韦尔韦·摩托追踪器125i

韦尔韦·摩托追踪器125

我们很少碰到一个会愚弄我们的链式生产机器’一次性的习惯。跟踪器125i就是这种情况 韦尔韦·摩托,这是一家意大利制造商,其创始人的创始人Eugenio La Torre位于巴厘岛,其定制车间演变而来。

欧金尼奥(Eugenio)在米兰长大,他对两轮车充满热情。毕业后 斯库拉摩托尤金尼奥(Eugenio)是一所教授摩托车维修和力学的学校,他周游世界,并与巴厘岛的另外两名设计师一起建立了一个工作室。机组人员为繁荣的印度尼西亚市场建立了Brat和Jap风格的习俗,似乎每个人都拥有,喜爱和定制摩托车。随着Verve Moto声誉的提高,订单增加,很快他们就将自己的作品出售到海外。

韦尔韦·摩托追踪器125

Eugenio决定将公司提升到一个新的水平,回到欧洲并在中国以外建立连锁生产流程。公司’s Tracker 125i模型基于原始Verve Moto车库中内置的自定义125cc跟踪器/加扰器。

当我们第一次看到Verve Moto自行车时,我们认为它们是真实的“specials” —在车库中为委托他们的个人客户一次性建造了一个。实际上,Tracker 125i可以通过意大利和德国的经销商购买,价格为3190欧元。可以使用来自 韦尔韦·摩托 网站。

下面,我们将详细了解这种独特的摩托车生产方法。

韦尔韦·摩托的故事:在建造者中’s Words

韦尔韦·摩托追踪器125

韦尔韦·摩托内部有一颗意大利之心。在意大利迈出第一步的团队核心,我们的首席设计师Eugenio在此迈出了第一步。

Eugenio在米兰长大,对两轮车充满热情。 Eugenio凭借着极富感染力的热情和通过向真正专家学习中掌握技术的强烈意愿,报名参加了 斯库拉摩托 在米兰,找到Verve Moto仍与之合作的最佳意大利专家。

大学毕业后,Eugenio决定追随他的心,成为自行车的定制者。大家都知道,这份工作深深地基于灵感,没有比旅行更好的养育方式了。新世界,新观念,新构想的摩托车。在美国,德国和澳大利亚之后,最重要的目的地是巴厘岛。

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巴厘岛和印度尼西亚的摩托车是最常用的交通工具,世界各地的摩托车情况都不尽相同。
大家来这里—不同风格和梦想的人。他们都有自己的自行车,每个人都想要一辆自行车—他自己的自行车,独一无二的型号。巴厘岛是最好的地方’的创造力。 Eugenio正是在这里开始了自己的工作室,将另外两位设计师(来自美国和荷兰的一位设计师)的才华与他自己的人才和当地机械师和技术人员的工作相结合。

这是Verve Moto。 Verve代表着激情,创造力,强烈的动力,动力和团队精神。

第一车库,第一项目,原型,第一客户。准则很简单明了:简单的摩托车,小发动机容量以及容易驾驶的乐趣。它’Jap风格,经过修订的日语基础,带有一些复古风格,可以进行自定义。车架,水箱,马鞍和挡泥板后部的小件作品将经典与现代风格完美地融合在一起。

咖啡馆/跑车风格的Verve Moto Classic S 125i。

在最初的积极经历之后,需求增加,并且讲习班也随之增加,随之而来的是来自最重要的国际杂志的一些非常重要的感谢。韦尔韦·摩托(Verve Moto)成为整个岛屿的地标,并最终成为运送某些物品的美国,巴西和欧洲的地标。

梦想是将所有这些提升到一个新的水平:保持Verve精神和理念的连锁生产。具有明确定义样式的简单事物。这就是全部。价格合理,维护成本低,驾驶愉快的可靠物品。

在中国找到自己的连锁店后,Eugenio更新了他的团队,现在完全是意大利人,并回到了欧洲,开始了Verve Moto的新冒险。名称相同,但现在的遗产已成为主要名称,徽标已更改,以符合Verve Moto的简约有效方法,可以用两个词来概括:Just Ride!

韦尔韦·摩托追踪器125i

韦尔韦·摩托追踪器125

Tracker 125i是真正的“特殊”摩托车,它是在Verve Moto车库开发的,该车库为所有早期的定制车型赋予了生命。它的产生不是由于计算,而是由于我们在Verve Moto的才能和灵感,以我们的自定义和冲浪者风格态度。

对于Tracker而言,Eugenio La Torre和他的技术人员根据经验改变了自行车的每个零件,直到最终在美学和动态方面都达到了预期的结果。只有真正的工匠才能交付的一流作品。 Tracker 125i的心脏是一台强大的机器:单缸,四冲程,风冷发动机,是Verve Moto所有125系列自行车的基础,该自行车已经以其低消耗和可靠性着称。

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钢制柔性框架婴儿床框架受到了更多的关注,该框架增加了小的后架和新的后悬架。较长的摆臂为后轮提供了良好的颠簸,同时确保了在所有类型路面上的牵引力。它与具有吸收力的单声道吸收器相匹配,以提供更坚定的响应和更优美的线条。短而高的排气口使画面更加完美。

在前轮上,我们发现了一个倒置式前叉,而制动系统则依靠前后轮上的一对前花瓣盘式制动器,以及组合的CBS制动系统。 5速变速箱和基于链条的最终变速器完善了画面。

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后座安装了原始的鞍座,让人想起70年代的一个座位,另一个车手也可以坐在上面。借助大型的高抓地力轮胎(4,10 x 18英寸和4,60 x 17英寸),即使在骑行时可以在转弯处或沙丘中独享乐趣,Tracker也可用于两个人。骑手的位置旨在秉承传统的耐力赛风格,为您带来积极有趣的​​骑行体验。

所有其他内容均受到严格的极简主义的启发,以提供更纯净的体验。例如,看看带有所有服务灯的小型里程表速度表,或者紧凑的前大灯,尾灯和LED方向灯。

韦尔韦·摩托追踪器125

•对自行车做了哪些定制工作?

这是系列摩托车。可以使用我们提供的一些附件进行定制。您可以在我们的网站上找到它们 www.vervemoto.it.

•您如何对这辆自行车进行分类?

跟踪器/加密器。

•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

自行车的风格确实反映了我们的传统和经验。

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