赛道赛车手:Moto Exotica的Yamaha RD350

雅马哈RD350履带车

雅马哈RD350是我们最喜欢的二冲程街车之一,这是一款39马力的平行双胞胎,具有Autolube注油功能,并且车架与Yamaha TZ350赛车手相似。在大多数国家/地区,该自行车的生产日期为1973年-1975年,并于1976年被RD400取代。但是,很少有车手意识到RD350在印度的历史更长,涉及更多。在此,伴游集团与雅马哈日本公司合作,从1983年至1990年制造了RD350B的许可版本,在市场上以Rajdoot 350的形式销售,并成为该国的传奇’的第一辆运动自行车。说 BikeAdvice.in:

“早在1980年代,RD350是当时(1983年)印度摩托车发烧友的第一个超级性能产品,当时我们仅有的自行车是Bullet 350,Jawa(Yezdi)250 2冲程和Rajdoot 175 2冲程。”

雅马哈RD350履带车

在我们最喜欢的工作坊之一后面进入Arjun Raina和工匠小团队, Moto Exotica,位于印度的最北端,在北阿坎德邦邦(Uttarakhand)州-一个被称为“Land of the Gods.”在这里,在喜马拉雅山的阴影下,Moto Exotica的自给自足的船员建立了这个星球上一些最新颖,最有趣的习俗—其中许多是二冲程的。

雅马哈RD350履带车

现在,他们又带回了这款Yamaha RD350履带车,专为想要功能强大,可靠,美观的履带机的客户制造。 Arjun及其团队对车架进行了重大改动,增加了许多碳纤维的重量,建立了赛道的几何形状,并在自行车的两端采用了特技悬挂和制动器。我们最喜欢的是定制的格子式摆臂—表演艺术。

下面,我们将获得有关此RD350赛道赛车手的完整故事!

雅马哈RD350履带车:制造商访谈

雅马哈RD350履带车

•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

Motoexotica是经过艺术设计的;我们生产的自行车速度快,操控性好,外观精美 —它们是别人效仿的榜样。

想法一直是不断超越极限。我们制造这些轻量级车的梦想使我们以某种方式制造了自行车。我们遵循世界一流的设计流程;事情从简单的数字草图开始,然后是特定的CAD图,然后是真实世界的原型和生产。

雅马哈RD350履带车

•自行车的品牌,型号和年份是多少?

雅马哈RD350。

•为什么要制造这辆自行车?

客户项目。要求是制造一款功能强大而美观的可靠履带车。

•什么是设计概念?什么影响了构建?

这是自定义轨道自行车,极简风格,轨道的几何设置,也可以滑行。

雅马哈RD350履带车

•对自行车做了哪些定制工作?

对底盘进行了重大改动,定制了可调节的膨胀室,全面升级了悬架和制动器,并采用了网格定制的摇臂。

雅马哈RD350履带车

•您如何对这辆自行车进行分类?

田径赛车。

•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

自行车在异国风情接受了通常的处理—大量的重量减少,相当多的碳纤维,花式刹车和悬架,后摆臂是一件艺术品。

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4条留言

  1. 泰德·勒克劳(Ted LeCraw)

    现在看起来很有趣

  2. 不错的构建!

    但我自己的偏爱是将这些管道保持在较低的中点,并使用外观更传统的前灯组件,然后将油箱涂成肯尼·罗伯茨(Kenny Roberts)的黄色格子周年纪念日颜色。谢谢!

  3. 马格努斯

    看起来那个放荡的人不在英国….. very cool

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