本田CX500 Cafe / Bobber by 代表作定制自行车

本田CX500 Cafe Bobber

“放下磨床后,一切即插即用…”

这些是背后的人Ezio Covelli的话 代表作定制自行车,描述了本田CX500和任何定制自行车的改造。 Covelli来自意大利,现居住在北卡罗莱纳州海岸,在那里他为全国的客户制造自行车。这款CX500是为路易斯安那州的一位客户制造的,该客户想要浮子和咖啡馆赛车手的美感相结合。这意味着精简,极简的建筑具有激进的姿态。

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Covelli接触了自行车的每个部分,从诸如倒叉和单震转换之类的重大改进到3D打印的尾灯和改进的散热器之类的较小细节,旨在使平台的体积最小化。最后,Covelli最喜欢他与客户建立的关系:

“归根结底,真正让您感到高兴的是,您的客户对他们的每日/每周更新感到兴奋。对我们俩来说,就像圣诞节一样。”

下面,我们将获得有关此构建的完整故事,这将为他的客户带来一个该死的好圣诞节礼物。

本田CX500 Sport / Bobber:Builder专访

本田CX500 Cafe Bobber

•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

我叫Ezio Covelli,我’是Magnum Opus定制自行车的所有者。

本田CX500 Cafe Bobber

•自行车的品牌,型号和年份是多少?

1980本田CX500。

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•为什么要制造这辆自行车?

这是针对州外客户的委托构建。

本田CX500 Cafe Bobber

•什么是设计概念?什么影响了构建?

最初,我的客户就我的其他人联系了我 CX500浮子风格 建立。我们慢慢开始添加细节和升级,并将浮子平台完全修改为您现在看到的平台。

 

•对自行车做了哪些定制工作?

从倒置的前端转换到后部的自定义副车架和单震荡转换,再搭配完全可调的Ohlins减震器。手工成型的座椅泡沫,包裹并用穿孔的乙烯基缝合在一起。

本田CX500 Cafe Bobber

GPS速度计,自定义的3D打印尾灯以及新的更小和经过改进的散热器使自行车的外观与我们开始时相比非常简约。

本田CX500 Cafe Bobber

借助Mikuni化油器,减少了接线,增加了新的电子点火装置和拾音器,并提供了现代,更高效的燃油输送系统,提高了该平台的性能和可靠性。

本田CX500 Cafe Bobber

经过如此彻底的改造后,需要对自行车上的每个部件进行维修。放下磨床后,一切即插即用。

•您如何对这辆自行车进行分类?

It’很难将这辆自行车归为特定类别,因为它具有两个截然不同的世界:

Cafe Racer和Bobber风格。如果有人用枪指着我,我’d可能将其称为“咖啡馆/啤酒店”或“体育/啤酒店”。

本田CX500 Cafe Bobber

•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

你懂…有些自行车比其他自行车难于定制,有些自行车也更舒适。

归根结底,真正让您感到高兴的是,您的客户对他们的每日/每周更新感到兴奋。对我们俩来说,就像圣诞节一样。

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跟随建造者

任何对此版本或其他版本感兴趣的人都可以通过这些平台与我联系

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