铃木DR650“Retro-Moto” by 帕尔摩托车

铃木DR650Retromotard

今天,我们很高兴为您带来Suzuki DR650“Retro-Moto”来自印第安纳州的斯潘塞·帕尔’s 帕尔摩托车。斯宾塞(Spencer)从印第安纳波利斯(Indianapolis)外招来,曾在巡逻的警察中待了五年,然后因眼癌而一只眼睛失明。现在,他白天从事调查工作,而夜间则制造摩托车。目前,他是一家单人商店,在自己的家庭车库外经营,但他希望有一天能扩大规模。

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This 铃木DR650“ 逆向模式 ”这是一个吉祥的步骤,将老式铃木RM车身的强大怀旧感与现代悬架,超级摩托车车轮/轮胎和流线型电子设备相结合。信不信由你,斯宾塞’骑自行车的第一次去 团圆 Motorcycle Show 在印第安纳波利斯,复古摩托在“Made”类别。斯宾塞说:

“我希望有一天我能像我最喜欢的建筑商一样对摩托车行业产生影响。我妻子告诉我,“随它去吧”,这正是我要做的。”

We’再过110%,Spencer!保持这样的美丽,我们’继续展示它们!

铃木DR650Retro Motard: In the Builder’s Words

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我今年28岁,住在印第安纳波利斯的西部。长大后,我参加了卡丁车比赛,并用电动机骑着任何东西。我在18岁时购买了第一辆摩托车(883号运动鞋)。很多年之后,骑自行车,我迷上了摩托车。我的摩托车样式多样,从巡洋舰,越野车,履带车,咖啡馆赛车手等等。我上大学之前就开始制造摩托车,并开始追随真正启发了我的罗兰·桑德斯。

在整个大学期间,我继续从事摩托车工作,获得刑事司法学位。不久,我成为一名警察,并在巡逻了五年。在我所看到的一切中,没有比2016年初更让我感到恐惧的了。我被诊断出患有 眼癌,导致我的一只眼睛失明。当那件事发生时,它使我意识到生命是多么宝贵。我只有一种生活,想做让我快乐的事情(建造摩托车)。通过骑摩托车实现自己的梦想,我感到非常高兴。我作为一个桌面工作 白天调查员,晚上造摩托车。 我是一家单人商店,正在车库里工作,但希望在路上,我可以多动几手就能找到自己的位置。我很高兴在每次建造时都越来越多地学习工艺。没有什么比摩托车社区更让我感到高兴了。我刚开始使用社交媒体,所以请务必关注我。非常感谢你!

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下图显示了我命名为“ 2003 铃木DR650 ”的“复古摩托。”去年11月,我以里程表不到5k的价格购买了DR650的完整库存DR650。我看着那辆自行车,我考虑只是在上面放一些街头轮胎然后骑车。但我不能止步于此。我决定开始一个具有挑战性和回报的项目。这就是自行车转变成全画幅结构的方式。

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虽然我是一个喜欢老式摩托车的外观,线条和大胆颜色的人,但我也很欣赏新型机器的性能。考虑到这些因素,我真正专注于展示 复古铃木RM 但在我的“复古摩托车”中确立了当今机器的性能。

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当我拆下自行车时,我摆脱了不必要的零件 减轻重型DR650的重量;这些零件包括排气,空气箱和其他杂物。当我下沉到车架时,我将其解扣并切断后部。从那里,我焊接了用于定制排气装置的支架。然后我将框架环倾斜并焊接到后部,以便为后挡泥板腾出空间。我还做了一个平底锅,该平底锅可以安装在框架下面,用来盛放所有电子设备,包括电池。这部分过程花费了一些时间。将平底锅安装在框架的底部,这只给了我大约一英寸的力,可以容纳大多数电子设备。因此,我在座位上集成了更多的空间。

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框架完成后,我将其与其他零件一起送去进行粉末喷涂。车架和后摇臂涂有浅灰色,而重点部分是蓝色和金色。蓝色很难决定,因为我希望它大胆并与 复古铃木黄色 车身。

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从粉末涂料收到零件后,乐趣就真正开始了。我重建了前后悬架并升级了 Racetech悬挂内件 和温泉。在为它配备了Warp 9 Racing金色/蓝色车轮和米其林Pilot Power轮胎之后,我终于能够看到这辆自行车的姿态。还安装了Warp 9 Racing叉形支架(蓝色),链条导向器(蓝色)和Apex浮动转子。车身是70年代后期的Suzuki RM车型,其中包括:车牌,挡泥板和油箱(79-80 Clarke);减去来自复古Enduro的护手。

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由于这辆自行车的行驶里程很低且状况良好,我没有动过马达。排气管是FMF动力炸弹头,其不锈钢表面抛光以匹配排气管。我制造了排气管,使排气管从车架的后部向上延伸到后部。这是 我的第一个排气 我曾经做过,而且对结果的结果感到非常满意(她大声而自豪!)。

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化油器升级到 DynoJet阶段1&2 kit (暂且)。我希望排气能够突出并被看到,因此我卸下了后挡泥板的底部,并在后摇臂上安装了一个小的防溅板。我修改了原始的座椅底盘,以便可以存储一些电子设备(电池,CDI)。然后添加新的泡沫,并用蓝色乙烯基包裹。我完全完成了布线工作,更换并重新安排了工作以适应可用的最小空间。其他附加功能包括从前到后的LED灯,用于大灯/尾灯和转向灯。点火使用 摩托小工具锁 速度计是Trail Tech Vapor。结果使我感到自豪。它真正涵盖了我在样式和性能方面的全部功能。

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幸运的是,我在一两天前就把自行车修好了 团圆 Motorcycle Show 六月在印第安纳波利斯我第一次骑自行车是去摩托车秀!在表演中进入自行车后, 在“制造”类别中赢得最佳. After winning my category at 团圆 Motorcycle Show, I knew this is what I want to do with my life someday. Currently, I work as an investigator during the day and build bikes at night.

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向当地人大喊: 基思·卡尔森 和史蒂夫·霍伊(霍伊复古周期& Powersports),他们以自己的知识和摩托车制造启发了我。我希望有一天我能像我最喜欢的建筑商一样对摩托车行业产生影响。我太太告诉我 “随它去吧”,所以这正是我要做的。

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自行车零件清单
  • 轮圈-Warp 9 Racing(17×3.50 Front/ 17×4.25后置),带Apex浮动转子
  • 轮胎-米其林先导动力
  • 悬架-Racetech内部和后弹簧
  • 电池-反重力4格
  • 排气-FMF Powerbomb不锈钢集管。我建立了自定义的排气管。
  • 带有Dynojet Stage 1的Carb-Stock碳水化合物& 2
  • Warp 9 Racing-前叉支撑,链条指南
  • JNS Engineering-链轮盖,机油冷却器护罩
  • 点火-Motogadget M.lock
  • Speedo- Trail技术蒸气
  • 汽油箱/挡泥板-(79-80)Suzuki RM250 / 400 Clarke,70’s 铃木 RM Fenders
  • 煞车线-Spiegler

跟随建造者

脸书: 帕尔摩托车
Instagram的 : @parrmotorcycles

9条留言

  1. 做得好Spenser !!!很高兴在其中占了很小的一部分!很高兴看到您在我们当地赢得了奖杯“The Reunion”自行车秀!这是更多的版本。印第安纳州可能是一个无聊的州,但我们可以推出一些壮观的自行车!

  2. 很好,但是我’当这种无边遮盖式的框架时尚结束时,我会感到高兴。

  3. 肖恩·哈灵顿

    我甚至不喜欢DR。但是,我想要其中之一!非常非常棒!

  4. 肖恩·哈灵顿

    XL650是否可以做同样的事情?

  5. 太好了,在事后看来,铃木(或者是有远见的?)他们应该把水晶球除掉,然后造出这样的自行车。然后也许肖恩·H·’成为DR仇恨者。来吧,Shawn笑了,这是一个不错的DR,对吧?有时,您只需要顺其自然,就可以构建出自己想要的方式。珍惜你的妻子’是一个门将。并非每个人都是这样的鼓励者。您有才华,请与我们其他人分享您的愿景。能够’等着看您接下来会想到什么。

  6. 斯科特·鲍伯斯特

    你做的非常出色 。

  7. 斯宾塞·帕尔

    谢谢大家的鼓励!我在DR上玩得很开心,反应令人难以置信。很快,我将要制造类似平台的自行车,该自行车将要出售,所以我们会看到的!

  8. pingback: 福特全顺连接摩托车摩托车– 骑自行车

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