2-Smoker: 雅马哈RD350 by 马克·马丁

雅马哈RD350 Custom

“Don’t feel bad. You’不是第一个被Yamaha 350炸毁的750骑手。”

那是1975年雅马哈RD350杂志广告的标题,这是事实。 1973年问世的注油36马力双胞胎将成为世界上最大的两轮巨人杀手之一,在世界各地的峡谷公路和赛马场上都令人尴尬的三人和四人。 电单车司机 说得最好:

“现在,让我们回到对政治上正确的,中间的,’美国70年代。在我们对三重芝士汉堡,饱和脂肪,未燃烧的碳氢化合物和上街的两冲程的无数危险没有任何线索之前,便有了RD350。 肮脏,口臭,美味可口且价格适中,这只小雅马哈是多年来的巨人杀手.”

雅马哈RD350 Custom

输入 马克·马丁,是一位澳大利亚人,他从小骑着越野车长大,但在大约四年前就​​因公路旅行而发烧。在进入自己的工作坊后,他着手建立了第一个基于1975 雅马哈RD350的风俗,他的工作真是了不起。’完成。他深入研究了捐赠者的胆量,从机箱上重新组装了引擎,重新喷射了碳水化合物以匹配那些怀旧的DG管道,并取消了车架的位置并将原始花鼓系在更宽的轮辋上。

雅马哈RD350 Custom

永恒的自动修剪 处理了座位,并配有咖啡馆风格的驼峰,我们的朋友汤姆(Tom) 特制摩托 在为PBM灯光和定制挡泥板安装套件时提供了一些可靠的建议。总而言之,对于一名年轻的建筑工人来说,这种两冲程开膛手是一个吉祥的开始,而骑行经历正是我们所希望的:

“如果我说这是一个舒适的游览者,我会撒谎。它’虽然在山上很有趣,但前轮悬空时穿过郊区,它的操控性非常好。”

雅马哈RD350 Custom

下面,我们从Marc本人那里获得有关构建的更多详细信息。

雅马哈RD350 Custom: Builder Interview

雅马哈RD350 Custom

•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

我今年25岁,来自澳大利亚布里斯班。我一生都在骑越野车,但直到四年前开始从事新工作时,我才开始骑自行车。那里的每个人都骑着凉爽的自行车,这擦伤了我。我想制造和收集定制自行车。我可以进入一个研讨会,在那里我可以处理大多数事情所需的所有设备。

•自行车的品牌,型号和年份是多少?

1975 雅马哈RD350. Twin cylinder 2 stroke.

雅马哈RD350 Custom

•为什么要制造这辆自行车?

看完Instagram上所有酷炫的自行车后,我想建立自己的自行车。在我以3,000美元开始建造之前,我带来了RD350,并想建造某种咖啡馆赛车手,但这就是我的初衷。

•什么是设计概念?什么影响了构建?

我喜欢咖啡馆的赛车手风格,因为它是一辆小型自行车,但是我想给它一种现代感。实际上,它最终与我最初计划的外观有所不同,但我对此感到不满意。

雅马哈RD350 Custom

•对自行车做了哪些定制工作?

整辆自行车都是定制的或全新的。我开始将其剥离并重建引擎。我计划重复使用的表壳和合金零件经过湿喷砂处理,并且枪头和枪身都经过陶瓷涂层处理。然后,我在鳍片上重新磨擦,以获得抛光的合金外观。

雅马哈RD350 Custom

碳水化合物被新鲜化并进行了一些改装,然后再喷射以适合DG管。 雅马哈RD350 Custom

 

最初的轮毂涂有黑色粉末涂料,并绑入了一些较宽的铝合金辐条,不锈钢辐条中,并用某种现代橡胶包裹。我为此做了一些定制贴花。坦克上有一些钟声,因此在将其涂成黄色之前已进行了修理。车架被拆开,后部被切掉,这样我就可以焊接凸起的环了。我制造了一个新的更薄的铝合金座椅底座,然后 永恒的自动修剪 用咖啡馆风格的驼峰为我坐下来,但是变平了。

在那里,汤姆来自 特制摩托 建议我们脱掉上面的扁钢,并在上面放一些低矮的Pro Tapers,这样我们就做到了,而且看起来堆得更好。

雅马哈RD350 Custom

在那儿,汤姆给他安装了PBM灯,并让我成为前挡泥板。我用一堆Motogadget装备把自行车放了出去。整个自行车使用M-Unit Blue,Motoscope Mini及其杆端指示器和无镜玻璃进行了重新布线。后减震器被更现代的YSS减震器取代,并且前叉使用Race Tech弹簧及其金阀仿真器进行了重建。

雅马哈RD350 Custom

•自行车有昵称吗?

“2smok.”

雅马哈RD350 Custom

•您能告诉我们骑车的感觉吗?

如果我说这是一个舒适的游览者,我会撒谎。它’虽然在山上很有趣,但前轮悬空时穿过郊区,它的操控性非常好。听到它的每个人都会带着笑容回来。

•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

老实说,我对此一无所知。这是我的第一个版本,我学到了很多东西。它带来了我的错误,而我已经完成了1979年本田CBX 1000的开发。

跟随建造者

我的Instagram是 @its_marc_martin。由我完成的照片。
座位由 @ timeless.autotrim.
前挡泥板和灯来自并由 @purpose_built_moto.
陶瓷涂层是通过 @moto_kote.

4条留言

  1. 我爱自行车,马克!有人会认为您身后有许多建筑。那天,我的第一辆自行车是Kawasaki 350两冲程。它也是一辆有趣的自行车。

  2. 戴维·戴维斯(David Davies)

    我的第一辆公路自行车就是其中之一&一位朋友将水冷后置模型发动机放入购物车…那很有趣

  3. 真正的科特诺瓦

    我手上有一辆rd350,使用了两年,那是我车库里的所有零件,我刚卖掉它就看到了这辆自行车,然后才把它卖给了我

  4. 在美国,我们称七冲程稻米火箭为2冲程双子路,曾经是一个两冲程家伙’总是一个二冲程的家伙卖那个cbx1000并得到
    一个rz350它’比1000快

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