赛车手:胜利T140加扰器

凯旋T140加扰器

凯旋三人赛车为自己打造了争夺者…

胜利T140 Bonneville于1970年代初期推出,是650cc T120的750cc演变,具有车架油设计,360度平行双胎,齿轮驱动凸轮,双Amal碳水化合物,五速变速箱以及大多数车型配有前盘式制动器。 Motorcycle Classics称其为有史以来最好的Bonnies之一:

“现代测试人员称赞这款自行车的轻巧性和低重心点使其具有出色的操控性。‘如果您只是想转弯,有时感觉就像是邦纳维尔转弯,’ one tester said. ‘这是一辆摩托车,你祖母可能会挂住它,’ noted another.”

凯旋T140加扰器

输入我们的荷兰新朋友Ton Everaers,’与经典摩托车的恋情开始得很早:

“很小的时候,我听说过祖父在战后与祖母骑着皮纳德和父亲在油箱上骑着Zündapp和Jawa摩托车的故事。我猜这让我对经典自行车产生了兴趣。”

凯旋T140加扰器

2013年,他骑着Triumph Trident前往英国参加年度 Beezumph 在Cadwell Park赛车场举行的会议上,来自Lowland Triples Classic Racing的车队记录了他的圈速:

“事实证明我还不错,下个赛季我为他们的T150短框生产赛车手提供了一个座位。我简直不敢相信我的运气!”

Chimay

今天,Ton宣传了1969年的T150短框生产赛车,名为“Mellow Yellow,”在德国,比利时和法国参加比赛。他还从事经典自行车的工作,并为 ,《 荷兰胜利业主俱乐部 (TOCN),他还记录自己的旅行,包括每年的英国旅行,独自骑行和露营。他’s built bikes under 克鲁克海关,但这是一个单独的项目,它是1979年的Triumph T140E,以旧的沙漠雪橇为原型建造。

凯旋T140加扰器

捐助者需要一吨TLC,但Toon拥有两年的胜利经验和备件,已经为挑战做好了准备。我们特别喜欢沙漠锡制空气过滤器可以用油漆锡制成:

“我发现了一些原始的沙漠雪橇的照片,上面装有金属咖啡罐,可以覆盖空气过滤器,这正是我所追求的外观。”

凯旋T140加扰器

下面,我们将获得有关此T140加扰器的完整故事!

胜利T140扰频器:在生成器中’s Words

凯旋T140加扰器

我今年43岁,从1999年开始进入经典的Triumph。那年,我购买了1974年美国规格的Triumph T150V。事实证明这是一个篮子,但虫子咬了我。很小的时候,我听说过祖父在战后与祖母骑着皮纳德和父亲在油箱上骑着Zündapp和Jawa摩托车的故事。我猜这让我对经典自行车产生了兴趣。

在上世纪90年代,我和我的朋友们都骑着经典的Puch,Tomos和4冲程本田车,当时我的一个朋友骑着诺顿突击队,另一个骑着凯旋T100 Daytona。我为那小小的胜利而流口水。当他注意到他实际上让我骑行时。老兄,我上瘾了!不久之后,我买了我今天仍然拥有的第一只三叉戟。就是这样开始的。

快进了一年或十年,后来又遇到了三重麻烦,我是一家经典汽车俱乐部的成员,在那里我处理旧车和自行车。我真正使用自己的经典作品,下班后花了很多小时,一直熬到深夜。大多数时候是和一个密友在一起,而密友也选择和一个老打手一起工作。经典很酷,但是您确实需要坚持不懈地保持经典的日常使用。那个朋友是个技术天才,这一事实使人难以忘怀。

2013年,我在英国Cadwell Park赛道的Beezumph会议的单人摩托车之旅中遇到了一支荷兰低汽三缸赛车队,名为Lowland Triples Classic Racing。 Beezumph 是该组织的年度会议 TR3OC (Trident和Rocket 3所有者俱乐部)。他们很惊讶地发现,在前往英国摩托车比赛的路上,一个三叉戟上独自找到了一个37岁的男子。我只是想在正确的赛道上骑自行车,这在荷兰是不可能的,所以我去了英国。他们原来是非常好人,我们一起去了Cadwell Park。我在赛道上转了一圈,他们记录了我的圈速。事实证明我还不错,下个赛季我为他们的T150短框生产赛车手提供了一个座位。我简直不敢相信我的运气!

我拥有1969年的T150短框生产赛车“Mellow Yellow”如今,借助Lowland Triples,我们参加了在德国,比利时和法国举办的经典演示和比赛。荷兰只有500 cc的赛车课,如果没有,我们不会’无论如何,请通过我们的自行车的声音规定。真是可惜。

我们参加纽伯格林赛道,Spa Francorchamps,科尔马赛道和Chimay Classic TT赛道。 Chimay是比利时Ardennes的适当公路比赛。英国人到那里来为马恩岛TT练习。这是一个不同的场景。自行车在那崎bump的比利时道路上也表现出色。两次加热之间费力。

三重麻烦…

真正使我投入到Triumph Triple比赛中的正是赛车。伙计们教了我快速进行三重奏的所有秘密。真快。由于没有像T150这样的竞赛车可用,因此您必须自己制造零件。整流罩和所有支架都是自制的。而且还有消音器内部零件,机油和燃油箱以及诸如钻头螺栓和垫片之类的小钻头负载。您当然也希望它看起来也不错。它需要快速查看。这就是定制位的来源。一个手工建造合金水箱的好朋友向我传授了面板打磨的艺术,尽管我不是专家,但我还是设法生产了一些不错的零件,例如隔热罩和加扰器的座盘。它’不仅是您知道的形式。您必须以这样的一种方式来理解结构的材料和应力点,使得该构件不会由于例如振动而破裂。

由于我从事Triumph的工作量增加了三倍,人们开始问我是否可以修理他们的自行车。我似乎做得很好,因为他们不断回来。古典风格的自行车商店正在迅速消失,古典自行车越来越受欢迎。一世’从事经典自行车的研究已有20多年了,看来我是仍在填补空白的少数几个人之一。虽然我现在在车间里有一个比利时客户的Meriden 胜利,并且上个月有Buell进行了维修,但带进来的大多数自行车都是欧洲和日本的。我以1985-ish的价格为界,但总是欢迎有特殊故事的特别自行车或自行车。像那个Buell。多么自行车...

我骑着街道三叉戟,那是我1999年买的,很多。这是一款可靠,快速且油密的自行车。这些年来,我仍然喜欢它。几年前,我将它变成了咖啡馆赛车手,因为原来的油箱生锈了,我在网上找到了原来的Don Woodward合金油箱。那开始构建。

胜利三叉戟

每年,我计划在英国进行4或5天的旅行。只有我,我的自行车和帐篷。我喜欢一个人在路上。您可以在自然保护区露营,参观汽车博物馆等。您就像一辆三叉戟一样,是一辆社交手榴弹,人们喜欢独自旅行时聊天。去年9月,我再次出发,还参观了“Ace Café Reunion”在伦敦的Ace咖啡馆。什么事令我惊讶的是,我赢得了“最佳RiddenCaféRacer。”我似乎是来自海外的唯一傻瓜,他是一位合适的经典英国咖啡馆赛车手。奖品包括量身定制的Lewis皮革夹克。怎么样!

我写下了关于我旅行的所有故事 荷兰胜利业主俱乐部 (TOCN),我也为此设计并布置了他们的杂志, 。每隔两个月,我会创建一本杂志,其中载有Meriden和Hinckley 胜利新闻,旅行故事,会议,技术资料等。

由于所有这些以及我的胜利历险,我与 皇家恩菲尔德比荷卢经济联盟。我将他们连接到一个名为 24/7波 谁建造室内冲浪场(检查出来)。作为回报,皇家恩菲尔德(Royal Enfield)让我骑着他们的最新款车型参加各种活动和骑自行车旅行,就像与三叉戟一样。您一定已经看过他们最新的650双胞胎。他们很棒!总而言之,这似乎是一个新的自行车赛季充满希望的开始。

关于自行车…

凯旋T140加扰器

该自行车是一款以Bonnie T140E为基础的手动扰频器。一世’过去曾在以下地区制造过自行车 克鲁克海关 但这是一个单独的项目。一世’d。曾经有一段时间,当一名T140咖啡馆赛车手突然出现在当地的在线交易员那里时,他一直在考虑建造一个合适的Triumph加扰器。我去看了看它,它已经安装了多节轮胎,并且油箱上的油漆真的很浮华。非常适合我的加扰器计划。

凯旋T140加扰器

它有一个TR7 虎汽缸盖,装有一个Amal Concentric 930,但原来的汽缸盖是备用的。我把老虎头留在了自行车上,因为它的划痕很好,而且一种碳水化合物可以使调校变得更加容易。它承受着很大的压力并开始了第一脚踢,因此总的来说,这是一辆相当不错的自行车。我的事实’ve owned 胜利’已有20多年的历史,并且备有相当多的备件,这使赌博变得更加轻松。

凯旋T140加扰器

在第一次试运行中,三档和四档似乎已完全射出。一旦变热,变速箱的咆哮就淹没了发动机的噪音。我必须更换套筒齿轮和副轴高齿轮以及所有轴承,包括大套筒齿轮滚子轴承。但是,修理之后变速箱被证明是完美无缺的。

凯旋T140扰频器

除此之外,它是一辆坚固的自行车。它只需要负载TLC。刹车漏气,后部震动消失,离合器打滑,叉封被击中,电动车的日子更好了,化油器需要彻底清洁,并更换新的喷针+喷针。等等。我修理了所有带有新零件的组件,但受到电击,这是原厂KONI部件,由专家维修。

凯旋T140扰频器

构建的大部分零件来自我自己的供应。就像消声器是我缩短的原始T150 sigar消声器’装有反锥。它确实会产生讨厌的咆哮!

凯旋T140加扰器

我用钣金手工制作了排气隔热罩,沙漠雪橇式空气滤清器罐,鞍座和所有其他支架。覆盖空气滤清器滤芯的盖子是按比例切割的油漆罐。我发现了一些原始的沙漠雪橇的照片,上面装有金属咖啡罐,可以覆盖空气过滤器,这正是我所追求的外观。

凯旋T140加扰器

车把,高位排气管,合金挡泥板和其他一些维修零件均在线采购。在当地零件供应商处发现了尾灯支架和挡泥板撑杆,并对其进行了改动以适合加扰器的外观。

干杯,

跟随建造者

 

2条留言

  1. 真该死的石头酷文章
    对我们所有人来说,老凯旋
    仍在寻找一定剂量的嘉实多等
    柏油碎石Tyme!
    Rob47

  2. 是否有凯旋加扰器出售?我住在纽约州威彻斯特县塔里敦的凯旋经销商这里有1200cc扰频器,没有$ 15大奖,拜伦·韦弗914-564-1993

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