对于我们许多人来说，两个轮子的热爱早在我们将第一个引擎投入生活之前就开始了。它开始于我们的童年自行车，假装我们骑着摩托车，我们的腿是内燃机的泵活塞—甚至甚至在车辐上贴扑克牌来模仿马达的声音！因此，来自希腊的儿时朋友Chris和Antonis开始将BMX自行车定制为男孩：
“我们将在城镇上的各个坡道，泥泞小路等处骑行。今天，我们骑摩托车，在欧洲各地巡游！”
如今，他们以自己的爱好经营一家定制店： 定制C.A. 他们在一个小储藏室里工作，切割和焊接定制自行车，与朋友一起喝啤酒，并追寻他们对两轮摩托车的热情。当他们的朋友乔治（George）想要一个坚固，扭矩大，可靠性高且拥有Mad Max态度的大单人时，他们便着手打造自己梦想中的自行车。结果是“Dominus,”以捐赠自行车（本田Dominator）和新“lordish”看。我们特别喜欢自定义子框架和KTM USD分支。
下面，我们将获得有关这只野兽的完整故事！
本田NX650Supermoto: Builder Interview
•请告诉我们一些有关您自己，您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。
我们是Chris和Antonis，两个儿时的朋友，他们从小就开始自定义第一批BMX自行车，现在已经达到了我们切割和焊接摩托车并为自己和我们的朋友创建自定义零件的目的。我们对两个轮子的热爱诞生于我们设法骑上第一辆自行车的那一天。我们将在城镇上的各个坡道，泥泞小路等处骑行。今天，我们骑摩托车，在欧洲各地巡游！
专业工程师Antonis和Chris躁动不安—我们从来不喜欢我们的游乐设施有存货，总是希望它像我们想象的那样独特，个性化，拥有自己的灵魂，自己的精神—这一事实影响了我们的许多朋友，并使他们也开始寻找独特的事物。
随着我们想要某种习惯的人们的数量增加，必须要有一个小车库。的“Custommade C.A.”车库是一个很小的储藏室，我们在这里切割和焊接摩托车，与朋友一起喝啤酒，玩得开心。像成人的游乐场！
•自行车的品牌，型号和年份是多少？
The bike is a 本田NX650Dominator from 1995.
•为什么要制造这辆自行车？
我们的主人乔治（George）希望时不时地骑自行车，以摆脱日常工作并放松自己的思想。因此，他带着装满啤酒和一些好主意的保温瓶来到我们这里，我们进行了讨论，对他的概念进行了升级，五个月后我们来了！
•什么是设计概念？什么影响了构建？
乔治想要“big single”高扭矩和可靠性的摩托车。他想从电影中搭摩托车 疯狂的麦克斯 但是上面有一些颜色他想要简单，刻薄，独特的东西。
•对自行车做了哪些定制工作？
摩托车是从一位退休的绅士那里购得的，尽管车架上有生锈，但发动机保养得很好。一切都拆散了，磨床加班了以除去不必要的零件。
切割了副车架，并从头开始构建了可移动的，更具运动感的管子车架。前悬架和制动器升级为可调节的48mm USD前叉，配备KTM Prestige 640的4活塞Brembo口径，座椅采用阿尔坎塔拉皮革制成，覆盖了普通的电箱。
自行车变轻了。从头开始建造了新的空气滤清器和新的排气系统。化油器中的新喷油器和新型motard轮为摩托车提供了大量的额外动力和操控性，每当油门扭转时，便为骑手带来幸福的微笑。
车架上安装了新的燃油箱，并修改了蓝牙控制模块，以便可以将智能手机用作车速表/转速表，而如果有人不希望的话，则不显示仪表。为了使这辆摩托车具有独特的个性，Antonis使用他的CNC雕刻机制作了一些定制的支架和细节。微型CNC车把开关用于提供“Mad Max”外观，电线隐藏在车把中。
最初，这辆自行车根本没有灯，但是后部使用了集成的LED灯条尾灯和LED灯条转向信号，而前部使用了一些LED投影仪，使其在夜间行驶时合法而安全。
•自行车有昵称吗？
自行车被命名为“Dominus” after the name of the donor bike (Dominator) and its new look, which is kinda 领主 and draws your attention like it owns it.
•您如何对这辆自行车进行分类？
我认为这辆自行车介于街头追踪器，街头霸王和超级跑车之间。我真的找不到适合的类别。
•在构建过程中，您是否感到特别骄傲？
好吧，为这辆自行车制作的每个零件都让我们感到自豪，但是如果我们只选择一个零件，那就是副车架。我们花了很多时间才能完全按照我们的要求制作它，而且我们不得不对其进行多次修改，以便从您看到的每个角度来看它都很棒。
跟随建造者
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不在我的马stable里。