复古加扰器: 铃木DR650by 帕尔摩托车

铃木DR650城市加扰器

受TS250启发的城市加扰器…

去年,我们很荣幸为印第安纳州的一位年轻建筑商Spencer Parr提供首个专业建筑 帕尔摩托车,谁的 铃木DR650“Retro-Moto” 是我们最喜欢的自行车之一’曾经有一个特色,那就是一款受RM启发的超级摩托车,将现代性能和复古风格融合在一个令人惊叹的套件中。

铃木DR650城市加扰器

斯宾塞(Spencer)的一名警官在巡逻上度过了五年,之后因眼癌而失去了一只眼睛的视力。现在,他白天从事调查工作,夜间则在车库外制造摩托车。斯宾塞说:

“我希望有一天我能像我最喜欢的建筑商一样对摩托车行业产生影响。我太太告诉我‘just go for it’,所以这正是我要做的。”

铃木DR650城市加扰器

Spencer就是这样做的。他的RM灵感“retromotard”在风俗世界引起了巨大的轰动,在互联网上吸引了成千上万的喜欢,邀请了像 2019手工展燃料克利夫兰,而Spencer只是骑着“Retro-Moto”跨多个州约​​750多英里 为骑行而建.

铃木DR650城市加扰器

现在,Spencer返回了另一个定制DR650,这次是2012 DR650“urban scrambler” —我们在一年的大部分时间里都密切关注着这个建筑。 Spencer说设计概念和灵感:

“I saw a ’我爱上了77铃木TS250。黄色的长脖子坦克和白色的挡泥板在我眼中特别突出,我知道这将是我的新设计的设计理念。”

铃木DR650城市加扰器

我们认为他的第一个版本很难达到顶峰,但是这款DR650“Retro-Scrambler” has us slack-jawed —白天骑车穿越城市景观,晚上流口水的完美自行车。下面,我们从Spencer本人那里获得有关构建的完整故事。

DR650 Urban Scrambler:在建造者中’s Words

铃木DR650城市加扰器

去年,Retro-Moto版本获得了巨大的反响之后,我决定再建一个DR。我在2018年底购买了这款2012年铃木DR650。 骨量,只有3K英里,状况非常好。由于我主要居住在人行道上,因此我决定以城市扰民为主题,而不是建造Supermoto。在那段时间,我看到了一个’我爱上了77铃木TS250。黄色的长脖子坦克和白色的挡泥板在我眼中特别突出,我知道这将是我的新设计的设计理念。

铃木DR650Scrambler

构建开始时,我将自行车拆成滚轮,并切断了后副车架。作为一个加扰者,我知道建立一个新的副车架以降低座位位置是正确的选择。当我建造新的后副车架时,还集成了一个电子箱以容纳反重力锂电池和各种电子装置。在电子箱之后,我将凸耳焊接到DR框架上,以安装我从加拿大拿来的78个Suzuki TS250汽油箱。

铃木加扰器

经过轻微的改动和操纵,TS气箱像手套一样适合DR框架。安装水箱后,我装上’07 RMZ450昭和派往DR。货叉经过检查,重建并进行了少许改动。将使用Scotts转向减震器,因此将一条臂焊接到DR框架上以集成Scotts减震器。基本上,整个前端都来自RMZ450,包括BRP竖管来固定阻尼器。框架全部完成后,就该进行油漆和粉末喷涂了。

铃木DR650Scrambler

坦克上的设计来自1974年的Suzuki TS,上面有我的小东西。我找不到形状良好的白色TS挡泥板,因此我选择了完全符合要求的白色Suzuki TM挡泥板。在安装货叉和Cogent后减震器(带有Racetech弹簧)之后,就安装了电动机和车轮。

http://www.designinsocial.com/wp-content/uploads/2019/09/Suzuki-DR650-Retro-Scrambler-28.jpg

车轮(前轮19英寸和后轮17英寸)来自缠绕在Shinko 705轮胎中的Warp 9赛车,与城市的扰民主题相呼应。一旦安装了水箱和挡泥板,我真的可以开始看到这个项目。

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自行车的排气装置就像第一代产品一样,是我制造的带有自定义排气管的FMF动力炸弹头。此设置似乎是我的首选,有一天希望构建此设置以进行销售。有人问’之所以感到困惑,是因为它看起来像是直管装置,但确实令人困惑。

铃木DR650Scrambler

我希望管道高高并与我从Purpose Built Moto的家伙那里捡来的LED圆形尾灯齐平。集成了牌照板支架,可安装牌照灯和Motogadget发光销LED转向信号灯。信号灯和转向信号灯穿过固定器,导线穿过固定器,进入自行车车架,再进入电子箱,因此看不到接线。

铃木DR650Scrambler

车把,车把末端信号,自定义开关,集成在车把安装座中的按钮以及Motogadget Motoscope mini Speedo的概念都相同,因此接线贯穿车把以增加超级干净的外观。杆座上的按钮控制自行车的速度信息和点火开始。

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碳水化合物是最大的升级之一。这是来自’04雅马哈YFZ450 ATV。增大了滑弧,并修改了碳纤维以集成备用DR节气门电缆。您真的可以感受到FCR的与众不同之处,因为与库存相比,它使用了加速泵。此碳水化合物是每个DR所有者应考虑的修改。添加了Uni过滤器以补充FCR。

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自行车的其他附加功能包括Motogadget M-Lock点火钥匙,带有浅蓝色缝线的黑色座椅以补充油箱,KC LED pro sport越野灯是大灯,斯皮格勒制动线和Warp 9矮杆和其他一些优点。

铃木DR650Scrambler

这个构建对我也意义重大,因为我是在女婴出生时就构建它的。因此,当这个人离开车库时,很难看到它走了。

主要零件:

  • 轮圈-Warp 9 Racing(17×4.25, 19×2.15)
  • 轮胎-Shinko 705的
  • 悬挂-用racetech弹簧重建07 RMZ450前叉和Cogent后减震器
  • Speedo- Motogadget Motoscope mini
  • 点火-Motogadget MLock
  • 坦克/挡泥板-78铃木TS250坦克,73-75铃木TM挡泥板
  • 排气-FMF炸弹头,我做了排气管。
  • 碳纤-04 Yamaha YFZ450碳纤为DR重建
  • 转向减震器-斯科茨
  • 大灯-KC LED越野灯
  • 尾灯-专用Moto Orbit LED尾灯

铃木DR650Scrambler

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Instagram的: @parrmotorcycles

一个评论

  1. 肖恩·哈灵顿

    那个好漂亮!和我’我不是很喜欢Suzys。我想你可以说他’我们有意制造一辆漂亮的摩托车。当我变得富有时,明年,我’我要他为我建造东西!

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