声音与怒火:雅马哈WR450“Skeleton V2” by Le Motographe

雅马哈WR450 Supermoto Custom

WR450“Skeleton” returns…in supermoto trim!

最近,我们介绍了法国讲习班的工作 Le Motographe,这个惊人的建设者 雅马哈WR450F定制耐力赛 — an “extreme scrambler”其轻巧的外骨骼支撑了一个手工制作的油箱,气箱,排气管,消音器,大灯和红色皮革座椅。这款自行车的重量比原始重量轻22磅,具有更大的动力和许多精美的雕刻图案。这款自行车深受读者欢迎,甚至使Bike EXIF’s 本周定制自行车.

雅马哈WR450 Supermoto Custom

现在,杰罗姆(Jerome)和伊万(Yvan)返回了超级摩托车版本,“Skeleton V2 SM.”根据Jerome的说法,他们计划制造WR450F 骨架的几个版本,每个版本都随插即用套件一起出售,以允许使用enduro,supermoto和/或扁平轨道:

“骷髅自行车可能会被复制几份!它将与这些即插即用套件中的1个,2个或3个一起出售,使车主能够根据自己的心情改变自行车以用于不同用途,同时在这3个类别中仍然有效。”

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我们可以’不会想到一个用于此模块化定制的更好的平台,例如WR450F—雅马哈的enduro版本’s 450 motocrosser —已在所有这些学科中证明了自己的才能。

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“声音与愤怒。”

下面,我们与Le Motographe的Jerome会面,以了解有关WR450定制超级摩托车,“Skeleton V2 450 SM.”

雅马哈WR450 Custom Supermoto:Builder Interview

雅马哈WR450 Supermoto Custom

你有使用相同的“skeleton”作为V1 Enduro车架?这次有什么区别吗?

对于框架,概念是相同的。它稍微大一点,前面有一些形状差异,这使我们可以修改空气箱和水箱的形状,实际上这是大2升。

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您对库存WR450F进行了哪些其他修改?

排气管根本不一样,在铝制尾翼下有两个消音器,所有排气管都是手工制作的。

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车轮是17″ for supermoto use.

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我们还在前面安装了Brembo制动系统。

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叉和悬架也为超级摩托车设置。

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前大灯也不一样。

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自行车仍然比以前更轻,更强劲。

您怎么称呼此超级本版本?

此版本称为骨骼#2 SM。我们可能也打算使用跟踪器版本,并为其配备专用套件(排气,前叉&悬架,大灯,座椅)。

雅马哈WR450 Supermoto Custom

 

人们在现实生活中在哪里可以看到此版本?

毫无疑问,这辆自行车将在伦敦的The Shed London,然后在Wheels and Waves。如果有人在那些活动中错过了自行车,请不要’不用担心它将在今年的其他一些活动中展出,但不确定—我们会保持联系 -

骷髅自行车可能会被提议几份..!它将与其中的1个,2个或3个即插即用套件一起出售。然后,根据车主的心情并在这3个类别中仍然有效,让车主可以将其自行车更改为其他用途。

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更多详细信息

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跟随建造者

网络(即将推出): www.atelierdumotographe.com
脸书: @lemotographe
Instagram的: @lemotographe

 

2条留言

  1. 泰德·勒克劳(Ted LeCraw)

    我要一个

  2. 这是一个真正的习惯– bloody awesome –极好的细节处理–对细节的关注以及对他们想要创造的东西的信念。构建在那里,对思考如何执行设计流程表示敬意。一世’公路赛车迷并不是真正的超级摩托车迷,但这是超级摩托车的原型版本。认为它是“Ducati”超级摩托车! Cest Magnifique mon ami。谢谢上帝,我们有一个真正的风俗表演,您什么时候推出咖啡厅赛车版本?大声笑
    哦,不管那个管子是谁…我想要06 FZ1的版本

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