铃木GS450 Scrambler. by Brickhouse构建

铃木GS450 Scrambler.

父亲’自行车重生和转变…

我们可以从经验中说’对拥有和骑自行车的东西是特别的—特别是如果男人已经过去了。所以这是保罗C.(@half_fast_sclamer.)密苏里州,谁拉着父亲’S 1981 Suzuki GS450L在储存的大约12年后出了尘土飞扬的仓库。他跑了一台机器并骑了十多年—从来没有真正爱过或讨厌机器本身—直到它恍然大悟,他把旧的gs变成了一辆自行车’D真的享受骑马,也许是一个带有两个能力的沙漠雪橇或扰乱,所以他可以带他的年轻儿子乘坐。

铃木GS450 Scrambler.

保罗寻找我们最喜欢的建筑商,密苏里州的英语英语’s 砖房建造,谁对Scrambler构建没有陌生人。正如保罗告诉BJ:

“不是真的想要一个展示骑自行车,只需将我父亲的旧自行车建造成一些东西来爆破一些碎石路,撕裂一些小径。”

它们共同制定了一个计划将GS450转换为高功能的日常扰乱。 BJ说:

“你所看到的是我迄今为止的最干净,最可用的自行车。它是一个绝对的声音和越野,只有较旧的双重运动的正确功率和重量。”

铃木GS450 Scrambler.

下列的 @half_fast_sclamer. on the ‘gram, it’清楚地说,保罗正如预期的那样使用自行车,定期烧毁砾石车道,污垢轨道和密苏里州的家园里的倒退。下面,我们从保罗和BJ上获得完整的故事。

在所有者’s Words…

(由Paul C的单词)

这是我爸爸的自行车,我的骑自行车骑在骑行的骑行前往乡村储存的牛奶和香烟。我真的不知道当我爸爸买这个铃木时(我相信80年代中期)或为什么他选择了1981年铃木GS450L的所有品牌和模型。

我觉得我只会驾驶这辆自行车,然后短暂地走了高速公路。在我超出本田XR80之后,我毕业于一辆双方目的1987年铃木SP200,我不停地骑行。

在我爸爸在1994年到47岁之前过去了 - 我17 - 在我有想法让它奔跑之前,自行车在尘土飞扬的仓库里坐了大约12年。在那个时候,我搬到了科罗拉多州,然后回到密苏里州,而是在圣路易斯的整个州。我已经把SP200带到了科罗拉多州,最终将其卖掉了,并一直想要一个摩托车。

铃木GS450 Scrambler.

我向我哥哥提到了旧铃木,让它离开了储存,放入其中的汽油和新电池,而旧的自行车射击。我相信它只有6,700英里。在他把它带到我的圣路易斯,我穿过碳水化合物,戴上了轮胎,从那时起就像一个顶级一样。

我已经骑了这辆自行车大约12年了,从来没有真正爱过它或讨厌它,但也不想摆脱它,是我爸爸的旧自行车。没有关于爱情或讨厌的东西 - 这只是摩托车设计平均时代的平均小型自行车。

铃木GS450 Scrambler.

然后在去年骑行,它恍然大悟,我可以把它变成一辆自行车,我真的很喜欢拥有和骑马 - 也许是一个经典的爬行手或沙漠雪橇 - 一些越野能力的东西。毕竟,我卖完后我总是错过了我的旧铃木SP200。

所以我研究了一些想法来获得建筑的一般方向,与几个不同的自行车建设者谈论,最终从中挑选了BJ 砖房建造 根据他对项目的兴奋,他的可爱和他的梦幻般的建筑组合。 “不是真的想要一辆展示自行车,”我说,“只要把我爸爸的旧自行车建造进入一些碎石道的东西,撕裂一些小径。”

铃木GS450 Scrambler.

快进几个月的合作,我第一次看到reimagined Little Ripper在2018年圣路易斯循环展示(@csstl.),在Craig Rodsmith等自定义摩托车重量级和印度拉里的建造中。逆天。

这是一个很好的转变,我不能更快乐,但我最喜欢的建筑物之一是BJ用飞屏做了什么。几年前,我碰巧注意到我父亲的旧头盔上的尘土下的一些写作,这一直坐在我的车库里的架子上。它写得庞大,铅笔,它简单地说 - 有点怪异 - “Doug Caudell在这里,下午7:00,9月21日”。当时我的喉咙里的巨大肿块,虽然我已经想到了很多,但我从来没有知道这样做。就像他挂起来一样好,或者以某种方式知道这是他的最后一次骑行。

铃木GS450 Scrambler.

无论如何,我问了BJ,如果我们可以以某种方式将其纳入自行车,而是保持微妙,我将他信任他的设备和创造力。因此,在循环展示周期的大揭示过程中,我注意到粉底屏幕上,在黑色油漆和清洁外套下的黑色乙烯基上,“DLC在92年9月21日”我认为对我的父亲进行了一种微妙和完善的致敬。

在建设者’s Words…

(bj英语的单词。)

经过大量讨论后,保罗和我制定了一个骑自行车的计划,并在下个月内与朝向工作的方向。第一批业务是通过重新定位燃料箱来遵循框架来解决自行车的无聊巡洋舰线。它被落在前面并在后面升起,给予它令人愉悦的底线。

从那里,我们向后移动以修改大部分更改的帧的结尾。保罗有一个年轻的儿子,希望能够带他骑行,所以骑自行车必须是2美元的挑战。我拟合了一些较长的重型渐进震动,升起自行车,然后开始在高上箍上造型,在视觉上终止自行车,但也充当乘客的抓斗。有点不同,但我喜欢它是如何结果的!一个干净的钢挡泥板安装,然后用干净的尾灯旋转。

铃木GS450 Scrambler.

既然自行车有一个重新定位的燃料箱和改进的框架,我搬到了一个新的座垫上,这是我们之后的直线。

接下来正在建造一个干净的排气系统,在自行车上合作,通过锥形消声器排出,我更喜欢使用。它全部定位到自行车上,所以你的腿从未接触过,并没有干扰钉子上的乘客脚。干净,简单!

铃木GS450 Scrambler.

其他一些制造部件包括下面的岩防罩,飞屏上顶,以及高安装前挡泥板,因为爬行手!

铃木GS450 Scrambler.

该计划始终保持简单,我们保持忠实于自行车仍然具有厂家仪表,叉子,坦克/油漆,甚至侧面盖,但靠近末端的推动以来它以如此美好的方式聚集在一起。

该发动机完全拆卸,以进行检查,也可以在内外彻底清洁,因为许多垫圈和密封件已经放弃,在尽可能泄漏油!在涂上案件后重建它,苏打爆破头部,并抛光/涂上各种组件。

铃木GS450 Scrambler.

此时,自行车被拆除,框架,摆动和车轮(现在是18英寸的前部和17“后组合)被送到粉末涂层,座椅平底锅送到软垫,散发出陶瓷涂层和罐子送到油漆。燃油箱在新条纹铺设以匹配自行车的新线路后,燃油箱只用抛光剂进行了原来的涂料。请注意标识中的细微细节!像往常一样,我的座椅平底锅完成了 富菲利普斯皮革 正如他和他的家人都很高兴与之合作并始终交付。我们选择了一个夹具乙烯基的侧面,灰色超绒面革顶部,金针夹在一起以匹配OE条纹。

铃木GS450 Scrambler.

你所看到的是我迄今为止的最干净,最可用的自行车。它是一个绝对的声音和越野,只有较旧的双重运动的正确功率和重量。我很乐意再次为自己制作这辆自行车并每天骑车!

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4评论

  1. 早上好
    您构建了一个看起来很棒的GS450 Scrambler。我正在构建一个gs425扰乱。
    你使用的后震动是什么和长度。
    谢谢菲利普

  2. 我喜欢你们用铃木GS450扰乱者做了什么!
    我从GS450A建立一个,并希望特别了解更多细节,特别是座位,是架子 - 外壳吗?

  3. 嘿肯,座位是完全定制的。我制作了锅,让它软垫。

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