雅马哈SR250 Custom by Officina Serrao D’Aquino

雅马哈SR250追踪器加密器

雅马哈SR250 看起来似乎不是最有可能进行定制的候选人,但这种小型风冷单缸通勤机已成为定制自行车制造商的最爱。虽然第一代自行车在美国只使用了几年,但Euro车型仍然是大量,价格适中且难以杀死的机器。

输入米兰的Gianpaolo(GP)’s 麦加尼卡(Meccanica Serrao d’Aquino) ,谁的 雅马哈WR400追踪器 我们以前的特色。从GP 15岁起,他就不擅长骑自行车工作:

“我开始在雷焦卡拉布里亚的杜卡迪和川崎经销店工作。几年后,我搬到佩鲁贾,在铃木经销商工作。 2009年,我搬到了米兰,在Collezione Motociclistica Milanese修复店等公司工作。 2013年,我开设了自己的工作室Via Gardone 22 Milano。”

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您在此处看到的Yamaha SR250是为GP之一制造的1998年型号’s customers, a “lady biker.”结果是轻巧,时尚的小快艇肯定会在意大利乃至其他地区引起轰动。我们特别喜欢GP’红色和银色采用标志性的Yamaha Speed Block涂装方案和功能强大而又极少的挡泥板。下面,我们获得了构建的完整故事。

雅马哈SR250追踪器/扰频器:制造商访谈

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•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

I’m Gianpaolo Serrao D’Aquino. I’我是一名机械师,我从意大利南部搬来跟随我对摩托车的热爱。

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•自行车的品牌,型号和年份是多少?

雅马哈SR250 ,1998年。

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•为什么要制造这辆自行车?

出售给客户的个人项目…a 女骑自行车的人。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

我爱“SR” essentiality, the “mono”和亮度。电动启动和老式线路都适合女士。

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•对自行车做了哪些定制工作?

修改了后车架,喷漆方案,前后挡泥板,照明灯以及更多组件。

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•自行车有昵称吗?

No…at the moment “Little Gray Fart”!!! 🙂

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•您如何对这辆自行车进行分类?

It’是介于街道跟踪器和加扰器之间的中间路径。

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

后挡泥板/板夹。

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跟随建造者

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一个评论

  1. 需要侧盖。

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