然后将其两端弄平。

本田CB750 RC42 Cafe Racer

修改清单:

本田CB750 SevenFifty(RC42 / A)

  • 真正的手工定制中国竞猜网
  • 独特的Cafe Racer座椅罩
  • 借助3D CAD软件进行设计
  • 由碳纤维-凯夫拉尔混纺面料(CFRP)制造
  • 改装的加长油箱
  • 定制真皮座椅
  • 清洁的框架,开放式三角形
  • 整流罩中的锂离子电池,隐藏在座椅下方的电子设备
  • 本田NSX Source Silver和无烟煤的油漆作业与轮辋匹配
  • 框架和摇臂粉末涂层为黑色
  • 引擎漆成哑光黑色和银色
  • 凯勒曼杆端指示器BL 2000
  • Kellermann Atto DF(尾灯和指示器3合1)
  • K&N cone air filters
  • 定制化油器设置
  • 普利司通Battlax T31轮胎
  • LeoVince Classic Racer不锈钢排气
  • LSL夹式
  • LSL前&后刹车油箱
  • LSL脚钉
  • KOSO LED大灯
  • DAYTONA VELONA转速表
  • Motogadget m.unit蓝色+ m.button总线系统
  • 重新安置后备点火开关
  • 铝制前挡泥板
  • 1998年型号– 73 PS
  • TÜV批准

骑马射击

本田CB750 RC42 Cafe Racer

本田CB750 RC42 Cafe Racer本田CB750 RC42 Cafe Racer

更多细节镜头

跟随建造者

Kaspeed定制摩托车|摩托车设计
Karsten Dressel | Oststraße32 | 08371 Glauchau |德国

 

2条留言

  1. 罗伯特·安德鲁·瓦西列夫斯基

    漂亮的机器。摄影非常出色,尤其是细节照片。

  2. 没有平坦的滑梯?

发表评论

您的电子邮件地址不会被公开。 必需的地方已做标记 *

*