宝马R80浮子由TOMA海关

宝马R80浮标

1982年推出的BMW R80RT是大型R100RT的精简精简版本,搭载50马力,797cc扁平双胞胎“airhead”引擎,用于巡游的大型整流罩/挡风玻璃,重量约500磅。在’84年,该自行车采用了Monolever装置,该装置具有单侧摆臂(“艾纳姆施温格”),18英寸的前轮以及一系列设计变更。

输入比利时的Thomas Jeukens’s 托马海关,他在一家咨询公司留下了一份高才能的工作,找到了自己的工作室,将自己的创造力和对手工工作的热情变成了自己的工作:

“进行脑力劳动和体力劳动相结合会产生我从未有过的自由和满足感。”

宝马R80浮标

托马海关避免使用Photoshop以获得更个性化的协作体验,其中客户参观了工作坊并分享了他们的意愿和想法:

“It’我们真正想要发展并带给客户的这种体验/共同创造项目…”

宝马R80浮标

对于此版本,客户有一个’曾经的86 Monolever R80RT’几年来一直在路上。他希望复古,手工制作的风格,以及棕色的座椅和独特的线条。托马斯(Thomas)和TOMA机组人员全力以赴,创造了我们最优雅,最引人注目的空运浮子之一’看过,有一个“flying saddle”和简约的电子产品。下面,我们获得了构建的完整故事,以及

宝马R80RT浮子:在建造者中’s Words

 宝马R80浮标

当我们开始一个项目时,我们首先想听听客户的愿望和转变想法。对于我们来说,这是一个认识客户的绝好机会,并使我们能够形象地看到他梦dream以求的自行车。对于这个项目,客户购买了1986年的BMW R80rt,当时状况不佳。自行车大部分时间都呆在车库里,而且几个月甚至几年都没有骑过。他想给它第二次生命。

宝马R80浮标

简报并非详尽无遗,但客户坚持认为他喜欢手工制作的材料,这看上去颇具复古感。他还指定他想要一辆与众不同的定制自行车,并且座椅必须为棕色。

宝马R80浮标

经过几次会议,思考和分享想法,我们进入了他梦dream以求的自行车的氛围,我们知道了自行车的外观。您知道,当您看到自己超出了客户的期望和想法时,这是一种了不起的感觉。在那之后,我们只知道我们必须实现这个梦想。

宝马R80浮标

关于修改,我们想与自行车的一般线条一起玩,所以我们决定更改原始油箱的对齐方式,并对齐/缩短车架的后部。我们切割并焊接了较短的副车架,并用定制的座椅底座代替了原来的大鞍座,然后由我们的车间缝制了该底座。在设计和创建副车架和鞍座时,我们想到在座椅和副车架之间建立支撑,这给人的感觉是鞍座会飞,因为这辆摩托车确实激发了我们的骑行自由。此处的困难是将指示灯和尾灯集成在副车架中,但我们设法做到了。

宝马R80浮标

然后我们去寻找油箱,棕色座椅,引擎和车架之间的颜色组合。根据客户的要求,制造一辆全新的自行车很重要,但它仍然看起来复古,因此我们设法使鞍座和发动机滑行,车架使用黑色缎面颜色,但也给新车带来了磨损的外观排气,所以摩托车看起来不太现代。
更换车把也有助于在自行车生产线上工作。所有的电子组件都已被新的和更简约的元素(指示灯,尾灯,车速表,锂电池)所取代。

宝马R80浮标

我们喜欢这种项目和与客户的关系,考虑他们的想法并尝试实现他们的梦想摩托车—所有这些都发生在自行车周围的车间中,而无需通过Photoshop。它’我们想要发展并带给客户的这种体验/共同创造项目真的很重要,讨论细节,分享我们的工作,使他们来到研讨会上共同开展项目—不仅是购买产品,而且还可以共同生活,打造梦想中的摩托车。

修改清单

–修改/缩短框架的后部
–将油箱与新的副车架对齐
–一套新的LED指示灯/尾灯
– new handelbars
–电池盒和锂电池
–定制座椅,棕色皮革
–彩绘的框架和坦克
– new gas tank cap
– new speedometer
–删除了很多多余的原始配件

建造者信息

研讨会:TOMA海关
地点:比利时布鲁塞尔
图片:Olivier Truyman
联系人:托马斯·杰肯斯(Thomas Jeukens),+32 479351638,[email protected]

跟随建造者

网站: www.tomacustoms.com
Instagram的: @tomacustoms
脸书: 托马海关

3条留言

  1. 完美。远远优于今天宝马提供的光滑高科技的万花筒。

  2. 不太清楚谁出版了您的词汇表’重新使用,但这不是’根本不是浮子。可能更多的是加扰器,还是跟踪器。

  3. 罗比·格鲁瓦尔(Robbie Grewal)

    自行车完成后的重量是多少?

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