蓝色赛车:Seb的BMW R100’s Atelier

宝马R100RT咖啡厅赛车

宝马R100是最后一个空头,轻按了将近1000cc的双缸冲头,而传奇拳击手发动机的所有历史都集中在一台机器上。当法国的塞巴斯蒂安·莱迪斯(Sebastien Ledis)’s 塞伯的工作室 最初开始定制自行车,这是他必须拥有的模型之一:

“骑平双胞胎宝马是神话。这是一个图标…。发动机噪音,振动,废气和汽油的气味。并在地面上感受道路。真正的摩托车。像今天的新摩托车一样,不需要五十个协助,一万五千个信息点。”

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但愿如此。塞巴斯蒂安(Sebastien)得到了’79 宝马R100RT Dans Son Jus— 保持原始状态,未恢复或维护得很好。由于这是一个个人项目,因此他能够按照自己的喜好来制造自行车,而不受任何客户设计摘要或限制。塞巴(Seb)是杜卡迪(Ducati)的狂热爱好者,喜欢运动型骑行姿势,因此决定将旧的空头转变为咖啡馆赛车手,该引擎具有重建的发动机,所有新的轴承和密封件,雅马哈RD油箱,重建的制动器和升级的悬架,简化的接线线束等等。

下面,我们了解了这款宝马的完整故事。“Blue Racer,” painted in 勒芒·布劳

宝马R100咖啡馆赛车手:建造者访谈

宝马R100RT咖啡厅赛车

•自行车的品牌,型号和年份是多少?

宝马R100RT 1979。

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•为什么要制造这辆自行车?

It’是与我同时实现的个人项目 本田CX500 Racer (The Low Rider),于2020年2月11日出版。我从一位愿意’我通常会为此做准备。自行车还是原始的“在自己的果汁中”(法语为“ dans son jus”)。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

I’我有很多杜卡迪运动特惠。因此,我更喜欢咖啡馆赛车手的风格作为驾驶位置。最近,我已经为自己的个人项目制作了三个BMW R80海关。我想做的是完全改变自行车的外观。尤其是在扁平双胞胎上,更换看起来像鲸鱼的巨大水箱。

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在我妻子的铃木GN改装后,我在车库里有了一个雅马哈RD50双层油箱,这是我在宝马上试过的。我觉得还不错!我已经看过一辆宝马的坦克了。德国人在2018年Wheels and Waves上的一个实现。

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•对自行车做了哪些定制工作?
  • 引擎上的经典之作。一个不错的发动机大修,垫片套件,活塞环,调节阀,化油器修理套件和同步装置。
  • 有刷电机
  • 变速箱下方的电池盒和锂电池
  • 转向头轴承,摆臂,滚珠轮
  • 雅马哈RD 50汽油箱
  • Tommaselli车把
  • BSA气柄加速器
  • 货叉下降8cms
  • YSS定制打造震撼
  • 定制马具
  • 排气管和消声器
  • 改装卡钳,航空制动软管套件,总泵
  • 轮胎
  • 车轮上的新漆为银色,其余为蓝色“勒芒·布劳”
  • 铝制后置脚踏板
  • 迷你开关控制器
  • Motogadget启动开关
  • Daytona Velona数字车速表
  • LED照明
  • 简化线束
  • 自定义刹车灯带排气螺母
•自行车有昵称吗?

我没有给我的摩托车起绰号。当我使用它时,我只是简单地说:“ La BM”。

•您如何对这辆自行车进行分类?

一个经典的咖啡馆赛车手。

•您能告诉我们骑车的感觉吗?

乘坐扁平双胞胎宝马车是神话。它是一个图标。当我开始为摩托车做准备时,这是我必须拥有的摩托车之一。发动机噪音,振动,废气和汽油的气味。并在地面上感受道路。真正的摩托车。像今天的新摩托车一样,不需要五十个协助,一万五千条信息。

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

I’我为整个自行车感到骄傲,因为我做到了我的口味。不像是客户摩托车或那里的摩托车’是要遵守的规范,我不能做自己想做的。 (用法语“ Le client est roi”—客户为王)

如果我必须选择我想要的东西’最引以为傲的是安全带我全弄了。在旧的BMW R车型上,所有线束都连接在前灯上…真该死。我删除了所有内容:时钟,电压表,点烟器插座,警报器……我不得不取出30米长的电线。我最大的担心是它不会再开始了!

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一个评论

  1. 我真的很喜欢您的创作Seb,出色的背心,颜色和座椅总成。我敢打赌,以1000cc的重量轻骑是真正的麻烦。顶级自行车!!!

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