本田NX650 City Scrambler

本田NX650 City Scrambler

本田NX650统治者 已成为现代习俗的宠儿。久经考验的大单人非常适合跑市区通勤的手套,跳下路缘,找到后巷捷径,然后在周末出入该国。我们展示了这650个Dominator版本中的很多,仅仅是因为我们喜欢它们,而我们’一直对构建者接下来将如何使用该平台感兴趣。

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输入Nicolas Margolles, 自由主义者 —制冷和空调技工—来自法国西南部比利牛斯山脉北缘的一个小镇波城(Pau)。受之前的某些统治者的启发,我们’我们精选了我们的朋友Spencer Parr的作品, 帕尔中国竞猜网 ,尼古拉斯(Nicolas)想制造一台简单,干净的机器,让他可以骑进小镇。在车库里工作,他设法创建了NX650“city scrambler”如果人们对坚固,精简的耐力赛,日常通勤和周末娱乐感兴趣的话,这看起来就像是本田本身在1980年代创造的东西。

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下面,我们将获得有关此车库建造的大型单个加扰器的完整故事。

本田统治者城市争夺者:建造者访谈

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•请告诉我们一些有关您自己,您骑中国竞猜网的历史以及您的车间的信息。

我住在法国西南部(64000波城),’我是个狂野主义者我希望制造一辆简单整洁的中国竞猜网去市区。

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•自行车的品牌,型号和年份是多少?

本田NX650 Dominator 1992。

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•为什么要制造这辆自行车?

只有我一个人,在我的车库里,这是我的第三个项目。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

Instagram的 的 上的作品,您的页面, 帕尔中国竞猜网

•对自行车做了哪些定制工作?

I’第一次接触玻璃纤维制品…创建座椅,这是一个很好的体验。

本田CG125的战车。

对于车轮:前轮为17英寸,带120 / 70r17 tkc80,后轮为17英寸,带130 / 80r17 tkc 80。

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•您如何对这辆自行车进行分类?

城市的加扰者。

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

不,这是一个简单的项目。

跟随建造者 @Ba_babs

 

 

 

 

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