铃木GS450 Scrambler由Brickhouse Builds制造

铃木GS450加扰器

父亲’的中国竞猜网脱胎换骨…

我们可以根据经验说’父亲拥有和骑中国竞猜网有一些特别之处—特别是如果那个男人已经去世。保罗·C( @half_fast_scrambler )的密苏里州,他拉了他的父亲’s 1981年铃木GS450L在存放了约十二年后从尘土飞扬的仓库中搬出。他让机器运转并骑了十多年—从来没有真正爱过或讨厌机器本身—直到他将旧的GS变成中国竞猜网的曙光他才’d真的很喜欢骑车,也许是沙漠雪橇或具有双重能力的加扰器,这样他就可以带他的小儿子骑车了。

铃木GS450加扰器

保罗寻找我们最喜欢的建筑商之一,密苏里州的Bj English’s 砖房建筑 ,对于扰码器构建者并不陌生。保罗告诉Bj:

“我不是真的想要一辆表演中国竞猜网,只需将我父亲的旧中国竞猜网改装成可以炸碎一些碎石路并拆除一些小路的东西。”

他们共同制定了一项计划,将GS450转变为功能强大的日常加扰器。 BJ说:

“您所看到的实际上是我迄今为止制造的最清洁,最实用的中国竞猜网。无论是越野还是越野,这都是绝对的功夫,对于较老的双重运动来说,功率和重量恰到好处。”

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以下 @half_fast_scrambler 在‘gram, it’s clear that Paul uses the bike just as intended, regularly burning up gravel lanes, dirt tracks, and backroads around his home in 密苏里州 . Below, we get the full story from both Paul and Bj 在build.

在主人 ’s Words…

(Paul C.的话)

这是我父亲的中国竞猜网,是我长大的中国竞猜网,骑着中国竞猜网去乡村商店买牛奶和香烟。我真的不知道我父亲何时购买了这款Suzuki(我相信是80年代中后期),或者为什么在所有品牌和型号中他选择了1981 铃木GS450 L。

我想我当时只驾驶过这辆中国竞猜网一次,在高速公路上跑了一小段时间。在我淘汰了本田XR80之后,我毕业于一辆两用的1987 铃木 SP200,并不断骑车。

1994年,我父亲47岁那年过世,那时我才17岁。这辆中国竞猜网在一个尘土飞扬的仓库里坐了大约12年,然后才有了让它运转的想法。在那段时间,我搬到了科罗拉多州,然后又回到了密苏里州,但穿越了圣路易斯州。我把SP200带到了科罗拉多州,最终在那儿把它卖了出去,然后又想买一辆摩托车。

铃木GS450加扰器

我向哥哥提起了那辆旧铃木,他把那辆车从仓库中拿出来,放了汽油和新电池,然后那辆旧中国竞猜网就被点火了。我相信它只有6700英里。他在圣路易斯将它带给我后,我经过了碳水化合物检查,戴上了轮胎,自那时以来,它的运行就像顶峰一样。

我骑这辆中国竞猜网已有12年了,从没真正爱过它或讨厌过它,但也不想摆脱它,因为我是我的老中国竞猜网。没什么可爱或恨的-它只是摩托车设计中普通时代的普通小中国竞猜网。

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然后在去年的一次骑行中,我突然意识到,我可以将它变成一辆我真正拥有和骑行的中国竞猜网-也许是经典的加扰器或沙漠雪橇-具有某些越野能力的东西。毕竟,售出后我总是想念旧的铃木SP200。

因此,我研究了一些构想,以期获得总体构想,并与几个不同的中国竞猜网制造商进行了交谈,并最终从 砖房建筑 基于他对项目的热情,他的可爱以及他出色的建筑作品集。我说:“我并不是真的想要一辆表演中国竞猜网,只是将我父亲的旧中国竞猜网变成某种东西,以炸毁一些碎石路并撕毁一些小路。”

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经过几个月的合作,我第一次看到重新构想的小裂土器是在2018年圣路易斯中国竞猜网展( @csstl ),以及Craig Rodsmith和Indian Larry等定制摩托车重量级人物的作品。难以置信的。

这是一次了不起的转变,但我感到不高兴,但是我最喜欢的构建之一是BJ的萤幕画面。几年前,我偶然发现父亲爸爸戴在旧头盔上的灰尘下的一些文字,那只旧头盔坐在我车库的架子上。它用铅笔大号书写,简单而有些怪异地说道:“道格·考德尔(Doug Caudell)在这里,92年9月21日下午7:00”。当时我的喉咙肿块很大,尽管我已经想了很多,但我还不知道该怎么做。就像他要永远把它挂起来,或者以某种方式知道这是他的最后一次骑行。

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无论如何,我问BJ我们是否可以以某种方式将其整合到中国竞猜网中,但要使其保持微妙,我相信他对他的设备和创造力的信任。因此,在Cycle Showcase的一次大型展示会上,我在飞行器屏幕上注意到,黑色涂料和透明涂层下的黑色乙烯基刻字,“ DLC在这里是92年9月21日”,我认为这是对父亲的微妙而完美的敬意。

在建造者中’s Words…

(Bj English的话。)

经过大量讨论,Paul和我制定了中国竞猜网计划,并为接下来的几个月的发展指明了明确的方向。首先要解决的问题是,通过重新定位油箱以跟随车架来解决无聊的巡洋舰路线。它落在前面,然后在后面升起,使它的水平底线令人赏心悦目。

从那里我们向后移动以修改大多数更改所在的帧的结尾。保罗有一个小儿子,他希望有能力带他去兜风,所以中国竞猜网必须能2人爬,这增加了挑战。我安装了一些较长的重型渐进式减震器来抬高中国竞猜网,然后开始在扫过的箍上成型,以目视观察中国竞猜网的末端,同时还充当乘客的把手。有点不同,但我喜欢结果!安装了干净的钢制挡泥板,然后在顶部放上干净的尾灯。

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现在,中国竞猜网有了重新定位的油箱和改进的车架,我开始建造一个新的座盘,该盘保持了我们一直遵循的直线。

接下来是建立一个清洁的排气系统,该系统在中国竞猜网的低处汇合,并通过一个我更喜欢使用的锥形消音器退出。它的位置非常紧紧地贴在中国竞猜网上,因此您的双腿永远不会接触,也不会在挂在脚上时干扰乘客的脚。干净简单!

铃木GS450加扰器

其他一些制造零件包括下方的防石墙,顶部的防纱网和用于扰乱器的高安装式前挡泥板!

铃木GS450加扰器

我们的计划始终是保持简单性,正如中国竞猜网仍然具有工厂规格,前叉,油箱/油漆以及甚至侧盖的事实那样,我们坚持做到这一点,但是从头到尾努力将其提升到一个新的水平它以一种很棒的方式融合在一起。

引擎已完全拆开以进行检查,并彻底清理了内部和外部,因为许多垫圈和密封件已被放弃,并且她尽可能地泄漏了机油!在对表壳进行喷漆,苏打水喷头以及对各个部件进行抛光/喷漆之后,对其进行了重建。

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此时,中国竞猜网被拆了,车架,后摇臂和车轮(现在是18英寸的前组合和17英寸的后组合)被送上了粉末涂料,座盘被装上了软垫,排气被排出了以用于陶瓷​​涂层,还有罐子发送到油漆。油箱只打磨了原始漆,而侧盖和挡泥板在铺设新的条纹以适应中国竞猜网的新线条后重新涂漆。注意徽标中的细微细节!和往常一样,我的座盘整理完了 Rich Phillips皮革 因为他和他的家人很乐意与您合作,并且始终如一。我们为侧面选择了一个抓地乙烯基,上面是灰色的超绒面革,并用金色的针脚将它们粘合在一起,以匹配OE条纹。

铃木GS450加扰器

您所看到的实际上是我迄今为止制造的最清洁,最实用的中国竞猜网。无论是越野还是越野,这都是绝对的功夫,对于较老的双重运动来说,功率和重量恰到好处。我很想自己动手再造一辆中国竞猜网,每天骑!

跟随建造者

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3条留言

  1. 早上好
    您构建了一个看起来很棒的GS450加密器。我正在构建GS425加扰器。
    您使用的后减震器是多少,长度是多少。
    谢谢菲利普

  2. 我喜欢你们对铃木GS450加扰器所做的一切!
    我正在用GS450A构建一个,想知道更多细节,尤其是座椅,是定制的还是现成的?

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