Urban Cross:Petrology提供的Honda NX650

本田NX650街头扰频器

2015年,Maria Arellano和Jona Gimenez创立了西班牙阿利坎特市的Petrology品牌,“汽油,动力和良好设计的文化。”两人一直对经典机械怀有钦佩之情,尤其是欧洲品牌的经典机械,它们的型号在1970年代和1980年代一次又一次破模,迅速上升为传奇甚至标志性的地位。多年来,他们的爱好转变为一种生活方式,因此他们决定创建自己的品牌和工作室:

“岩石学是为那些让我们的激情来驱动的人而制作的。无论预算如何,我们都会为所有热爱汽车的人搜索,收集和恢复稀有和老式的汽车和摩托车。我们以我们的品牌庆祝这种汽油,动力和良好设计的文化。由于老式汽车和摩托车不仅酷,它们定义了我们的过去,为我们的未来铺平了道路。”

本田NX650街头扰频器

这对二人组一直与摩托车越野赛/耐力赛有很强的联系,最终决定制造一系列Urban Motocross / Enduro自行车,以将这种全路面性能和风格带入街头。每个构建都是根据客户定制的’根据居住城市,气候等方面的需求,需要两个月才能建成。

本田NX650街头扰频器

您在此处看到的版本是根据自定义世界的新成员之一本田NX650 Dominator构建的—城市通勤者和快递服务的古老主力,正在全球范围内的定制建筑商的手中复兴。下面,我们将获得有关NX650的完整故事“Urban Cross.”

本田NX650 Urban Scrambler:在建造者中’s Words

本田NX650街头扰频器

在我们一生中,越野摩托车/耐力赛自行车与我们的生活方式之间存在着独特的协同作用。因此,我们认为需要一种能够满足始终享受强劲而又美妙的骑行需求的城市摩托车。从这个想法开始,Petrology的Urban Motocross / Enduro自行车开始创作。我们为客户提供了为他们创造独特的东西,个性化的东西以及记住他们余生的东西的可能性。一切都始于设计。客户从一系列已根据自己的需求进行分析的不同设计中进行选择,并考虑他们所居住的城市,气候等…该过程完成后,我们将开始建造每辆自行车持续两个月的建筑。所有自行车都运送到世界各地。

本田NX650街头扰频器

完全重建到最后一个螺栓,这台机器已经重生。它配备了由SG Motos制造的工匠废气收集器和配备44马力的644cc发动机。这头野兽准备通过城市的角落或享受一些户外探险。装有Continental TKC 80轮胎和Tomaselli车把。

前后灯带有LED高效灯泡,可提供更清晰,更好的照明。前扰流板是手工制作的,带有纤维切割器,后扰流板是经过ABS改装的。

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网站: www.petrology.co
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