胜利TR5 杯 by 闪电战机

 胜利TR5  杯 Desert Sled

从菜刀到沙漠雪橇…

胜利TR5奖杯于1949年作为500英里越野/审判版Speed Twin首次亮相。有趣的是,铝桶和铝头来自该公司在第二次世界大战期间向战争部提供的发电机。“Trophy”该名称是对ISDT(国际六天试验)的引用,在该试验中,Triumph会定期赢得制造商团队奖杯。该自行车将一直生产到1958年,此后Triumph改用单元结构— thus, the TR5 杯 is known as a pre-unit 胜利 . Famous owners included none other than James Dean and the Fonz.

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输入的菲尔·拉莱曼特 闪电战机, located in southwest 法国 . Phil grew up in a household full of two-wheeled machines and was always attracted to old stuff, collecting everything from old clothes to fridges, radios, and shavers. So it should come as no surprise that those passions would intersect in a machine like the 1955 TR5 杯 you see here.

菲尔将近十年前从加利福尼亚州购买了这辆自行车。他坚称自己’技工不多,但幸运的是,他有像Alvaro这样的才华横溢的朋友, 独轮车车库 总是愿意在需要时伸出援手—对于老式英国自行车有很大的帮助。最初,他们将自行车修改为切碎机,并保持这种状态八到九年。

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但是,受到像肉丸子( @hellonwheelsmc ),迈克·戴维斯(Mike Davis) @ mikedavis70 )和海顿·罗伯茨(Hayden Roberts)( @helloengine ),菲尔(Phil)决定将这辆自行车变温和‘雪橇。虽然它可能没有性能导向型的前挡泥板,前挡板或加固叉,但它’在他家中的街道和森林上翻腾仍然很有趣。更好的是,Phil可以在车库里大约两个小时内将自行车切换回旧的菜刀外观—两全其美!

Below, we get the full details on this TR5 杯 ‘雪橇以及An Lalemant的一些可爱照片( @anlalemant )!

这辆自行车目前正在出售。 更多信息在这里.

胜利TR5沙漠雪橇:制造商访谈

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•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

从我小时候起,我就一直被旧东西吸引,我特别喜欢40年代,50年代和60年代。我曾经收集过旧衣服,收音机,冰箱,电视,剃须刀等对我来说很酷的东西。我只是喜欢那些时代的美学。当我的大多数朋友在他们的卧室里都有Samantha Fox的海报时,我有Marylin Monroe和Rita Hayworth的海报,哈哈!

父亲去世后,我曾经骑过父亲的64号兰布雷塔(Lambretta)上学,我告诉妈妈你不需要许可证。她不知道,也从未真正检查过这是不是真的。我猜她靠两个轮子相信了我。

我们总是在屋子周围骑自行车:轻便摩托车,兰布雷塔(Lambretta),我兄弟的早期本田CR,几辆XR 250和600。我没有执照,但总是在房子周围的田野里骑那些东西。我想这就是一切的开始。我从来没有去过现代自行车。我有一台HD dyna FXDX了一段时间,但卖了它却买了Panhead。

我家有一个小车库,但我是最糟糕的机械师,我只做些小事,并更换自行车的“化妆品”。幸运的是,我有非常有才华的朋友……

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•自行车的品牌,型号和年份是多少?

胜利 杯 TR5 1955.

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•为什么要制造这辆自行车?

这只是一个个人项目。我大约10年前在加利福尼亚购买了这辆自行车,但在Ebay上的上市情况非常糟糕。我的朋友Dimitri Coste向我指出了这一点,因为他知道我正在寻找前置单元。当时我跳了起来,然后把它运回了我居住的法国。

多年来,它经历了两个主要阶段:以前是60年代的砍刀,持续了大约8到9年,而从去年春天开始,这个沙漠雪橇版本就开始了。它们都反映了我真正喜欢的风格。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

我不会认为它是内部版本,因​​为大多数只是交换零件。我看了一大堆旧的沙漠雪橇照片,并加上自己的东西以及我的朋友阿尔瓦罗(Alvaro) 独轮车车库 在桑坦德–西班牙在他的工作室里。他是我的英式单车大师,哈哈!

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谈到影响力,我一直喜欢看像肉丸子这样的人 @hellonwheelsmc ,麦克·戴维斯( @ mikedavis70 ),以及最近的更新 @helloengine 。这些家伙让自行车看起来有些卑鄙。

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•对自行车做了哪些定制工作?

再一次,我要坚持一个事实,即我远不是一名建筑商!这款自行车的优点在于,我可以将车库中的一些零件完全在两个小时内完全改变外观。没有重大的编造在这一方面发挥作用。我无法应付的一切总是由我的好朋友阿尔瓦罗(Alvaro)完成 @cycledelicgarage.

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但这还远远不够。它有:

-TT贝茨座位,
-贝茨风格的头灯,
-18英寸WM2前轮,而不是原来的20英寸。
-西方类型的把手,
-双排气,而不是二合一和其他一些零碎的零件。
-旧的瓦塞尔坦克与便宜的贴花

还有点点滴滴……

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•自行车有昵称吗?

并不是的。当我明白这一点时,我从没想过。有时我的朋友阿尔瓦罗(Alvaro)和我自己将其称为“变色龙”,因为它在不到2小时的时间内从沙漠雪橇变成了切碎的菜刀。

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•您如何对这辆自行车进行分类?

一种“温和的沙漠雪橇”,因为它不是“性能”的沙漠雪橇。它没有扁平的铝制前挡泥板,防滑板,前叉加固……但是我绝对可以骑它在我家周围的森林中骑行。

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

当自行车的总体路线正确时,我总是很高兴。就像其他任何事情一样,少即是多。不要做过分的事情。想要花哨的东西很容易搞砸。

我感到骄傲的是,它是一位出色的跑步者,哈哈!

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跟随建造者

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